作者 RalphHsu (握拳如潤餅)標題 Re: [閒聊] 102次自強 車長難得硬起來給讚時間 Tue Oct 29 08:48:37 2024
不只自強號啦，區間車也是。
有時候連板凳都不用了，乾脆直接席地而坐，我沒看過清潔人員在車內擦地板
不知道是不是因為這個原因所以不用
阿坐在角落就算了，偏偏坐在走道或是門邊，就是很容易害人家絆到。
等一下不小心踢到又惱羞氣噗噗讓乘客有 threads 可發
我有勸過這種人，結果對方就真的惱羞，一堆語無倫次噴回來。
我能怎辦？邀請他車上拳願？車上瘋子那麼多品種，我才不想為這種低端仔上警局。
只能很阿Ｑ地希望他哪天會遇到願意跟他電車擂台的熱血青年。
不只是板凳仔和坐地仔，還有那種會把一堆雜物放在座位上自己卻不坐的。
我都不知道那堆雜物原來還會腿痠
※ 引述《touyaman (とーやまん)》之銘言：
: 今天早上搭102次
: 每天中壢-台北段都一堆自帶板凳的佔一大格空間
: 平常大家都上的了車 也就算了
: 有時下雨或人多 人都上不去了
: 一堆人還是板凳坐著打死不動
: 大家都是可憐打工仔 拜託不要害別人遲到
: 然後其他人擠剩下的空間
: 今天第一次聽到車長 在桃園-台北段
: 廣播禁止用板凳 而且語氣還越來越強烈
: 總共廣播了三次吧
: 雖然有些人不動就是不動 還是給個讚
: 有關板凳問題 台鐵必須要有手段喝止
: 不然大家看到板凳爽坐 自備的人只會無限增生拉
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※ 作者: RalphHsu 2024-10-29 08:48:37
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Re: [閒聊] 102次自強 車長難得硬起來給讚
10-29 08:48 RalphHsu
推 harry901: 我覺得不能單方面怪旅客 台鐵尖峰時刻的容量就沒問題嗎?日本經歷過通勤地獄的時代 那時候混雜率可是高達200%
現在大多數的混雜率都降到150% 運能運量提升不少1F 10/29 09:11
畢竟通勤其實很累，會造成通勤這種事情的因素很多，的確不能怪乘客
可是這是公德心問題啊，不能因為通勤的負擔，拿公德心來發洩...
推 countryair: 台鐵900上線之後 某些以前擠到爆炸的班次還是有改善一些吧？4F 10/29 09:15
推 enternal: 就不能路線設備或班次做改善增加密度嗎??@@6F 10/29 09:44
增加路線大概等到現在這些通勤族都退休之後大概都不見得看得到~
推 Enota: 捷運坐地板有法源可開罰，便當不知道有沒有7F 10/29 09:46
推 horse2819: 增加密度 車人路線樓某樓出嗎 日本通勤時擠成那樣怎麼不增加啊8F 10/29 09:51
推 l1232001: 為什麼不能怪旅客，那些乖乖站著的旅客就活該被擋嗎10F 10/29 09:51
※ 編輯: RalphHsu (220.130.135.82 臺灣), 10/29/2024 10:00:03
→ a88152660: 乾脆降級區間快 用3組500去跑就好 可以塞好塞滿12F 10/29 11:14
推 happytravell: 日本混雜率高但有看過旅客坐地板嗎？國民水準就這樣 不用牽拖
依照某樓邏輯每班車都要讓你有位子坐 不然坐地上也可以13F 10/29 12:18
→ luther0583: 如果是坐PP12車的話還可以接受，其他地方真的太擠17F 10/29 12:52
→ asd90267: 會自備板凳的已經就是臉皮偏厚的 被趕還反過來跟你吵或投訴的人只怕不會少 沒事沒人想去捅這馬蜂窩18F 10/29 16:05
→ ctjw: 支持拿500跑區間快~ 跟在這班車後面跑就好了20F 10/29 16:12
→ blence: 如果真的很擠的話應該會先嚷嚷要拆座椅21F 10/29 18:01
→ selfhu: 法綠是保護加害人的，來點食材如何22F 10/29 18:28
推 awin519: 900頭尾自行車位置 超多人席地而坐23F 10/29 21:18
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