推 evanzxcv: 無特色或在其他語言中不雅也會除名 66F 07-27 08:46
作者:
MarcoChieh (Chieh)
114.136.68.41 (台灣)
2023-07-26 15:55:17 推 evanzxcv: 日文維基的新北市是寫しんほくし/シンペイし,所以唸Shin-hoku應該沒問題,只是不清楚有沒有正式定名 38F 07-27 07:17
推 evanzxcv: 失去導引才會這樣緩慢滯留打轉吧 108F 07-26 09:39
作者:
huangci (huang)
140.112.71.85 (台灣)
2023-07-25 12:54:43 推 evanzxcv: 搞不懂先通車再擇吉日剪綵有什麼不行的,很多餐廳都「試營運」好幾個月才找個時間辦開幕啊 77F 07-26 07:16
推 evanzxcv: 居然還往南落,看來要做出奇妙的事情了 38F 07-26 04:41
→ evanzxcv: 逆時針打一圈之後轉北 45F 07-26 05:43
推 evanzxcv: 10級還是可能掃到高屏沿海 52F 07-25 08:35
→ evanzxcv: 這顆看起來北側是風較強但水氣較少 54F 07-25 08:36
推 evanzxcv: 預報七級一直都會覆蓋南部,是十級會不會碰到的問題 473F 07-25 10:40
作者:
semih (Sayginer)
59.115.75.156 (台灣)
2023-07-24 07:19:47 → evanzxcv: 平鎮峠 45F 07-25 07:10
推 evanzxcv: 台北陣風有可能8,平均風就算了吧 51F 07-25 06:43
推 evanzxcv: 還沒收斂啊,明天下午再看 258F 07-24 21:26
推 evanzxcv: 杜發展不快啊,溫水煮青蛙式的,甚至我都覺得沒有RI 383F 07-24 21:54
→ evanzxcv: 風眼還是自己土法煉鋼努力圍起來的 386F 07-24 21:55
作者:
kadar (卡卡達達)
60.248.95.103 (台灣)
2023-07-24 14:47:41 推 evanzxcv: 追風達人苦惱中,但稍早已經說這次不會去菲律賓了 478F 07-24 16:20
推 evanzxcv: 17:00更新預報,台中烏日週三高溫39度… 963F 07-24 18:22
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-07-24 10:26:29 推 evanzxcv: 有固定班次的客運、市區公車只能照跑啊,不然調度大亂,鐵路一樣道理 11F 07-24 17:57
推 evanzxcv: 政府說要停,實際上客運公司不會鳥你,整個調度會大亂,司機延後下班,還會被等車搭車民眾罵翻,寧願照跑,一點點罰金繳下去不痛不癢 18F 07-24 18:32
… 共有 18 則推文,點此顯示
作者:
daron (一)
123.192.150.98 (台灣)
2023-07-24 08:10:33 推 evanzxcv: 高壓退、沒槽線勾的話會不會大幅減慢甚至滯留然後靠
自身內力慢慢北飄啊 28F 07-24 08:21
作者:
radiwei (little bear)
36.234.20.95 (台灣)
2023-07-23 22:43:21 推 evanzxcv: 從後站出來走路過去3、4分鐘就進北館了吧,再走連通
道過去南館就好
10分鐘算是老人家的速度了 58F 07-24 07:28
作者:
yoyoflag (粗暴言論勢在必行)
182.234.103.42 (台灣)
2023-07-23 18:12:22 推 evanzxcv: 像這種臨時改的,PIDS難道不能用明顯一點的方式來顯示嗎?例如整個反白之類的?然後原定停靠的月台也還是要顯示,但一樣用很鮮明的標示 23F 07-24 07:09
作者:
kadar (卡卡達達)
1.162.18.134 (台灣)
2023-07-23 14:16:28 推 evanzxcv: 一口氣灌爆曾文的量會災情慘重吧… 347F 07-23 16:05
作者:
Lemonfish004 (檸檬魚)
223.136.226.17 (台灣)
2023-07-21 09:54:35 推 evanzxcv: 這次升很快…還一坨爛爛的東西就升了 21F 07-21 10:15
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-07-20 12:33:18 推 evanzxcv: 真的認真的話高鐵公司可以去追查當天當班次其他旅客有沒有被跳蚤咬,有的話抓出元凶跟他索賠
沒的話也只能摸摸鼻子認了 30F 07-21 07:23
作者:
lawyer94 (背包客)
112.78.90.223 (台灣)
2023-07-20 21:51:58 推 evanzxcv: 絕對是台北,但當初地下化就搞了那麼久,要再改的難度一定不輸 31F 07-21 07:19
作者:
stallings 1.200.124.183 (台灣)
2023-07-17 16:42:37 推 evanzxcv: 我也是看到台中站頂棚的高度直覺想到可以往上加一層XD真的要改西班牙我覺得可折衷只改2/3月台間,然後把其中一股移到3月台外側,這樣至少只從5股變4股 20F 07-18 07:25
作者:
t7101271328 (HPY)
223.138.64.232 (台灣)
2023-07-17 12:05:06 推 evanzxcv: 想個有創意一點的解法,台中站月台上面再往上蓋一層可以嗎XD上層做成陽台狀,兩側可以稍微比下層月台退縮一點避免乘客往電車線尿尿或手持物去碰到,然後宣導等車的旅客多利用上層,等到列車開門了再開始下樓,然後設法把往下層月台移動準備搭車跟下車出站的人潮分流一下。 100F 07-18 07:22