作者:
onemiddle (XD)
60.248.84.55 (台灣)
2020-11-18 09:28:54 → d8613518: 時間電價是依據現在那個時段是離峰時段來設計，以後那個時段還是嗎？ 2F 11-18 09:37
→ d8613518: 停車格很多算在公設，住戶只是買了「使用權」=_= 37F 11-18 11:00
→ d8613518: 電瓶裡裝的是腐蝕性液體
真的安全？？得看別人怎麼想囉 41F 11-18 11:02
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作者:
qeon (qeon)
103.229.16.4 (台灣)
2020-11-17 13:54:19 推 d8613518: 會不會起火就是電流大小的問題......
電壓太大大多只會瞬間損害設備，電流太大就起火了.. 24F 11-17 14:13
作者:
thrombocyte (血栓細胞)
220.134.195.205 (台灣)
2020-11-11 21:10:43 → d8613518: 就說讓司法單位來負責舉證是否能注意應該就可以了吧 4F 11-11 21:20
作者:
alzard (丟我阿)
1.160.181.156 (台灣)
2020-11-07 08:55:31 推 d8613518: 真的，不要拿ptt的言論當圭臬...... 9F 11-07 09:03
作者:
eddisontw (沙丘)
59.125.98.167 (台灣)
2020-11-02 09:50:19 推 d8613518: 車牌辨識。除了北市自營的停車場外，辨識率幾乎100% 1F 11-02 09:52
作者:
loach168 (永蘭教貢酒陶)
27.247.73.146 (台灣)
2020-10-19 07:21:30 推 d8613518: 樓上要不要去查一下澳洲的新聞？ 50F 10-19 08:31
作者:
yshin823 (Anderson)
101.137.4.194 (台灣)
2020-10-19 00:00:02 推 d8613518: 對方保險公司是哪家，這麼佛心？ 27F 10-19 05:50
作者:
joudinegg (SV125)
27.52.94.109 (台灣)
2020-10-17 13:51:40 → d8613518: 120萬公里又不是完全沒壞=_=，壞了3次馬達。馬達不就是油車的引擎？100萬公里爆了3次引擎，油車沒那麼不耐用 7F 10-17 14:14
→ d8613518: 依德國電費，大約電費要200萬左右，剛好補回車價差 12F 10-17 14:20
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
36.237.63.69 (台灣)
2020-10-16 10:16:53 推 d8613518: 就說不開心就連署刪掉「得以最高速持續行駛」就好 15F 10-16 10:32
推 d8613518: 啊天天開高速公路，也沒看到幾台會乖乖離開超車道的=_= 17F 10-16 10:34
→ d8613518: 看起來都疑似用超速的車速持續開下去罷了。說到底，就是把超車道當合法超速道 20F 10-16 10:35
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作者:
kashima228 (承)
218.35.55.91 (台灣)
2020-10-09 12:33:51 推 d8613518: 機車要上就上啊，法條明定一條就好。到時撞到倒在國道上的人，舉證責任在檢方，這樣我就沒意見，腳踏車一起上也成 4F 10-09 12:52
作者:
mars0009 (mars0009)
36.232.103.32 (台灣)
2020-09-29 21:34:21 → d8613518: 22年很快就會到，到時看是油車末日還是政府再次髮 14F 09-29 21:52
作者:
caeasonfb (eason)
61.56.130.238 (台灣)
2020-09-12 09:08:26 推 d8613518: 現在電池回收還有價，會有人回收。各大廠都在拼命降低電池價格，以後回收更是沒價，到時誰跟你回收電池。只是造成更可怕的環保問題 2F 09-12 09:12
作者:
t9300092 (擬膩)
223.138.209.102 (台灣)
2020-09-10 09:27:05 噓 d8613518: 就算有全套百萬價位你還是不會買啦=_= 30F 09-10 10:24
→ d8613518: 馬自達賣不好根本原因不在有沒有全套、後座大不大，是不是改扭力樑，重點在於價格好嗎
非信徒這個價位買單的人就是好，公司方不可能不知道，至於目前銷量是否符合當初的計畫就看之後的動作就 32F 09-10 10:27
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作者:
joudinegg (SV125)
27.242.102.185 (台灣)
2020-09-05 12:09:18 → d8613518: 有沒有靠補助差很多 1F 09-05 12:15
推 d8613518: 平價平的是售價又不是成本價，還是補助與否不影響 16F 09-05 13:18
作者:
naticom (踢踢～)
149.117.11.29 (加拿大)
2020-09-03 10:17:23 推 d8613518: 管委會應該是沒權限改這個，要區權會授權才行
很多大型社區連區權會人數都湊不到法定人數，就別為難管委會了...... 1F 09-03 10:23
推 d8613518: 除非管路不會通過公設等有侵害其他所有權人的事否則管委會就無權自行決定，會有被告風險。最好是建商在 26F 09-03 11:18
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作者:
hito80686 (frank0516)
111.82.58.26 (台灣)
2020-09-02 14:06:37 推 d8613518: 沒愛的人真的不要挑馬自達好嗎=_=，這牌子只賣有愛 10F 09-02 14:20
作者:
Phater (肥特)
73.189.10.250 (美國)
2020-08-31 14:11:56 → d8613518: 禁售油車跟民眾自主選擇不買油車是兩種完全不同的 1F 08-31 14:20
→ d8613518: 手機能有目前的盛況是靠政府禁售家用市話達成？ 3F 08-31 14:21
→ d8613518: 極大污染源？？持平來說，電動車解決的是「能源」 21F 08-31 14:48
→ d8613518: 問題而不是環保污染問題好嗎=_= 23F 08-31 14:48
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作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
220.129.1.25 (台灣)
2020-08-13 01:25:41 推 d8613518: 區域市場整合很難懂？瑞典比利時就是在歐盟內，南非看得是非洲，那台灣？跟誰整合了？雞肋罷了，有時連30萬台都沒有 98F 08-13 07:34
→ d8613518: 就是因為還有30萬上下的市場，所以才有廠商會來賣，但你要他們投多大資源？不要太看高自己了 104F 08-13 07:35
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secstomars (...)
1.161.220.139 (台灣)
2020-08-12 11:11:41 推 d8613518: 不然您說個價給大夥參考 17F 08-12 11:17
作者:
t9300092 (擬膩)
223.141.245.28 (台灣)
2020-08-11 13:26:24 推 d8613518: 做小cc渦輪，這樣跟其他車廠有啥不一樣？那幹嘛不選其它車廠而要買馬自達？？ 4F 08-11 13:30
推 d8613518: 呃，馬力加大，但每公升行駛里程少6%，不是多數車主能接受的吧...... 7F 08-11 13:36