作者:
kadar (卡卡達達)
106.64.144.114 (台灣)
2024-09-20 13:05:22 推 eugene0315: 勾芡水吧 比麵糊還稀 只有水那種 17F 09-20 15:39
作者:
yhls (曆仔)
1.175.189.194 (台灣)
2024-09-19 09:17:05 推 eugene0315: 台北到美國班次最多的舊金山是一天7班 到日本東京一天最多就有23班了欸... 24F 09-19 15:09
作者:
hortl233 (hinet.net)
114.39.155.27 (台灣)
2024-09-14 19:19:51 推 eugene0315: 1. 捷運站站停到高雄還要轉乘一站才能到高雄車站 不如台鐵自強最多兩站到達 捷運幾乎0誘因
2. 你覺得開挖高雄市區做其他延伸屏東的路廊會比較便 10F 09-14 19:58
→ eugene0315: 3. 左營廢站跟高雄站營運有什麼直接關聯嗎？ 為何開 14F 09-14 19:58
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作者:
stu962046 (晴)
111.83.171.215 (台灣)
2024-09-11 21:47:09 推 eugene0315: 橘線鳳山段的能服務範圍跟人口其實不多 而且往高雄主要的交通節點-左營高鐵跟高雄車站 鳳山都還有鳳山車站搭台鐵直接連結 五甲跟文山要用大眾運輸公車也比捷運更方便直接 鳳山一塊大餅餅被各種分食 捷運能吃的就沒那麼多 26F 09-12 11:12
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.6 (台灣)
2024-09-10 15:34:40 推 eugene0315: 那為什麼捷運不一視同仁一起加入免費範圍？ 都已經知道台中市公車在當捷運的運量殺手了 既不想廢除免費公車 又不調整公車路線 那打不過就加入一起免費吧 反正台中市公車不也是虧損當沒事 22F 09-10 22:39
作者:
Paravion (ElonMusk)
103.135.102.179 (香港)
2024-09-07 18:51:22 噓 eugene0315: 喔 所以呢？ 終於學會查資料回來嘴人了喔？ 36F 09-07 23:11
作者:
pololo61201 (噗囉囉)
36.234.15.173 (台灣)
2024-09-03 21:53:12 推 eugene0315: 不蓋到龍井機廠要怎麼出車XD 現在是看第一段從龍井機廠往東還往西吧 往西比較輕鬆就是了 16F 09-04 10:14
推 eugene0315: 也有可能先動市政府-台中港這段吧 分段通車的時候用市政府站月台當臨時折返地點 38F 09-04 14:12
推 eugene0315: 但直接做到市政府 施工期間對台中交流道周邊的車流交 41F 09-04 14:50
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作者:
deann (古美門上身)
220.128.121.214 (台灣)
2024-09-03 12:48:45 推 eugene0315: 哪怕台中捷運一大票文心也都比桃園一路中正好嗎 台中好歹只有一條文心路 桃園市自己各區都有一條中正路
難不成我去桃園還要知道綠線只通過桃園八德蘆竹嗎？ 再來 當初開投票投的人都是桃園市設籍居民 人家投出來就是各種中正不要選了老地名 民意代表性還不夠？ 86F 09-03 16:05
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作者:
th2113 (Hao)
114.137.58.51 (台灣)
2024-08-29 10:05:21 推 eugene0315: 今天到福岡的飛機 現在看起來真的成功降落的也沒幾架 4F 08-29 10:16
推 eugene0315: BR106也到福岡了 現在應該也是要等了 11F 08-29 10:26
推 eugene0315: 這颱風路線一路跟日本摩擦 到東京的時候八成已經解體到沒大影響了啦... 16F 08-29 10:28
推 eugene0315: 剛剛還有看到一班TG649怎麼不見了 22F 08-29 10:30
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作者:
kadar (卡卡達達)
101.137.131.146 (台灣)
2024-08-28 13:21:36 推 eugene0315: 剛剛看了一下航空資訊 星宇飛熊本的航班飛出去又飛
回來了 然後福岡現在也是一堆等降落跑操場 151F 08-29 09:51
作者:
weichia (☯)
118.169.26.159 (台灣)
2024-08-21 23:38:57 推 eugene0315: 台越的需求不知道有沒有超過台泰 感覺越南越來越熱門 16F 08-22 08:37
作者:
neo718 (The 3rd Birthday)
106.107.130.106 (台灣)
2024-08-21 19:25:05 推 eugene0315: 開長程航線跟人口沒什麼關係 跟航權還有市場規模還比較有關係
今年1-5月國際來台人次 日本53.4萬
美國25萬 台人出國目的地人次 日本240.2萬 美國21.6萬 這是整個台灣的合 12F 27.51.25.229 08-21 20:54
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作者:
mife103 (hibernation)
111.249.39.59 (台灣)
2024-08-16 00:01:45 推 eugene0315: T4有機率等衛星廊廳蓋好拆T1改建編成T4吧 反正規劃的出來總比0想法好 83F 08-16 09:16
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.89 (台灣)
2024-08-15 00:51:53 推 eugene0315: 之前不是說因為單軌技術能選的廠商太少怕壟斷嗎 45F 08-16 09:12
作者:
william8403 (威威威廉)
27.51.129.83 (台灣)
2024-08-07 12:04:56 推 eugene0315: 開ADD又不代表終點一定要是衣索比亞 開旅行團就可以TPE-ADD-NBO/CAI之類的了 18F 08-07 13:19
推 eugene0315: 現在非洲比較好配合的航司大概也剩下衣航了 其他的基本上都沒戲 56F 08-07 22:03
作者:
mife103 (hibernation)
111.243.155.247 (台灣)
2024-08-03 00:05:10 推 eugene0315: 高雄要開美西也不是不行啦 用中停就好了 用KHH-NRT-LAX/SFO應該不是不行吧 128F 08-04 12:26
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-08-01 06:45:06 推 eugene0315: 讓我想想喔 梅雨季的時候台中有中港滑水道 不過七月初台北信義區淹水 再更之前的忠孝東河 請問這算什麼 43F 08-01 15:10
作者:
a26893997 (文山浪人)
223.137.25.134 (台灣)
2024-07-31 17:25:57 推 eugene0315: 我在新社雨從下午一點下到現在還在打雷下雨...
到底為什麼最近的對流雨續航力都那麼強... 7F 07-31 18:01
推 eugene0315: 6點開始才出現的異常欸XD 18F 07-31 18:45
作者:
coolfish1103 (Fishy)
71.80.169.13 (美國)
2024-07-26 13:58:27 推 eugene0315: CI在那三個航點的座位供給數上 最少是JX的兩倍欸... 15F 07-26 17:40
推 eugene0315: 辛苦了 然後多納林道今天結束前不知道會不會到200 102F 07-26 09:03