作者 kimisawa (楊回血了。)標題 [閒聊] Stellantis CEO 辭職 (超爛咖...)時間 Mon Dec 2 14:20:16 2024
車界毒瘤之一 Stellantis CEO Carlos Tavares辭職
https://www.cnbc.com/2024/12/01/stellantis-ceo-carlos-tavares-resigns.html
底下品牌這幾年表現爛,加上因為在歐洲主導,美國品牌部分被搞得亂七八糟
道奇,Jeep,RAM,克萊斯勒 在美國幾乎快死了。
歐洲的部分其實表現普普,雪鐵龍,愛快,飛雅特,歐寶,寶獅。
瑪莎拉蒂就很糟了。
https://i.imgur.com/AGANakf.png
除了南美外,所有市場都是下滑的,北美尤其嚴重,幾乎對半砍。
想把Jeep 變成高價車種(但品質爛爆) 入門車以前3W多現在要5W
RAM卡車乏人問津,克萊斯勒幾乎只剩一台VAN。
總體品質糟糕,客訴多,山積甚至還有2023車還在車商賣。
搞EV又搞不起來。
毒瘤無誤
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※ 作者: kimisawa 2024-12-02 14:20:16
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推 sjerrysss: 這傢伙以前是雷諾日產的高層
後來跳槽到PSA2F 12/02 14:23
推 maplefoxs: 產品力的差不說,扣除集團共用其實根本沒推幾款新車5F 12/02 14:29
→ dslite: 不是產品爛嗎?6F 12/02 15:02
推 tripot: 撐久一點看能不能帶著這些品牌陪葬7F 12/02 15:06
→ zzahoward: 這傢伙以前Nissan玩得很好啊
Tavares以前可是Nissan復興的扛霸子
之後去PSA也不差8F 12/02 15:12
推 hydeless: 他受制於集團整合的困境,美國跟義大利人相當地不屌他,說毒瘤有點太過11F 12/02 15:22
推 jamison04: 把沒賺錢的砍了吧,那個十年不砍的保證反而會拖累集團14F 12/02 15:27
推 hydeless: 沒辦法,不保證FCA就不要加入了15F 12/02 15:35
→ nijiaa: 還好台灣沒進18F 12/02 16:27
推 cka: 主因應該不是產品變差,還是中國車起來了...
汽車銷售本來就排擠,多賣一台中國車就是少賣一台歐洲車了19F 12/02 16:37
→ mingchaoliu: 1.2那顆垃圾會先換成正時鍊條,不然會被車主告到脫褲21F 12/02 16:59
推 LeeFrank: 換正時也順便把變速箱改成雙離合 還他們自己研發的 又多了一樣東西能壞 高層真牛逼22F 12/02 17:10
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