※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-02-12 05:34:26
看板 car
作者 標題 [閒聊] 日本路上電動車怎麼這麼少見?
時間 Tue Feb 11 19:16:46 2025
來日本九州開車開一個禮拜
路上沒幾台電動車
高速公路休息站也只有一個快充站
日本人不是很講究環保的嗎?
還是因為日本電動車做的不好加上日本人愛國
不買進口車的關係嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.221.141.192 (日本)
※ 作者: ben28 2025-02-11 19:16:46
※ 文章代碼(AID): #1dgp6WHj (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1739272608.A.46D.html
推 : 補助太少 基本上電動車賣得好的國家補助大多不少1F 02/11 19:26
推 : 日本油電車可靠度那麼好 要電動車這佔空間壓壞馬路的大2F 02/11 19:27
→ : 型3C幹嘛
→ : 型3C幹嘛
推 : 像日產Sakura 補助被領完後銷量就停滯4F 02/11 19:29
→ : 開習慣油電了5F 02/11 19:32
推 : 日本人不用電子垃圾6F 02/11 19:32
→ : 10天看到一台7F 02/11 19:33
推 : 油電車應該會比較多?8F 02/11 19:38
推 : 在日本不買國產油電如果不是不差錢應該是傻了…9F 02/11 19:41
推 : 充電不便宜啊 還花時間10F 02/11 19:42
推 : 純電難做小車,特斯拉鑽日本巷弄就像是龍困淺灘11F 02/11 19:45
→ : 日本的車有他們自己的形狀12F 02/11 19:50
推 : 油電就夠省了13F 02/11 19:51
推 : 我認識好幾個在日中國人都不買BYD了 幾乎都去買Lexus或14F 02/11 19:52
→ : 平輸左駕雙B
→ : 平輸左駕雙B
推 : 因為日本人有腦不開垃圾。16F 02/11 19:53
→ : 中國電車垃圾到日本就是吃癟 懂?
→ : 中國電車垃圾到日本就是吃癟 懂?
推 : 有油電 k-car可以開 到底為何要電動車XDDD18F 02/11 19:55
→ : 更別講中國那些垃圾
→ : 更別講中國那些垃圾
推 : 沒推廣,加上法規導致kcar是主流20F 02/11 19:56
推 : 鑽日本龍困淺灘那在台灣不就是進退兩難21F 02/11 19:57
→ : 車庫法影響甚鉅22F 02/11 19:57
推 : Kcar大眾運輸就好23F 02/11 19:58
→ : 加上kcar本身也便宜加上省油24F 02/11 19:58
→ : 而且日本買車成本很高25F 02/11 19:59
→ : 哪裡來的誘因使用電動車?26F 02/11 19:59
推 : 油電省油又方便27F 02/11 19:59
→ : 而且日本驗車規定之嚴格,車輛大概率沒幾年就汰換了28F 02/11 20:00
噓 : 連特斯拉都少的可憐,而且很多小路kcar才有辦法開。29F 02/11 20:00
→ : 前年底去和歌山看不是kcar就是阿法30F 02/11 20:01
→ : 他們的擁車成本高,kcar的車價格及持有費用是相對實惠的31F 02/11 20:01
推 : 國產車這麼香32F 02/11 20:03
→ : 然後日本大樓充電車位極為罕見,要開只能獨棟透天還得33F 02/11 20:03
→ : 額外花錢搞充電樁。
→ : 額外花錢搞充電樁。
推 : 日本玩車才是真有錢35F 02/11 20:04
推 : 日本人最後的驕傲,如果連汽車工業都被取代了,就只剩下36F 02/11 20:04
→ : 迴轉壽司了
→ : 迴轉壽司了
→ : 我記得黃牌不用車位證明?只要能停家門口就好?38F 02/11 20:05
→ : 價格電車也沒有優勢,連BYD都能吃鱉吃到快倒,前面一39F 02/11 20:06
→ : 堆中國車廠接連倒閉,你就知道日本車多屌。
→ : 堆中國車廠接連倒閉,你就知道日本車多屌。
推 : 前陣子看有個北陸的youtuber買了 NVan e: 一下雪續航直41F 02/11 20:06
→ : 接剩70%
→ : 接剩70%
→ : 不是人人都住透天的吧43F 02/11 20:07
→ : 電動車在日本只適合不下雪的地域44F 02/11 20:08
推 : BYD在日本只賣千台,連日本三流車廠都徹底屌打。前面45F 02/11 20:09
→ : 什麼鬼旗的,直接消失了。
→ : 在前面一堆中國車廠來自殺的數都數不完。
→ : 什麼鬼旗的,直接消失了。
→ : 在前面一堆中國車廠來自殺的數都數不完。
推 : 搞錯看來東京還是要車位證明48F 02/11 20:10
推 : 最近byd在日本的新聞是 他們要改賣phev了49F 02/11 20:11
→ : BYD還是有拿日本政府補助的,銷量悲劇,PHEV要跟日本50F 02/11 20:12
→ : 車玩?
→ : 車玩?
推 : 日本仔愛國又不是一天兩天的事52F 02/11 20:14
推 : 設定價格300萬日幣?打價格戰 (Prius Z Phev 460萬)53F 02/11 20:16
噓 : 講究環保開電車?認真?54F 02/11 20:16
推 : 長澤雅美代言byd55F 02/11 20:20
推 : 笑死 打Prius? 有夢最美www56F 02/11 20:27
噓 : 保守落後民族57F 02/11 20:29
→ : 韓國也是買韓國車居多吧 中國人現在也是買中國品牌58F 02/11 20:30
噓 : 油電車5 60萬台幣就有了 幹嘛花150萬買電動59F 02/11 20:30
→ : 在豐田主場打豐田本來就很難 幾乎沒有不買的理由60F 02/11 20:31
→ : 環保所以開電動車??????61F 02/11 20:32
推 : 韓國電車都能賣日本才好笑62F 02/11 20:33
→ : 日本電車連日本人都不買單
→ : 日本電車連日本人都不買單
推 : 誘因實在太少了打不過64F 02/11 20:35
→ : 日本講究環保??????65F 02/11 20:36
→ : 日本油電車這麼便宜 才不需要一天到晚充電66F 02/11 20:36
推 : 如果日本政府給的補助金很多 日系應該會動的快一點67F 02/11 20:36
→ : 但現況是鯰魚BYD丟下去 結果那隻鯰魚活不下去
→ : 但現況是鯰魚BYD丟下去 結果那隻鯰魚活不下去
→ : 精日中國分子少說一百萬,一人一台BYD不會膩?不就贏69F 02/11 20:48
→ : 麻了。
→ : 麻了。
→ : 我看到的電動車都是leaf71F 02/11 20:53
推 : 日本路標線畫的比較窄,我租神A都覺得侷促72F 02/11 21:04
→ : 更何況又大又寬的電動車
→ : 更何況又大又寬的電動車
推 : 日本好像都油電74F 02/11 21:04
推 : 日本人買日車 韓國人買韓車 台灣人484也該買我納75F 02/11 21:10
噓 : 還在電動車等於環保76F 02/11 21:30
噓 : 從日本借鏡來看,支持油電車就能達到很高層度的減碳77F 02/11 21:35
→ : ,台灣在那邊補助電動車根本北七政策,當初要是把預
→ : 算拿去補助油電車,減碳達成率會是現在的三倍起跳
→ : ,台灣在那邊補助電動車根本北七政策,當初要是把預
→ : 算拿去補助油電車,減碳達成率會是現在的三倍起跳
推 : 都油電"環保"車阿80F 02/11 21:42
推 : 電池對日本來說是高污染工業81F 02/11 21:44
→ : 日幣五百萬以內一堆油電車可以選 而且要環保可以去搭大82F 02/11 21:46
→ : 眾交通 不用開電動車在那邊假仙
→ : 眾交通 不用開電動車在那邊假仙
推 : 真的大眾運輸最環保84F 02/11 21:50
推 : 油車油電車~ 不用補助一堆人開85F 02/11 21:58
推 : 油電一樣好用。重點是便宜86F 02/11 21:59
→ : 油電車就環保了~還不用一堆充電樁87F 02/11 21:59
→ : 油電技術那麼成熟,沒什麼理由要選純電88F 02/11 22:00
→ : 日本車位都不在自己家吧?89F 02/11 22:01
推 : 日本也是電池大國欸90F 02/11 22:03
推 : 日本的電池科技路線跟電動車不太合91F 02/11 22:08
推 : 日本要有車位才能買車 油車能做出符合日本小車位的電車92F 02/11 22:09
→ : 又沒有
→ : 又沒有
→ : 所以豐田組的固態電池隊伍才很受矚目94F 02/11 22:09
推 : 豐田章男反對電動車押寶氫能源跟油電,配套官員與上下游95F 02/11 22:09
→ : 廠商當然說大哥是對的,繼續搞加油站
→ : 廠商當然說大哥是對的,繼續搞加油站
推 : 日本kcar其實非常省油 況且電動車總花費更高97F 02/11 22:09
→ : 在日本電車車主就有嚴重的孤島憂鬱症狀98F 02/11 22:09
推 : 車庫法也有影響吧?而且住大樓的話應該不可能隨意裝充電樁99F 02/11 22:11
推 : 日本產品質好,不愛國都不行。中國產品質差,只能嘴砲愛國100F 02/11 22:12
→ : 。
→ : 。
→ : 豐田跟日本政府關係長期以來其實沒那麼好 但這牽涉到複雜102F 02/11 22:16
→ : 的政治地盤問題就是 相對之下日產倒是很長期跟產經省是
→ : 深度綁定的
推 : 看當年強迫王子汽車只能跟日產合併就知道
→ : 的政治地盤問題就是 相對之下日產倒是很長期跟產經省是
→ : 深度綁定的
推 : 看當年強迫王子汽車只能跟日產合併就知道
推 : 今年春節不就有版友上來抱怨休息站排充電快憂鬱症106F 02/11 22:24
→ : 就有人笑他不會下國道找充電?台灣西半部幾乎都市化連線
→ : 日本本島上千公里長到偏僻的鄉下縣市找不到充電樁很可怕
→ : 加上都市化人口遷移,很窮的地方政府才不想投資充電樁
→ : 有加油站滿足鄉親選票就好,沒電充你活該
→ : 其實日本城鄉發展巨大差距窮地相當落後保守
→ : 就有人笑他不會下國道找充電?台灣西半部幾乎都市化連線
→ : 日本本島上千公里長到偏僻的鄉下縣市找不到充電樁很可怕
→ : 加上都市化人口遷移,很窮的地方政府才不想投資充電樁
→ : 有加油站滿足鄉親選票就好,沒電充你活該
→ : 其實日本城鄉發展巨大差距窮地相當落後保守
→ : 其實日本很不環保 商品都會過度包裝 垃圾只分可燃不可燃112F 02/11 22:25
→ : 以前去超商買一顆御飯糰而已 就送你一個塑膠袋
→ : 以前去超商買一顆御飯糰而已 就送你一個塑膠袋
推 : 日本電費貴(能源成本高無法自主)才是主因114F 02/11 22:35
推 : 他們應該很多人買那個方方的車吧 聽說便宜又有補助115F 02/11 22:38
推 : 相對來說偏鄉鐵路網是大正昭和時代有利可圖的遺產116F 02/11 22:40
→ : 公車是地方社會福利政策,新幹線機場是中央國策
→ : 加油站是民生必須設施剛好輻射覆蓋自駕遊區
→ : 國道之外電力網與公路橋樑是地方政府或中央補助
→ : 中央不出錢補助蓋充電樁地方政府也不想蓋
→ : 電量焦慮充電站不足社會風氣保守排斥
→ : 還有311東日本大地震後日本關閉核電站導致電力不足時常限
→ : 電停電長達數年,日本電力不足形象已經深深刻印國民心中
→ : 高耗電設備變困擾形象與厭惡設施
→ : 公車是地方社會福利政策,新幹線機場是中央國策
→ : 加油站是民生必須設施剛好輻射覆蓋自駕遊區
→ : 國道之外電力網與公路橋樑是地方政府或中央補助
→ : 中央不出錢補助蓋充電樁地方政府也不想蓋
→ : 電量焦慮充電站不足社會風氣保守排斥
→ : 還有311東日本大地震後日本關閉核電站導致電力不足時常限
→ : 電停電長達數年,日本電力不足形象已經深深刻印國民心中
→ : 高耗電設備變困擾形象與厭惡設施
推 : 電車效率是油電兩倍左右125F 02/11 22:47
→ : 日本燃油車大國的自尊心還是有 再加上他們本來就比較保守126F 02/11 22:49
→ : 而且日本人偏好小車....目前電動車都很大台
→ : 而且日本人偏好小車....目前電動車都很大台
推 : 現在購車主力年齡群剛好經歷過核災缺電時代128F 02/11 22:56
→ : 不想給別人帶來麻煩是民族性,不買車走路與大眾運輸
→ : 壓倒性選油車就是今天日本車市現況
→ : 台灣一次大停電就讓用愛發電閉嘴,日本分區供電苦了數年
→ : 成本 後勤 社會觀感 三大因素
→ : 不想給別人帶來麻煩是民族性,不買車走路與大眾運輸
→ : 壓倒性選油車就是今天日本車市現況
→ : 台灣一次大停電就讓用愛發電閉嘴,日本分區供電苦了數年
→ : 成本 後勤 社會觀感 三大因素
推 : 過年在東京逛4天,特斯拉算路上最常見的電動車,BYD只133F 02/11 23:07
→ : 在BYD自己的保養廠看過一次,路上沒看過
→ : https://i.imgur.com/dxSFw1U.jpeg
→ : 長澤雅美廣告代言
→ : 在BYD自己的保養廠看過一次,路上沒看過
→ : https://i.imgur.com/dxSFw1U.jpeg
→ : 長澤雅美廣告代言
![[圖]](https://imgur.disp.cc/44/dxSFw1U.jpeg)
推 : 機車也很少 非常羨慕137F 02/11 23:25
→ : 日本是世界汽車生產大國,質跟量兼具,加上日本電價很貴、油138F 02/11 23:31
→ : 價相對好一點點,開電車根本省不了,根本沒有理由捨棄油電車
→ : 換電動車
→ : 價相對好一點點,開電車根本省不了,根本沒有理由捨棄油電車
→ : 換電動車
推 : 想想汽車大國不開電車代表什麼?141F 02/12 00:21
→ : 先進國家142F 02/12 00:22
推 : 日本油電車不輸電車143F 02/12 00:48
推 : 日本也是有補貼 油價 電費 瓦斯的144F 02/12 01:35
噓 : PTT看世界呵呵145F 02/12 02:03
推 : 日本各車廠車款又多又新價格又漂亮配備又給好給滿0.146F 02/12 02:04
→ : 0就算小車黃牌也是沒什麼理由不開除非是通勤都搭電
→ : 車沒啥需求開車
推 : 而且日本二手車都俗到靠北邊走0.0朋友去年在橫濱買
→ : 了一台二手奧迪跑車才三四年開兩三萬公里而已價格俗
→ : 到不行
→ : 0就算小車黃牌也是沒什麼理由不開除非是通勤都搭電
→ : 車沒啥需求開車
推 : 而且日本二手車都俗到靠北邊走0.0朋友去年在橫濱買
→ : 了一台二手奧迪跑車才三四年開兩三萬公里而已價格俗
→ : 到不行
推 : 日製油電這麼香還去買中國垃圾電車是智障吧152F 02/12 02:25
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