作者:
Miralles (fakeplastic)
38.124.106.62 (美國)
2020-09-11 22:35:43 推 crocodileho: 電動車設優先車位真的很奇怪。人家殘障、孕婦、婦幼就真的比較弱勢，設置優先停車位很合理，社會上也一定支持。在台能開電動車收入一定不錯，然後免車稅，又有優先停車格是有點超過，這些是弱勢到社會大眾需要禮讓給他們先使用？除非差別費率，你電動車 46F 09-11 23:28
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作者:
palzil (呵呵~~)
49.216.34.94 (台灣)
2020-09-10 04:08:27 推 crocodileho: 推副教主，原來特斯拉不在意公差、組裝瑕疵，是為了讓服務廠有事做，長知識了 125F 09-10 10:30
作者:
benedict76 (ben)
223.140.251.214 (台灣)
2020-09-09 11:11:34 推 crocodileho: 可惜沒像電動車有那麼多補助，不然，要是比照同比例的貨物稅補貼的話，這台可能100萬就買得到了 71F 09-09 12:46
推 crocodileho: 銷售差就是沒什麼補貼阿，要銷售量很簡單，政府給補助跟電動車一樣比例的貨物稅就好，還能再便宜個25萬，銷量馬上大增 74F 09-09 12:49
作者:
as6633208 (okokokiknow)
42.73.0.244 (台灣)
2020-09-08 15:06:55 → crocodileho: 放心，就算沒有純油車，油電車也還是會在的 30F 09-08 16:00
→ crocodileho: 特粉真的不要在往臉上貼金了。如果你說油車跟電車的差別，好比日光燈跟LED燈，那還說得過去。電車跟油車對多數一般人來說，就只是提供代步功能，真的沒太多差別，等電車平價款價格能跟油車打的時候，再 36F 09-08 16:12
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作者:
zxcvxx (zxcvxx)
203.145.192.245 (台灣)
2020-09-08 13:46:42 推 crocodileho: 全球目前一年汽車銷售量大約是九千多萬台，5年後電動車要占1/3，約三千萬輛，一定要吹這麼大呀？
我特現在一年產量40萬輛，真的要好好加油囉 2F 09-08 14:00
推 crocodileho: 副教主，特斯拉目前產量40萬，是美國廠加中國廠才能達成的吧，哪來的現在一個廠就能生產40萬輛 21F 09-08 15:49
作者:
hanchueh (RaidenHC)
101.12.83.201 (台灣)
2020-09-07 15:01:55 噓 crocodileho: $$$$$$$$$$$$$$$$ 背後靠的是錢好嗎！ 7F 09-07 15:14
→ crocodileho: 有多少國家像挪威有這種本錢能這樣補貼 這樣玩的？ 10F 09-07 15:15
→ crocodileho: 挪威日產兩百萬桶原油，國內油價55塊台幣；台灣日產不到三千桶凝結原油，國內油價24塊台幣。 15F 09-07 15:26
推 crocodileho: 樓上，你po的跟我推文內說的有啥衝突？是要打什麼臉 30F 09-07 16:03
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作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
61.231.176.251 (台灣)
2020-09-07 14:04:09 推 crocodileho: 挪威真的很屌，每年少說提供一兩百億台幣專屬電動車補貼，超過90%水力發電，全世界大概只有他有本錢 30F 09-07 15:07
→ crocodileho: 這樣玩 33F 09-07 15:08
推 crocodileho: 樓上，馬三美國一台5x萬，拿美國來比，每款車都超便宜的好嗎 61F 09-07 16:14
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作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
180.176.14.202 (台灣)
2020-09-06 12:37:31 推 crocodileho: 特斯拉要進前10，就是台灣政府的補貼不能斷，每台50萬以上的貨物稅補貼要是沒有，平價消費能力的消費者很難捏得上去。不然就是穆神顯神蹟大降價，否則，前10難度是有的 16F 09-06 13:23
作者:
francej (~~~~)
2020-09-06 09:16:18 推 crocodileho: 狗肉補貼減少後，銷售量衰退不少耶～
另外，目前油價超過50塊的國家地區也不算少，歐洲國家佔多數，還有最特別的香港，超過60塊台幣 2F 09-06 09:44
推 crocodileho: 月租費就是電池的分期付款而已呀，若是買斷電池，狗肉賣十幾萬是誰要買 15F 09-06 10:12
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作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
123.193.81.143 (台灣)
2020-09-05 19:22:07 推 crocodileho: 搞不好2050年時，電動車在還沒普及前，就先被淘汰了也說不定 33F 09-05 20:13
作者:
Mroy (Q)
61.63.49.156 (台灣)
2020-09-02 16:47:11 推 crocodileho: 4、5、6、7月成交量少的可以，突然又來一次大量交車，就高潮了阿。下次高潮預估要等到年底了 30F 09-02 18:54
作者:
ima (放浪)
1.161.145.222 (台灣)
2020-09-01 21:18:18 → crocodileho: 這才叫做帥嘛！ 20F 09-01 21:51
推 crocodileho: 看到副教主推文，直接印證我說的，特粉要的不是電 23F 09-01 21:53
→ crocodileho: 車普及，要的是特斯拉普及，酸其他廠的電動車時，電黑還遠不及特粉呢 25F 09-01 21:53
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷B)
223.137.27.224 (台灣)
2020-09-01 21:25:05 推 crocodileho: 電池這麼貴，成本這麼高，特斯拉當然希望保固內都不要故障出保呀，以前八年不限里程保固，都嘛改成八年有限里程保固了 10F 09-01 21:50
作者:
as2990430 (2萬存股怎麼輸)
42.74.208.75 (台灣)
2020-08-30 23:43:29 推 crocodileho: 建議買特斯拉model 3，特粉都跟你分析了，開三年後賣掉，才折舊10%，跟買vios一樣花費而已，超級保值 55F 08-31 00:29
作者:
joson4921 (特務)
1.161.163.235 (台灣)
2020-08-30 21:27:29 推 crocodileho: 有需要還是要賣啦，不然再等10年 不就有更多配備的車出來了，永遠都有更好的選擇出來。 4F 08-30 21:34
作者:
GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrR)
42.73.163.249 (台灣)
2020-08-29 10:43:42 推 crocodileho: 因為進口阿，不然你來當代理賣看看，看能提供多便宜優惠的價格給車友～ 1F 08-29 10:55
作者:
Godni (GOD)
39.12.102.199 (台灣)
2020-08-28 13:58:44 → crocodileho: 同事有買，實車蠻好看的其實 82F 08-28 23:19
作者:
holocon11212 (HOLOcon5226)
1.168.105.150 (台灣)
2020-08-28 16:21:02 推 crocodileho: 限量是殘酷的～ 233F 08-28 23:17
作者:
Tosca ( )
114.27.85.78 (台灣)
2020-08-28 16:33:23 推 crocodileho: 副教主真的很可笑，用美國售價37990鎂來算，這已經是含利潤的價格了耶。甚至連現在一台model 3在補助40～50萬後賣價161萬都不曉得，還在用156萬，笑死～另外，車商一次船運也不會只是一台，一次進個幾十。台、幾百台、上千台，運費也不會是15萬好嗎！ 80F 08-28 20:42
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作者:
chucklian (查克)
117.56.215.14 (台灣)
2020-08-27 11:43:31 推 crocodileho: 我看特斯拉model 3從156萬漲到161萬，漲幅比Rav4還大，反應也沒這麼大阿，特黑看來火力遠不及頭又大 47F 08-27 13:24