作者:
olmtw (olmtw)
150.117.246.117 (台灣)
2017-11-19 10:54:34 推 hcshin: 不管大車小車,強烈支持警方強力取締不保持安全距離就事論事,不保持安全距離的才是垃圾,一出事很容易追撞 52F 11-19 13:41
作者:
kyo2003 (人生沒有絕對!!)
1.160.106.149 (台灣)
2017-11-18 23:47:57 推 hcshin: 終極殺陣 47F 11-19 09:04
作者:
dalus (魯仔仔)
122.254.14.87 (台灣)
2017-11-13 00:07:17 推 hcshin: 爭什麼!摻在一起做撒尿牛丸,啊不是,是油電車,笨蛋 1F 11-13 00:13
作者:
olmtw (olmtw)
150.117.246.117 (台灣)
2017-11-12 17:25:15 → hcshin: MIT品質保證 11F 11-12 17:46
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
111.71.6.27 (台灣)
2017-11-10 19:06:32 推 hcshin: 鹽酸又崩潰了 >< 50F 11-10 20:55
推 hcshin: 台灣連一顆引擎都做不出來
丟人現眼 8F 11-05 19:56
作者:
dog37 (hide)
223.138.230.118 (台灣)
2017-11-04 18:44:30 推 hcshin: 一個是高級品牌,一個是普通品牌 40F 11-04 21:28
作者:
hugh509 ((0_ 0))
122.118.177.4 (台灣)
2017-11-04 10:47:19 推 hcshin: 看來看去還是買TOYOTA比較可靠一點 1F 11-04 10:53
作者:
Arkzeon (目が、目がぁぁ!!)
36.231.115.216 (台灣)
2017-10-29 19:49:09 推 hcshin: 原PO是說「租購車」。租購車=租賃車? 61F 10-29 22:57
作者:
z85917131 (z85917131)
118.170.242.240 (台灣)
2017-10-29 12:45:29 推 hcshin: 就說要買TOYOTA才是王道 174F 10-29 16:15
作者:
olmtw (olmtw)
150.117.246.117 (台灣)
2017-09-26 23:14:31 → hcshin: TOYOTA不意外 65F 09-27 07:15
作者:
cua77244 (cua77244)
101.15.131.29 (台灣)
2017-09-25 16:35:58 推 hcshin: 大貨車:我的下巴好痛
U5車尾雖潰縮,但車室算完整 39F 09-25 17:12
→ hcshin: 請問大貨車撞小客車,有哪一次是大貨車輸過的? 114F 09-25 19:25
→ hcshin: 噸位差了好幾倍甚至十幾倍還可以一起比傷勢? 頗呵 117F 09-25 19:26
推 hcshin: 一直有人硬是要把大貨車跟小客車的級數相提並論很奇怪 120F 09-25 19:29
作者:
chram (擁有焚化爐的男人)
114.41.178.243 (台灣)
2017-09-25 04:17:49 → hcshin: 說真的還是要買TOYOTA最耐用 10F 09-25 07:23
作者:
z85917131 (z85917131)
101.8.129.205 (台灣)
2017-09-21 21:42:02 推 hcshin: 阿娘喂。這次司機又要編什麼理由了?沒看到限高標示? 5F 09-21 21:55
作者:
olmtw (olmtw)
150.117.246.117 (台灣)
2017-09-21 20:42:55 推 hcshin: 這只是英國的數據。如果改成歐洲、美洲、亞洲甚至是全世界不知道結果會怎樣? 5F 09-21 20:54
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-09-21 20:33:13 推 hcshin: 柴油小型車前景堪慮、不甚樂觀 5F 09-21 20:43
作者:
bustyma19 (麥瘡治)
36.228.147.196 (台灣)
2017-09-21 08:53:44 推 hcshin: 這個數據明顯是造假的,如果實際接單有150台就算不錯了 125F 09-21 15:59
作者:
Chungli28 210.142.96.59 (日本)
2017-09-20 14:58:47 推 hcshin: 所以說車板反指標咩 86F 09-20 18:39