作者:
shatter0921 (Reventon)
49.216.47.240 (台灣)
2025-03-21 16:25:54 推 dionboy: 所以終歸要看生活周遭充電環境是否方便..
否則社區這樣政策反覆先買下去就糟了 12F 03-21 16:48
作者:
howlop (電光肉雞)
101.10.162.48 (台灣)
2025-03-03 20:06:23 推 dionboy: 看你住的地方附近有沒有超充，有就還好 26F 03-03 21:29
作者:
ben28 (ben)
153.221.141.192 (日本)
2025-02-11 19:16:46 推 dionboy: 沒推廣，加上法規導致kcar是主流 20F 02-11 19:56
→ dionboy: 車庫法影響甚鉅 22F 02-11 19:57
→ dionboy: 加上kcar本身也便宜加上省油 24F 02-11 19:58
→ dionboy: 哪裡來的誘因使用電動車？ 26F 02-11 19:59
→ dionboy: 而且日本驗車規定之嚴格，車輛大概率沒幾年就汰換了 28F 02-11 20:00
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
c0911111859 (傑.哈迪)
111.241.149.238 (台灣)
2025-01-22 22:16:51 推 dionboy: 看你生活模式再考慮 73F 01-23 02:44
作者:
sammy98 (軍)
42.77.91.73 (台灣)
2024-12-13 10:15:05 推 dionboy: 車子不是只有規格要看，各種安規安控等等的很多人都沒想 44F 12-13 11:01
→ dionboy: 然後全世界沒人卷的過中國，他們根本是大型實驗中心 46F 12-13 11:02
作者:
touyuan (今天左手陪我)
101.12.16.231 (台灣)
2024-11-19 14:15:18 推 dionboy: 中國是針對充電車位,我是覺得充電樁搭建是該謹慎
況且他們那邊阿貓阿狗都能做電動車，的確是風險較高很多車為了補助都趕鴨子上架 33F 11-19 18:50
作者:
Cahptt ( )
49.217.134.64 (台灣)
2024-11-16 16:00:54 推 dionboy: 我是直接放棄跑去外面充，雙北倒是沒有不便之處
主要是會被針對，建議不要找自己麻煩
我們社區是前面通過，後面想反悔，找不到理由阻止只好一直拖延 29F 11-16 16:27
作者:
a000209898 (吾低端雜碎 但自有天佑)
223.143.192.178 (台灣)
2024-10-25 02:53:33 推 dionboy: 找小施真的有保障不會不理你 155F 10-25 13:40
作者:
godtone5566 (統神5566)
114.40.227.219 (台灣)
2024-09-02 20:09:02 推 dionboy: 定了8月要交被管委會擋說要備防火毯，無法交車..然後納智捷打了好多通來問能不能交，當時就有感覺8月交車應該不如預期了
不然把我的配車轉給別人就好了不用一直問 5F 09-02 20:25
作者:
QuentinHu (囧興)
111.250.149.205 (台灣)
2024-08-31 17:18:04 推 dionboy: 試駕了一天，真的是不錯的車子，細節有一些地方需要改進，但是對駕駛體驗影響不太大，當一般家庭用車蠻不錯的 37F 08-31 22:45
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.152.201 (台灣)
2023-11-18 14:02:42 推 dionboy: 有應該是散熱風扇故障，幾年前遇到一樣的情形 9F 11-18 15:37
作者:
jimmy12332 (123)
118.150.88.8 (台灣)
2023-07-09 18:39:42 推 dionboy: 在宜蘭吃完晚餐再走，完全不想走北宜 76F 07-09 20:48
作者:
g318 (^___^)
27.52.192.251 (台灣)
2022-03-30 21:31:35 推 dionboy: 含氧感知器，考爾發電機火星塞，怠速馬達等等，基本上都跟提速相關的問題，因為我的老savrin2.0問題跟你一樣，而且是以上的問題通通都遇過，然後前幾年第一次遇到修車廠也是叫我清積碳然後沒用 33F 03-31 07:48
推 dionboy: 另外for大建議如果車要繼續開，去外場檢查一下，含 39F 03-31 07:53
… 共有 9 則推文，點此顯示