作者:
Vicky1016 (蜜雪)
118.232.100.169 (台灣)
2023-08-06 00:12:09 → dosoleil: 現在平價 以前匯率就算很奢侈 10F 223.137.130.160 (台灣) 08-06 00:39
作者:
Toyosushij (Toyosushij)
27.240.248.86 (台灣)
2023-08-05 21:17:08 → dosoleil: 大學不職訓 不然要現在當耍廢盤子學店 45F 36.227.105.145 08-05 21:21
→ dosoleil: 大學打工 畢業還是只能打工 學雜費省下 86F 36.227.105.145 08-05 21:24
→ dosoleil: 普考高中就好啊 難道要考高考嗎 130F 36.227.105.145 08-05 21:28
作者:
Sparda (這是斯巴達)
101.136.139.124 (台灣)
2023-08-05 20:05:25 → dosoleil: 蔡的赤字都在特別預算啊 78F 223.137.130.160 (台灣) 08-05 20:27
→ dosoleil: 難道今天從月光 變成存3萬 借4萬的債 是賺錢嗎 80F 223.137.130.160 (台灣) 08-05 20:28
→ dosoleil: 國債攤出來 不就是蔡一樣借錢負債嗎 97F 223.137.130.160 (台灣) 08-05 20:32
→ dosoleil: 總決算只是一般經費決算啊 99F 223.137.130.160 (台灣) 08-05 20:33
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
gk1329 27.242.130.128 (台灣)
2023-08-04 22:40:20 推 dosoleil: 軍艦旁邊圍網啊 5F 223.137.182.164 (台灣) 08-04 22:43
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.128.21 (台灣)
2023-08-04 21:30:39 → dosoleil: 高雄到四重溪 半天沒了 14F 223.137.182.164 (台灣) 08-04 21:46
作者:
KarlMarx (Heinrich)
1.174.116.151 (台灣)
2023-08-04 20:45:41 → dosoleil: 高架改地下 幾乎是重跑欸 只是路線一樣而已
藍線改線至少也有個五成像 1F 08-04 21:09
→ dosoleil: 不過無風無雨的高雄黃線也是花兩年從可行核定到綜規核定現在嚷嚷是真的太急
改就是改 但哪個案子是可行性核定原封不動送綜規的 7F 08-04 21:15
作者:
H2 (超級噴火龍X)
36.225.86.151 (台灣)
2023-08-03 19:33:05 → dosoleil: 安坑也一樣 環狀線現在就爛到沒運量 在東環沒通前 安坑深坑都是錢坑 5F 08-03 20:28
→ dosoleil: 設計不錯啊 可是那個速度 那個道岔速度
把軌道時程搞得沒公車快 再說不用等紅燈是優點!? 62F 08-04 17:36
作者:
gn01948540 (阿肥)
49.217.173.178 (台灣)
2023-08-04 16:34:21 → dosoleil: 五輕都拆了 只剩林園跟桃園比 40F 223.137.182.164 (台灣) 08-04 17:25
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-04 12:44:49 → dosoleil: 不過改的地方很多看起來比原計劃省錢呢 6F 08-04 13:02
→ dosoleil: 是說2020的計畫才1300億 再拖三年啊 50F 08-04 14:31
→ dosoleil: 黃線還好 林園為了湊自償圈那麼大塊徵收 這叫用力審!?看橋頭新市鎮15年了長這樣 林園有比青埔宜居嗎 94F 08-04 17:00
→ dosoleil: 只不過中央在2021某龍下台前 應該是沒有立場嘴轉乘距離 105F 08-04 18:16
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
rheumatism (風濕爺)
1.200.64.131 (台灣)
2023-08-04 00:32:28 → dosoleil: 所以台灣核一二三斷幾根螺絲也是沒在怕 3F 223.137.182.164 (台灣) 08-04 00:46
作者:
louiswei1986 (禪寶寶)
27.147.23.125 (台灣)
2023-08-03 23:33:55 → dosoleil: 保險桿掛窗外防撞 5F 223.137.182.164 (台灣) 08-03 23:36
作者:
semih (Sayginer)
59.115.60.220 (台灣)
2023-08-03 07:49:58 → dosoleil: 美麗島就是因為台灣不停彎道啊
高架轉地下真的只有忠孝復興是典範 (雖然單側大廳層還是免不了一般側式月台的缺點
像南京復興都更 就沒能新增站內轉乘通道 白浪費最佳位置(是說連板橋全公有地都能自毀了 冀望大安 景安靠新聯開 262F 08-04 14:41
… 共有 15 則推文，點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.13.85 (台灣)
2023-08-02 19:33:28 → dosoleil: 是說省電也可能是變電所限制 就算不缺電 超載也是會跳機的(或是發爐 10F 08-02 20:15
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.71.79.188 (台灣)
2023-08-02 19:33:00 → dosoleil: 他說同層月台 是同個停車位置 還是同條軌道不同車種分前後停車 或是同向軌道進站分左右月台
而現在直通到底規劃如何 機捷車能開到哪 綠線車能開到哪 4F 08-02 20:08
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.13.85 (台灣)
2023-08-02 05:22:16 → dosoleil: 捷運還能反應 公車我怕反應會被飆整路 91F 08-02 18:21
作者:
kurtsgm 36.231.151.62 (台灣)
2023-08-02 15:47:30 → dosoleil: 菜跟魚同重成本差大概5到10倍 95F 223.137.182.164 (台灣) 08-02 16:16
作者:
pujos (lks)
39.9.34.98 (台灣)
2023-08-02 13:59:20 → dosoleil: 六成是國內的六成 但統計總量是國外國內各一半啊 47F 223.137.182.164 (台灣) 08-02 14:20
→ dosoleil: 去東港是衝著黑鮪魚啊 前鎮一年1t 東港6 50F 223.137.182.164 (台灣) 08-02 14:23
→ dosoleil: 更正 應該是海外漁獲略同於高雄 75F 223.137.182.164 (台灣) 08-02 14:32
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作者:
smallpig02 (小豬二號)
114.26.210.236 (台灣)
2023-08-02 05:17:51 → dosoleil: 人家學術單位&媒體會培養科普記者 台灣媒體只會生農場文 24F 114.136.196.54 08-02 05:54
作者:
iampig951753 (鯨魚島一萬個感謝的猜拳)
122.100.68.19 (台灣)
2023-08-02 04:30:30 → dosoleil: 斷食又不是不用代謝 即使胰臟休息 胰島哪有假休 87F 114.136.196.54 08-02 05:49
作者:
iyori (榊 伊織)
117.56.41.76 (台灣)
2023-08-01 11:56:20 → dosoleil: 本以為是電視牆 原來是聚光燈
若光線均勻一點 柔和一點 橋下空間能亮一點應該是好事 (市區車速不該擔心隧道效應吧 32F 08-01 16:21