作者:
vhygdih (ATJ)
111.185.219.153 (台灣)
2023-12-07 00:49:59 → coolfish1103: 339 定位雖尷尬但飛的到 SEA 吧？星宇就不想用啊。不過之前有聽說申請 SEA 夜間被拒，可能也沒法飛。 6F 12-07 01:25
→ coolfish1103: HKG 飛 339 很拚吧？妥善率不佳是又買到機王了嗎？4x359 飛10班有預留出包啦，2x359 就能天天飛一班。 39F 12-07 10:56
→ coolfish1103: 香港今年狀況看起來除了暑假外 339 大概都很難滿。 65F 12-07 13:34
… 共有 15 則推文，點此顯示
作者:
eden08062000 (休息客)
114.137.65.179 (台灣)
2023-12-03 20:38:27 → coolfish1103: 華航商務區好像沒有值得到一定要進去... 69F 12-04 18:00
作者:
william8403 (威威威廉)
114.36.2.208 (台灣)
2023-12-01 13:01:33 → coolfish1103: 這是要怕什麼...？ 77F 12-01 16:35
作者:
KW96 (KW96)
114.36.221.163 (台灣)
2023-11-29 23:46:41 → coolfish1103: 給 ST 錢可能比較快 XD... 119F 11-30 17:27
作者:
ctfjuw (CX777350)
27.52.40.235 (台灣)
2023-11-28 09:59:47 → coolfish1103: 除非沒行李不然自不自動通關根本沒差... 142F 11-29 16:00
作者:
Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊)
36.226.72.218 (台灣)
2023-11-26 23:29:49 → coolfish1103: T3 先生出來好嗎？生出來了再把 T1 打掉重蓋。
然後如果國籍都要擠 T3 然後附屬設施(貴賓室等)都要在一起的話，除了差別費率可能也要抽籤才能決定。 49F 11-27 11:38
作者:
ywl (論文便秘了)
42.72.188.135 (台灣)
2023-11-25 21:40:32 → coolfish1103: 你如果要享受鼎尊的回饋當然能在華航官網買票為最佳解，這樣就是排除二，那三跟一是三比較優。 5F 11-26 01:19
作者:
hyscout (廠廠夠扯了)
208.127.159.106 (台灣)
2023-11-23 10:05:21 → coolfish1103: 反送中就式微了，疫情只是放大，載客量不比以前。 52F 11-23 12:32
→ coolfish1103: 廣島現在華航還有在飛。
香港延遠只有到東南亞，沒有到歐洲，想太多了... 132F 11-24 10:45
作者:
Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊)
36.226.67.175 (台灣)
2023-11-23 23:55:55 → coolfish1103: TPE 目前的狀況是先把自己搞好吧？整個都炸掉了... 69F 11-24 10:42
作者:
lop3333 (登登)
124.218.38.75 (台灣)
2023-11-18 15:20:55 → coolfish1103: 星盟金可以用UA的Club，北極星好像有限兩艙。 6F 11-19 02:42
→ coolfish1103: 舊金山一天三班，這間連安大略華航那間都比較強。 13F 11-19 12:36
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.172.27 (台灣)
2023-11-11 22:57:26 → coolfish1103: 可以拿去飛 SEA/YVR 啦，反正長榮大多也沒豪經艙。撐到 789 服役在把這些不正確配置的 359 去改艙。 4F 11-12 02:37
作者:
wanle (TL)
101.12.90.25 (台灣)
2023-11-09 19:15:44 → coolfish1103: 不可以。 9F 11-09 20:17
作者:
taxlaw1991 (taxlaw91)
27.51.145.89 (台灣)
2023-11-09 10:59:48 → coolfish1103: CI 333只有22 個月還好，BR那個就只少要2030了吧？ 11F 11-09 12:31
作者:
nyrnu (just a soubrique)
118.165.70.250 (台灣)
2023-11-07 21:27:20 → coolfish1103: 丟 LAX/SFO 啊，花花還有哪裡付費商務客比例高的？ 11F 11-08 11:38
作者:
occlumency3 (鎖心術)
223.137.95.53 (台灣)
2023-11-07 18:34:15 → coolfish1103: 蛤？花花明明 350 系列最先用，怎麼又變精品第一？ 83F 11-07 20:04
→ coolfish1103: 華航的77W整理一下還能用很久啦，長榮的是該換了。 85F 11-07 20:06
作者:
KW96 (KW96)
223.137.132.89 (台灣)
2023-11-06 17:29:12 → coolfish1103: 看來很多粉對星宇很好都沒開炮，抱怨的都是底層！ 23F 11-06 19:21
→ coolfish1103: 卡客不用浪舉的補貼都比 1500 多，真的給底層的。 25F 11-06 19:23
作者:
fredliou (宜蘭人..)
111.82.54.75 (台灣)
2023-11-05 13:17:25 → coolfish1103: 華航，影音加減且 2-4-2 比 3-3 少需要借過舒服。 4F 11-05 13:23
作者:
tarojum (為未來而努力)
114.137.192.80 (台灣)
2023-11-05 02:30:41 → coolfish1103: 恐怖，旅客敘述發生過程星粉也每篇都要檢討旅客.. 78F 11-05 08:52
→ coolfish1103: 笑死，社會底層是想要抹什麼？沒資格搭精品星宇？ 201F 11-05 13:21
作者:
tarojum (為未來而努力)
114.137.206.134 (台灣)
2023-11-04 20:15:27 → coolfish1103: 又來？餐券不認蠻好笑，這架不是 359 應該不會去。 15F 11-04 20:39
→ coolfish1103: 來機看桃園就滴淚三小時，時間本來就很難打來回。 37F 11-04 21:05
→ coolfish1103: 但有必要把客人弄上機滑行再賭組員不會超時嗎？這次大概換曼谷塔台的錯，碰到塞機讓星宇等太久？ 43F 11-04 21:09
→ coolfish1103: 不過原本 1810 登機比較有趣，沒換組員辦的到嗎？ 49F 11-04 21:14
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作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
49.216.20.15 (台灣)
2023-11-03 21:15:45 → coolfish1103: 還不是靠中美限航的紅利，明年暑假過完有趣了。 56F 11-04 15:48