作者:
semih (Sayginer)
1.161.215.128 (台灣)
2024-02-23 13:11:37 → coffeemilk: T pass帶起一波通勤人潮是人和，然後林口龜山又有大片重劃和土地一直推房是地利，所以是越來越多沒錯 20F 02-23 19:16
作者:
z25679z25679 (無悔的決定)
223.137.161.245 (台灣)
2024-02-23 11:03:25 推 coffeemilk: 大坪頂我不熟，跟淡海比更不好出入嗎？ 65F 02-23 19:14
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.136.242.191 (台灣)
2024-02-23 18:39:33 推 coffeemilk: live直播，感謝hicker 4F 02-23 19:03
→ coffeemilk: 好像沒有，印象中 7F 02-23 19:04
→ coffeemilk: 改建的好像會有一棟是豪宅，印象中新聞有說不會全部回 14F 02-23 19:49
推 coffeemilk: 咱們的LRT也很常用MRT站距規劃XD 37F 02-23 20:15
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.71 (台灣)
2024-02-23 17:03:50 推 coffeemilk: 就是吃掉高架站底下原本劃設的機車停車場部分空間劃設的，這一輕軌站還真的高級了不少，不但有自己的遮雨遮風停車場，現在還多了廁所 5F 02-23 17:12
推 coffeemilk: 我的高級意思是以全世界的輕軌（路面電車）站來說，這一站算裝備高級（接近地鐵捷運站，有廁所有停車位有電 16F 02-23 18:28
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.23.115 (台灣)
2024-02-22 05:49:38 推 coffeemilk: 6分鐘有很多酸民就爆炸了啊！高架捷運彎道慢下來多個幾秒過彎就要他們命，大概每秒都有千萬收入吧！路怒症變捷運路怒症
我是沒爆炸啦！通勤算好運行時間抓對時間出門就是了 39F 02-22 13:20
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2024-02-21 10:15:33 推 coffeemilk: 捷運乾脆也一併改地鐵好了，台鐵高鐵地鐵輕鐵糖鐵林鐵 39F 02-22 10:13
推 coffeemilk: 我是呼應32樓啦！我才懶得改這些了！輕軌這玩意當初引進時沒改用詞就不太可能改了 41F 02-22 10:33
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.136.225.251 (台灣)
2024-02-21 18:54:47 推 coffeemilk: 保留過河....但三重那邊道路實在是很不好處理，過去後的運輸走廊也和新蘆線類似，還是是想拆台一高架，用這個路廊，但台一高架底下記得是排水溝（印象中）保留好可能等百年後房子都爛了再來一批大型都更釋放道路路廊才可能用到我覺得 104F 02-21 23:32
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作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
1.200.32.127 (台灣)
2024-02-20 17:27:49 推 coffeemilk: 看新聞報導這樣看起來好像是區間車延駛成全程車，後段是增班沒問題，前段的話要看區間車延駛後的發車班距來 20F 02-20 19:55
推 coffeemilk: 新市鎮二期看起來是會確定開發，到時候淡海輕軌仍舊要買車，且還要把部分列車改成模組七節的類型 45F 02-21 13:48
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.173 (台灣)
2024-02-20 17:32:14 推 coffeemilk: 是，但鶯歌車站火車不好擠也是一個問題，特別是在早尖 9F 02-20 19:00
推 coffeemilk: 不含停站時間，LB08到LB01約17分鐘可到達，加停站時間要加1分鐘多幾秒（停六個車站開門秒數）以及測試營運試跑時如果彎道有減速大概會多幾十秒到1分鐘內（看軌 13F 02-20 19:37
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作者:
DoncicInPTT (東七七)
42.79.176.235 (台灣)
2024-02-20 12:04:56 推 coffeemilk: 路面輕軌蓋一蓋算了，高雄都能在市區裡蓋了，台南有什麼不行的？路面輕軌5年左右就可以施工完成蓋好= = 在那邊等路線確定好開始跑流程我看台南還要等20年後看看 7F 02-20 12:53
作者:
readonly (唯讀)
1.161.105.56 (台灣)
2024-02-19 14:00:55 推 coffeemilk: 覺得未來也是輪到中國要拆一堆軌道，蓋了這麼多、跟房子一樣，房地產現在爆了軌道應該也快了 9F 02-20 10:38
作者:
ptt9999 (ptt999)
118.166.231.56 (台灣)
2024-02-19 20:24:23 推 coffeemilk: 曼谷市區有蠻多道路其實非常不好鋪設軌道進去，道路不連貫或是魚骨型態的街道組成其實蠻棘手的；現在泰國的房價和經濟條件越來越好，這一波再不趕緊硬起來蓋，很快再過幾年就會面臨隨便一條線興建費用天價的問題 14F 02-20 10:34
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.173 (台灣)
2024-02-19 21:20:42 推 coffeemilk: 29樓，在專版還是少用一點政治喜好口氣和推文吧！務實看待實際核准什麼那個擱著比較好，擱置民汐是事實，速推東環也是事實 41F 02-20 10:59
推 coffeemilk: 53樓希望討論政治那就自己發文去八卦版政黑版呀！我票投小英賴清德我不能呼籲專版少點純討論政治多一點務實 69F 02-20 16:47
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作者:
hunng5 (かすみ［阿霞］)
110.28.97.154 (台灣)
2024-02-19 15:53:07 推 coffeemilk: 他擋是不好，特別是要發展大眾運輸會比起一直拓寬道路蓋高速道路一直還是塞車更好；但後面也造成大家都不再用高運量，硬體上只有這點是好其他都不好 15F 02-19 17:17
推 coffeemilk: 黃金時間定義是怎麼來的？是你本人要出社會開始通勤嗎？對於近十年內才出生的一代其實對他們來說現在就是高 62F 02-20 16:43
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作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.208.163 (台灣)
2024-02-18 17:39:18 推 coffeemilk: 五泰我覺得月台應該要預留長度，看要不要預留到兩列五模組長的，至少到時候要開一列七模組的也可以停 25F 02-19 09:44
推 coffeemilk: 留個70m吧！拜託，五泰到泰板重劃區好多塊，70m 還能用兩列模組5節列車接起來跑，我覺得這一條潛力應該能超越淡海，畢竟新北第一第二環行政區都是他服務範圍 58F 02-19 14:41
作者:
hljjun (肥雞)
122.116.152.25 (台灣)
2024-02-17 19:03:31 推 coffeemilk: 看衛星圖就知道，他們根本也沒什麼在顧慮環境的，山裡蓋超大的交流道還是道路橫貫峽谷狹窄平原，然後湄公河上游瀾滄江給人家蓋11座水壩把水攔一堆，下游三角洲因此這幾年開始海水倒灌因為沒沉積物；城市地鐵我是沒很仔細研究環境狀況，但我想他們對環境的態度應該全國都 86F 02-18 01:22
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.19.185 (台灣)
2024-02-13 19:44:33 推 coffeemilk: 藍海線的到V23就要升弓了，只有V21離站後到V23進站前這一段用蓄電池，理論上距離很短，除非中間遇到大事故意外不然應該是不太會有電力不夠 13F 02-14 02:54
作者:
N102090 (N102090)
122.100.68.193 (台灣)
2024-02-11 19:08:32 → coffeemilk: 歐洲是不少路段或廣場可以這樣穿越(不用紅綠燈的那種)但駁二不是這樣規劃，所以走路的路人要過請看紅綠燈吧 6F 02-11 19:51
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.106.34 (台灣)
2024-02-11 10:39:23 推 coffeemilk: 買車還是班距最後的調整都還是看正式收費後的運量吧！全台灣目前沒有任何路線的班距和列車是用免運的運量來設計班距和列車車隊 62F 02-11 17:21
作者:
naohcl (自由的左腳)
101.137.10.90 (台灣)
2024-02-11 07:53:56 → coffeemilk: 如果這樣就要搬「幾等公民」來抱怨，我想整個地球不少路線都有改線過，這些人都要自己不轉乘，建議您搬去沒有地鐵捷運的地方住就不用抱怨了！想到有網路梗圖好像是一個點放射狀的圖來講你們這種人的心態 160F 02-11 17:17
噓 coffeemilk: 一時間找不到梗圖，自己過年無聊畫一下，台北車站中心 179F 02-11 19:48
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