作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.221.30 (台灣)
2024-11-15 20:27:53 推 countryair: 以後桃園段還有好幾站 14F 11-16 12:31
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-10-31 12:32:25 推 countryair: 改善方式就是: 畫黃網線+廣播 5F 10-31 13:07
→ countryair: 我還很認真讀了三次改善方式在哪裡… 11F 10-31 14:46
推 countryair: 中壢臨時後站那個動線進站出站上下車各種人流全部交雜在一起 19F 10-31 20:16
作者:
RalphHsu (握拳如潤餅)
220.130.135.82 (台灣)
2024-10-29 08:48:37 推 countryair: 台鐵900上線之後 某些以前擠到爆炸的班次還是有改善一些吧? 4F 10-29 09:15
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.217 (台灣)
2024-10-17 09:10:48 推 countryair: 原來月台有開冷氣? 4F 10-17 10:13
作者:
trancolon (油炸葡萄糖)
101.136.44.132 (台灣)
2024-10-15 00:50:18 推 countryair: 其實班次夠密集的時段 等下一班是還好 8F 10-15 08:41
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.235.205 (台灣)
2024-10-11 17:17:53 推 countryair: 南北各1班車就疏運完 不就才幾千人而已 7F 10-11 21:06
作者:
SteChang (SteChang)
219.69.41.26 (台灣)
2024-10-10 21:49:05 → countryair: 可能預期多數人會開車去?低估使用高鐵散場的人數? 93F 10-11 08:14
推 countryair: 真的一小時就疏運完畢? 一小時算很快了吧 有什麼爭 110F 10-11 11:35
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
210.242.93.133 (台灣)
2024-09-10 22:33:24 推 countryair: 新北雖然有400萬人口 但很多區域明顯去台北站距離更近動線更順 7F 09-11 08:36
作者:
DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)
114.44.251.100 (台灣)
2024-09-06 12:24:24 推 countryair: 停靠站亂改有人的女兒會生氣 18F 09-06 13:52
作者:
olivegreen (綠)
101.12.161.38 (台灣)
2024-08-15 12:08:20 推 countryair: 桃園地下一樓捷運轉乘通道其實蠻大蠻容易看到的 28F 08-15 19:46
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.6 (台灣)
2024-08-13 16:44:45 → countryair: 現在高雄發展最快的反而是左楠地區耶 左營真的有可能掉這麼多嗎 92F 08-13 21:51
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-08-13 17:58:28 推 countryair: 左營案之間就很多人不看好 高雄案再次浮上來很正常啊 16F 08-13 21:50
作者:
RalphHsu (握拳如潤餅)
123.195.201.165 (台灣)
2024-08-04 14:01:35 → countryair: 所以中壢站這一階段的第一月台是計畫要用多久?
天橋有預留樓梯接到原本舊的月台 是下個階段會使用到 10F 08-04 21:55
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-08-04 13:05:02 推 countryair: 中壢目前南下月台的人流混雜問題可能還更急迫需要改 41F 08-04 21:54