作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.0.97 (台灣)
2024-09-23 10:30:32 推 delaluna: 這些品牌在台灣就是賣小眾支持者的 26F 09-23 12:29
作者:
a4695200 (雞排)
111.243.2.201 (台灣)
2024-09-17 04:34:03 推 delaluna: 現在二線廠敢這樣做大概找不到人 72F 09-17 13:28
作者:
pl132 (pl132)
223.141.134.91 (台灣)
2024-09-16 14:55:38 推 delaluna: 尾巴翹起來了
不然你要買Intel? 32F 09-16 19:16
作者:
ray8672 (西門吹雪)
27.53.73.217 (台灣)
2024-09-15 19:27:31 推 delaluna: 這算是日本特有的產物吧 其他國家都沒有
我指的是K car這種法規定義的低排量小車 77F 09-16 02:30
作者:
MTfavor (運氣好當自己實力好笑死)
163.26.54.111 (台灣)
2024-09-13 14:43:10 → delaluna: 全新的都怕雷 怎麼會覺得二手的會更好??? 93F 09-14 00:43
作者:
qazxc1156892 (QQ)
223.137.124.0 (台灣)
2024-09-11 13:13:12 推 delaluna: 要求基層員工對主管要有同理心的意思 138F 09-12 12:37
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.76.56 (台灣)
2024-09-10 23:39:49 推 delaluna: L跟BBA的調性差異可能是取決於買家
如果今天Lexus買家的調性跟BBA買家一樣 那牛頭才會卯起來追求操控 67F 09-11 12:08
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
1.163.66.52 (台灣)
2024-09-07 08:54:44 → delaluna: 買休旅車來改低本身就是胡改蝦改 沒有在想那麼多道理的 15F 09-07 17:07
作者:
F15EX (波音最新型戰鬥機)
42.70.184.227 (台灣)
2024-09-02 15:40:46 推 delaluna: 就產品本質的問題 現在資訊發達 壞事傳千里
那些以為便宜能治百病的廠商很快被大家看破手腳 91F 09-02 22:52
推 delaluna: 我指的是一些便宜但毛病很多的廠牌
牛頭牌便宜但至少還能做出妥善率 95F 09-02 23:49
作者:
yokann (PTT和平大使)
223.140.54.97 (台灣)
2024-09-02 16:40:07 推 delaluna: 現實的問題卡在環保法規 很多原本穩定的機械架構被強迫淘汰 市場只能被迫吞下一波又一波應付排碳的新產品bug自然沒有解完的一天
需要更新的是外殼跟infotainment這種小電子
引擎變速箱慢慢研發才是對消費者最有利的 62F 09-02 22:46
作者:
F15EX (波音最新型戰鬥機)
111.71.112.39 (台灣)
2024-08-29 09:36:22 推 delaluna: 只想做休旅車的品牌期待什麼
德國BBA至少還把C/3/A4 sedan 當作staple 跟精神支柱Lexus/Infiniti把sedan當作十年改款一次
可有可無的東西 97F 08-29 12:15
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
223.138.136.58 (台灣)
2024-08-20 17:50:39 推 delaluna: TT在國外常被說是Gay/hairdresser開的車 134F 08-20 22:42
作者:
a000209898 (吾低端雜碎 但自有天佑)
116.59.162.124 (台灣)
2024-08-17 13:58:26 推 delaluna: 懂"自己不懂" 然後買指數 就可以贏你所謂那些商學院 66F 08-17 14:08
→ delaluna: 畢業的專業經理人 69F 08-17 14:08
→ delaluna: 連自己本業都不強的 怎麼會覺得操作股票就比別人強? 83F 08-17 14:11
作者:
jackliao1990 (j)
111.253.184.70 (台灣)
2024-08-15 15:36:18 → delaluna: 谷歌一直被認為是人工智慧領域的「黃埔軍校」??? 36F 08-15 17:28
作者:
AreLies (AreL1e5)
1.175.203.251 (台灣)
2024-08-07 22:07:49 推 delaluna: AMD的marketing命名可聰明的勒
就是要讓不懂的人盡量混淆 211F 42.72.96.75 08-08 12:51
→ delaluna: 消費者其實才是猴子,被他們耍得團團轉 216F 42.72.96.75 08-08 12:54
作者:
amy63322001 (WWE)
111.71.107.171 (台灣)
2024-08-07 21:55:53 推 delaluna: 這代工耗壓太多 GN測出來all-core boost只能維持4.5GHz...
硬是比上一代少600~700MHz
才會單核進步1x% 多核卻差不多 99F 1.161.168.59 08-07 23:04
→ delaluna: 基本頻率不一定準 那是代表解熱能力等於 134F 1.161.168.59 08-08 00:20
… 共有 15 則推文,點此顯示
作者:
xpradax (燈一明一滅地 雨倏忽而至)
223.136.94.174 (台灣)
2024-07-21 18:47:09 → delaluna: "妥善率跟Lexus差不多"??????????????? 116F 07-22 03:17
作者:
oppoR20 (發情豹紋)
220.134.110.213 (台灣)
2024-07-17 15:53:41 推 delaluna: 這家公司也是越走越歪
當初重視機能與實用性 現在則華而不實 87F 59.115.139.213 07-17 23:18
作者:
jmao (slk)
1.174.234.10 (台灣)
2024-07-16 01:11:58 推 delaluna: 新一代B10 A5 是原本A4跟A5直接整併
外觀看起來也融合兩者
既像Limousine又像Sportsback
A4產品名稱是直接給新的電車使用 56F 07-16 12:31
作者:
indoman (橄欖趴)
61.223.20.40 (台灣)
2024-07-15 23:19:42 推 delaluna: 曾經贏他的Yaris直接不賣了 Hatch市場慢慢被CUV取代當然 價格變貴 跟道路撞擊實測 應該也是原因 8F 07-15 23:26