※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-02-11 21:39:43
看板 car
作者 標題 [閒聊] 日本路上電動車怎麼這麼少見？
時間 Tue Feb 11 19:16:46 2025
來日本九州開車開一個禮拜
路上沒幾台電動車
高速公路休息站也只有一個快充站
日本人不是很講究環保的嗎？
還是因為日本電動車做的不好加上日本人愛國
不買進口車的關係嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.221.141.192 (日本)
※ 作者: ben28 2025-02-11 19:16:46
※ 文章代碼(AID): #1dgp6WHj (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1739272608.A.46D.html
推 : 補助太少 基本上電動車賣得好的國家補助大多不少1F 02/11 19:26
推 : 日本油電車可靠度那麼好 要電動車這佔空間壓壞馬路的大2F 02/11 19:27
→ : 型3C幹嘛
→ : 型3C幹嘛
推 : 像日產Sakura 補助被領完後銷量就停滯4F 02/11 19:29
→ : 開習慣油電了5F 02/11 19:32
推 : 日本人不用電子垃圾6F 02/11 19:32
→ : 10天看到一台7F 02/11 19:33
推 : 油電車應該會比較多？8F 02/11 19:38
推 : 在日本不買國產油電如果不是不差錢應該是傻了…9F 02/11 19:41
推 : 充電不便宜啊 還花時間10F 02/11 19:42
推 : 純電難做小車，特斯拉鑽日本巷弄就像是龍困淺灘11F 02/11 19:45
→ : 日本的車有他們自己的形狀12F 02/11 19:50
推 : 油電就夠省了13F 02/11 19:51
推 : 我認識好幾個在日中國人都不買BYD了 幾乎都去買Lexus或14F 02/11 19:52
→ : 平輸左駕雙B
→ : 平輸左駕雙B
推 : 因為日本人有腦不開垃圾。16F 02/11 19:53
→ : 中國電車垃圾到日本就是吃癟 懂？
→ : 中國電車垃圾到日本就是吃癟 懂？
推 : 有油電 k-car可以開 到底為何要電動車XDDD18F 02/11 19:55
→ : 更別講中國那些垃圾
→ : 更別講中國那些垃圾
推 : 沒推廣，加上法規導致kcar是主流20F 02/11 19:56
推 : 鑽日本龍困淺灘那在台灣不就是進退兩難21F 02/11 19:57
→ : 車庫法影響甚鉅22F 02/11 19:57
推 : Kcar大眾運輸就好23F 02/11 19:58
→ : 加上kcar本身也便宜加上省油24F 02/11 19:58
→ : 而且日本買車成本很高25F 02/11 19:59
→ : 哪裡來的誘因使用電動車？26F 02/11 19:59
推 : 油電省油又方便27F 02/11 19:59
→ : 而且日本驗車規定之嚴格，車輛大概率沒幾年就汰換了28F 02/11 20:00
噓 : 連特斯拉都少的可憐，而且很多小路kcar才有辦法開。29F 02/11 20:00
→ : 前年底去和歌山看不是kcar就是阿法30F 02/11 20:01
→ : 他們的擁車成本高，kcar的車價格及持有費用是相對實惠的31F 02/11 20:01
推 : 國產車這麼香32F 02/11 20:03
→ : 然後日本大樓充電車位極為罕見，要開只能獨棟透天還得33F 02/11 20:03
→ : 額外花錢搞充電樁。
→ : 額外花錢搞充電樁。
推 : 日本玩車才是真有錢35F 02/11 20:04
推 : 日本人最後的驕傲，如果連汽車工業都被取代了，就只剩下36F 02/11 20:04
→ : 迴轉壽司了
→ : 迴轉壽司了
→ : 我記得黃牌不用車位證明？只要能停家門口就好？38F 02/11 20:05
→ : 價格電車也沒有優勢，連BYD都能吃鱉吃到快倒，前面一39F 02/11 20:06
→ : 堆中國車廠接連倒閉，你就知道日本車多屌。
→ : 堆中國車廠接連倒閉，你就知道日本車多屌。
推 : 前陣子看有個北陸的youtuber買了 NVan e: 一下雪續航直41F 02/11 20:06
→ : 接剩70%
→ : 接剩70%
→ : 不是人人都住透天的吧43F 02/11 20:07
→ : 電動車在日本只適合不下雪的地域44F 02/11 20:08
推 : BYD在日本只賣千台，連日本三流車廠都徹底屌打。前面45F 02/11 20:09
→ : 什麼鬼旗的，直接消失了。
→ : 在前面一堆中國車廠來自殺的數都數不完。
→ : 什麼鬼旗的，直接消失了。
→ : 在前面一堆中國車廠來自殺的數都數不完。
推 : 搞錯看來東京還是要車位證明48F 02/11 20:10
推 : 最近byd在日本的新聞是 他們要改賣phev了49F 02/11 20:11
→ : BYD還是有拿日本政府補助的，銷量悲劇，PHEV要跟日本50F 02/11 20:12
→ : 車玩？
→ : 車玩？
推 : 日本仔愛國又不是一天兩天的事52F 02/11 20:14
推 : 設定價格300萬日幣？打價格戰 (Prius Z Phev 460萬）53F 02/11 20:16
噓 : 講究環保開電車？認真？54F 02/11 20:16
推 : 長澤雅美代言byd55F 02/11 20:20
推 : 笑死 打Prius? 有夢最美www56F 02/11 20:27
噓 : 保守落後民族57F 02/11 20:29
→ : 韓國也是買韓國車居多吧 中國人現在也是買中國品牌58F 02/11 20:30
噓 : 油電車5 60萬台幣就有了 幹嘛花150萬買電動59F 02/11 20:30
→ : 在豐田主場打豐田本來就很難 幾乎沒有不買的理由60F 02/11 20:31
→ : 環保所以開電動車？？？？？？61F 02/11 20:32
推 : 韓國電車都能賣日本才好笑62F 02/11 20:33
→ : 日本電車連日本人都不買單
→ : 日本電車連日本人都不買單
推 : 誘因實在太少了打不過64F 02/11 20:35
→ : 日本講究環保？？？？？？65F 02/11 20:36
→ : 日本油電車這麼便宜 才不需要一天到晚充電66F 02/11 20:36
推 : 如果日本政府給的補助金很多 日系應該會動的快一點67F 02/11 20:36
→ : 但現況是鯰魚BYD丟下去 結果那隻鯰魚活不下去
→ : 但現況是鯰魚BYD丟下去 結果那隻鯰魚活不下去
→ : 精日中國分子少說一百萬，一人一台BYD不會膩？不就贏69F 02/11 20:48
→ : 麻了。
→ : 麻了。
→ : 我看到的電動車都是leaf71F 02/11 20:53
推 : 日本路標線畫的比較窄，我租神A都覺得侷促72F 02/11 21:04
→ : 更何況又大又寬的電動車
→ : 更何況又大又寬的電動車
推 : 日本好像都油電74F 02/11 21:04
推 : 日本人買日車 韓國人買韓車 台灣人484也該買我納75F 02/11 21:10
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