作者:
WeAntiTVBS 114.36.160.199 (台灣)
2012-09-14 09:10:39 推 colin79813: 這次是古亭站有挑高的關係，不過以後信義線通車了在東門站難道還要放這麼大的指標?? (不過應該沒地方放) 12F 09-14 11:02
推 colin79813: 古亭站第1月台還會再換另一張大圖(松山快要通車前) 16F 09-14 11:26
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.150.241 (台灣)
2012-09-10 21:29:28 推 colin79813: 我對一個東西感到懷疑，南港展覽館的英文為什麼會多寫Taipei，而列車的側邊DI與車站都沒有多寫個Taipei，為了是怕老外不知道南港展覽館是在台北市嗎??
麻煩請hicker幫我刪掉上面的推文吧 15F 09-11 00:02
→ colin79813: 我那推文不用再回應了，我已經開相關的討論了 20F 09-11 00:18
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.150.241 (台灣)
2012-09-09 12:48:21 → colin79813: 看來C321型應該不會再支援小南門線了 50F 09-09 19:45
作者:
WeAntiTVBS 114.36.173.233 (台灣)
2012-09-09 17:41:21 推 colin79813: 我覺得民權西路的部分會改成南勢角、忠孝新生 3F 09-09 19:44
作者:
xinya707 (媽我在這)
115.80.93.12 (台灣)
2012-09-06 18:45:35 → colin79813: 以後高運量車廂不會畫成雙線了，只是C321型的車可能暫時不會改成只畫藍線的(看321型的車還有沒有要開到新店) 61F 09-07 01:24
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
123.193.86.234 (台灣)
2012-08-28 18:51:59 → colin79813: QB你噓什麼 52F 08-28 23:21
作者:
superdts (DTS)
140.112.110.92 (台灣)
2012-07-25 17:15:28 噓 colin79813: 不要趕在9月通? 東門段嚴格來說已經拖了2年多了 27F 07-27 13:01
作者:
crazyghost (瘋小鬼)
114.25.209.147 (台灣)
2012-07-22 00:29:33 推 colin79813: 北投-台電大樓亮綠色根本沒差吧 12F 07-22 10:36
作者:
YellowWolf (TWolf)
111.240.105.152 (台灣)
2012-07-11 00:18:37 推 colin79813: 南勢角~古亭都寫往迴龍是正常的，反正通車的時候一定會貼上貼紙
東門站只標示輔大蘆洲其實才是最正確的，忠孝新生~民權西路標示輔大(新莊、三重)應該撤換成輔大 40F 07-11 19:46
作者:
kudo070125 (工藤)
122.126.25.10 (台灣)
2012-06-02 18:00:52 推 colin79813: 輔大-大橋頭算是唯一比預定時間還提早通車 23F 06-02 22:05
推 colin79813: 輔大-大橋頭算是蠻特別，廣義來說是慢了2年多才通車，新莊線(忠孝新生~迴龍)原本是98年底通車，但後來因為新莊機廠被抗議停工一陣子，才會決定大橋頭-迴龍2014年才要通車，後來認為新莊線可以先通到輔大，於是就決定預定2012年3月可以通車，後來測試好幾次通過評鑑之後就提議提前到2012年1月5日通車(或許跟選舉有關?) 31F 06-02 23:35
作者:
twtp850116 ( )
114.32.25.64 (台灣)
2012-06-01 09:55:40 推 colin79813: 寫好了，我是投迴龍(樂生療養院)這種方法
借轉新莊板 4F 06-01 13:32
推 colin79813: 我來幫忙吧
不過重點來了，轉去雙和跟三蘆板沒有什麼作用吧
而且迴龍站要不要改名是在地人與樂生的事情，三重與中和、永和都不會Care這種吧 31F 06-02 22:09
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.158.89 (台灣)
2012-05-20 16:24:27 推 colin79813: 中和新蘆線這個名字的缺點是太長了，但若只取名新中線會不會造成蘆洲線沿線居民抗議啊?? 27F 05-20 22:20
推 colin79813: 板南線也有經過土城呀，藍線的端點站分別是南港跟土城土城線4個站的居民也沒抗議呀
不過既然有中和新蘆線，會不會出現要求改為土城板南線的聲音?? 43F 05-21 00:10
作者:
cosmic (永不停息的風)
111.184.11.24 (台灣)
2012-05-19 22:59:14 噓 colin79813: 我覺得古亭站橘線月台之前不應該浪費錢把字體弄成整個都是白字，結果現在才弄回黑字，有點多此一舉
我發現「古亭」的字樣是之前的樣子ㄟ 19F 05-19 23:55
→ colin79813: 現在的「古亭」應該是跟我2008年那時候拍到的樣子
而去年換的(可能啦)白色字體，是把古亭兩個字隔很開之前的樣子請參考捷運板：#1EvtGCcw 26F 05-20 00:08
推 colin79813: 其實「輔大蘆洲南勢角」應該要用黑色塑膠帶貼著(覆蓋)確定叫中和新蘆線了??
至於最早的白色是在剛通車的時候了，那時候還沒用漢字 31F 05-20 00:15
→ colin79813: 拼音，而是寫：古亭KUTING 35F 05-20 00:18
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作者:
sam1115 (EXILE)
123.194.83.12 (台灣)
2012-05-09 00:25:10 推 colin79813: 新莊線等通到迴龍+環狀線通車或許會改善很多
至於新莊線(台北橋-先嗇宮)，這段得運量就要看運氣了 31F 05-09 16:27
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.137.110 (台灣)
2012-05-05 23:03:00 → colin79813: 廁所= = 若要寫廁所，應該是要整理出每站的廁所是設在非付費區 Or 付費區 2F 05-05 23:09
→ colin79813: 廁所比較實用吧，因為有的要過閘門，有的不用 9F 05-05 23:22
→ colin79813: 這種系統用在BRT最適合，不過不知道適不適合就是了
有誰能PO出內湖線的PIDS呢?? 15F 05-05 23:57
→ colin79813: 其實我比較不喜歡板土的，淡水線那種的還比較好 37F 05-06 13:36
作者:
Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊)
220.137.68.8 (台灣)
2012-04-11 15:08:52 → colin79813: 又來了= = 1F 04-11 15:09
→ colin79813: 這次好像不是在列車快進站時才跌落月台? 10F 04-11 15:42
作者:
secondary (次要人物)
218.173.125.167 (台灣)
2012-02-29 13:30:13 → colin79813: 忠孝新生，往輔大、蘆洲、南勢角的旅客，請在本站換車希望板南線忠孝新生的廣播以後不要講四個名稱 18F 02-29 15:56
作者:
kudo070125 (工藤)
125.227.181.80 (台灣)
2012-02-25 13:18:23 推 colin79813: 講來講去，我覺得最重要的，就是要仔細看、仔細聽
而且新蘆線比起台鐵的EMU600好很多了
還有不要怕開口問別人，在台鐵也是常常有人問這班車是不是南下北上 30F 02-25 14:00
→ colin79813: 台鐵搭錯區間車的話，要回頭比捷運稍微難一點 35F 02-25 14:04
推 colin79813: 這討論下來，讓我很想做有關新蘆線的6個圖XDD
民眾眼中、民代眼中、捷運局眼中、捷運迷眼中、政府眼中的新蘆線、實際上新蘆線 39F 02-25 14:07
推 colin79813: 以最近的話題，捷運部份可以做蠻多的XD 43F 02-25 14:26
作者:
cosmic (永不停息的風)
221.120.64.216 (台灣)
2012-02-24 23:07:14 推 colin79813: 忠孝復興那張真的是擠到誇張....... 2F 02-24 23:10
→ colin79813: 話說回來，忠孝東路是不是比較以百貨公司比較多?? 20F 02-24 23:42
推 colin79813: 忠孝復興可能要靠大安站、南京復興站來救援 24F 02-25 00:23
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
163.13.225.47 (台灣)
2012-02-24 16:11:28 推 colin79813: 那區間車開到大坪林不OK嗎?? 大坪林站南邊也有個袋狀軌如果松山線通車之後↑ 12F 02-24 20:31
推 colin79813: 所以大坪林站南邊的袋狀軌不能同時弄兩種列車?
但如果全程的話，可能尖峰時間3分鐘一班嗎?
這樣小碧潭線列車一開到小碧潭，可能就要馬上折返 16F 02-24 20:46
推 colin79813: 不是有人說小碧潭站的月台可以再擴建? 25F 02-24 21:27