作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.252.143 (台灣)
2023-08-18 19:17:00 推 coffeemilk: 社宅蓋在軌道運輸車站旁真的對運量蠻加分的，看長期數據的圓山站和亞東醫院站很明顯 30F 08-19 00:51
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.252.143 (台灣)
2023-08-18 17:12:59 推 coffeemilk: 就算是中運量，網路酸酸也是會找很多東西來抱怨其實，所以對政府來說反正都還是會被罵，用便宜一點的還可以多蓋幾條（？） 44F 08-19 01:01
→ coffeemilk: 萬大一期應該會比環狀西環少點酸，畢竟在地下，轉彎減慢只有我們版內網友和專業人士或對軌道有興趣研究的知 54F 08-19 01:15
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.240.224 (台灣)
2023-08-17 06:24:08 推 coffeemilk: 虧的程度只要地方政府財政能負擔，不會造成其他社會福利財政排擠什麼的應該就還好，後面六都外的城市蓋的時候就可能要比六都更謹慎評估，理財有風險，投資時請詳閱公開說.....明會 51F 08-17 12:49
推 coffeemilk: 可以參考苗栗（？）當初大灑幣福利政策導致自己財政困 58F 08-17 13:10
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作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2023-08-15 22:51:43 推 coffeemilk: 列車可不是你工地貨車什麼的價格好嗎？興富發你就吞了吧！要不是你在捷運軌道旁施工管理不當，怎麼會有這次 15F 08-16 00:41
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
140.112.231.68 (台灣)
2023-08-15 19:52:12 推 coffeemilk: 放眼望去各站年成長都有10～20％，抽離掉環狀線運量的景安大坪林就剩不到5％的成長，然後頭前庄還變負的 5F 08-15 23:41
作者:
o48613 (BrotherNo1)
111.248.141.73 (台灣)
2023-08-14 21:34:51 推 coffeemilk: 維修軌應該只有一股，只要有兩線道的車道應該可以蓋(？)如果在地下然後依照桃捷列車的規格來說這應該都可以彎啦！只是看起來蠻繞的就是 21F 08-14 22:25
作者:
iyori (榊 伊織)
112.104.11.194 (台灣)
2023-08-13 01:04:41 推 coffeemilk: 最現實的就是延伸樟樹灣，必須要買列車，多的列車不是說明會也說過，南港機廠和土城機廠都沒位置了，往樟樹灣路上或是樟樹灣站的居民有沒有願意提供土地蓋機廠的？看起來那一帶也沒空地可以蓋機廠，不然徵收地等一下又被地主抗議，請參考萬大線LG04站案例 9F 08-13 03:45
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作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.71.123.135 (台灣)
2023-08-11 18:09:51 → coffeemilk: 捷運車廂再怎麼冷氣冷，或是每個人感受不同，加衣服外套都可能保暖；熱的話流汗有味道，然後脫衣服脫到剩....還是熱怎麼辦？所以盛夏時還是要有強一點冷氣比較適合，畢竟少部分人冷穿衣即可，但熱不是脫光就能解決 54F 08-12 20:09
作者:
crazytalk (瘋狂人生)
123.192.156.174 (台灣)
2023-08-12 03:51:38 推 coffeemilk: 以前應該也沒有閒置軌道吧？台北車站的閒置軌道是指以前古早年代有六個台鐵月台時期嗎？台北捷運目前也沒有閒置軌道呀，以前頂多只有閒置月台（例如古亭、還有小南門段通車前的西門） 21F 08-12 13:48
推 coffeemilk: 所長是版內鄉民，所以在一些議題上比較不會太幻想太不 44F 08-12 19:57
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作者:
semih (Sayginer)
59.115.48.228 (台灣)
2023-08-11 07:17:28 推 coffeemilk: 台北到機場的運量應該大於機場到中壢的運量吧？直達車將來應該還是不用班班到中壢？ 56F 08-11 23:08
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.242.42 (台灣)
2023-08-10 18:56:54 推 coffeemilk: 下午的部分地區時雨量是有點驚人，例如鶯歌就有一小時90毫米雨量 6F 08-10 19:58
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.156 (台灣)
2023-08-09 18:22:33 推 coffeemilk: 目前搭淡水線轉板南線，車廂內冷氣舒適 33F 08-09 19:57
推 coffeemilk: 我剛剛八點時從淡水站上車到台北車站轉板南線，士林到民權西路站間車廂塞滿滿，但冷氣舒適有感涼爽，板南線 70F 08-09 21:24
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.195.148 (台灣)
2023-08-08 21:37:55 推 coffeemilk: 希望未來有一天夏日的車站溫度能看齊曼谷和新加坡 11F 08-08 22:36
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.194.198.42 (台灣)
2023-08-08 10:55:15 噓 coffeemilk: 不關心你的鐵道YouTubers換關心核能和捷運溫度啦 28F 08-08 22:31
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鳥 )
150.116.180.52 (台灣)
2023-08-06 15:39:26 → coffeemilk: 呃.....是有被彈指事件回來的人類嗎？還是有什麼奇怪的時空裂縫 16F 08-06 19:09
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.82.163 (台灣)
2023-08-06 13:09:54 推 coffeemilk: 翻閱了一下綜合規劃報告書，發現安坑地區其實連公車也 111F 08-06 19:02
→ coffeemilk: 不是很多人用，真正的大宗汽機車佔了7成以上，溪南地 113F 08-06 19:03
→ coffeemilk: 裡（板橋雙和新店）來說算是很依賴私有交通工具通勤的，我想兩個交流道、以及安一路和新北環提供了汽機車很好的運輸通道，安坑地區裡的社區也蠻多是別墅型態，甚 115F 08-06 19:05
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.18.174 (台灣)
2023-08-05 23:08:47 推 coffeemilk: 興南可能要等站區重劃區有房子蓋好居民入住後，站內多餘空間出租可能才有能維持生意的業績 15F 08-06 01:42
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-04 12:44:49 推 coffeemilk: 前幾篇有版友說花錢徵收擋路的建築讓軌道線型好，增加的錢中央主管機關一定會有意見，台中藍線光一個土地徵收和改路線爭議就這樣了，現代台灣都市內的土地和建築物價格昂貴，有些事想的美好但現實就很殘酷 46F 08-04 14:18
作者:
H2 (超級噴火龍X)
36.225.86.151 (台灣)
2023-08-03 19:33:05 推 coffeemilk: LG04出口的新聞去翻一下好了，有時候給錢人家也不要，雖然我懂如果給的徵收費用多個五倍十倍一定可以打動人心，但有可能每一條都這樣嗎？現在物料人力土地價格等因素隨便就能讓一條重軌破千億興建費用...我不認為中央政府或地方政府會這樣不計任何代價 22F 08-03 23:17
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.39.37 (台灣)
2023-08-03 02:45:45 推 coffeemilk: 環狀形的路面電車或輕軌國外應該有例子，但我一時間還沒想到 41F 08-03 14:46