作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.62.177 (台灣)
2024-02-29 00:07:55 → garyihu: 事實上基捷就是用來解決基隆河谷區域交通問題的
以旅行時間來看根本不可能贏台鐵,更不用說取代台鐵 67F 02-29 13:24
作者:
hyscout (廠廠夠扯了)
208.127.159.106 (台灣)
2024-02-29 12:19:37 推 garyihu: 機廠上也能蓋住宅啊,又不是沒有實例 23F 02-29 13:19
作者:
ELYC1x (ycl)
42.73.39.17 (台灣)
2024-01-08 17:08:11 推 garyihu: 只有Rotem來投標,依法行事當然給Rotem做
而且韓國車在台風評不佳是快30年前的事了
如果真的不佳他們自己的KORAIL會先把它們淘汰掉 8F 01-08 17:58
作者:
iPhoto (iPhoto)
1.169.65.25 (台灣)
2023-12-28 21:02:48 推 garyihu: 新社后橋那個工程名稱沒問題,問題比較大的是新聞下標 9F 12-29 02:00
作者:
freeman371 (自由人371)
114.136.207.172 (台灣)
2023-11-10 19:57:31 → garyihu: 如果日本有中文廣播,難道渋谷要唸ㄒㄧㄅㄨㄧㄚ嗎
傳達資訊比較重要,真的要播就應以訓讀或音讀為主
自創獨特的讀法不會讓外地人比較容易辨識,不如只播英文 13F 11-10 22:35
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.67.58 (台灣)
2023-11-01 07:12:27 → garyihu: 北捷那個是台北捷運系統,不是公司logo 3F 11-01 10:57
作者:
naruto1010 (鳴人)
114.24.227.230 (台灣)
2023-07-08 08:45:33 → garyihu: 頭都洗下去了,不可能只撐到明年一月。誰取消誰挨罵 11F 07-08 23:11
作者:
jasonsu0517 (脆迪蘇)
42.75.165.115 (台灣)
2023-07-05 11:28:00 推 garyihu: 1.政治影響(ex.有高官說基隆河谷區域要蓋捷運
2.運輸規劃四步驟:旅次產生->旅次分佈->運具選擇
->交通量指派
3.依據選線建議評估效益(工程與財務可行等) 23F 07-05 18:13