作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.71.104.122 (台灣)
2024-11-19 16:09:02 推 coffeemilk: 剛剛看到別的媒體有明確時間,yahoo即時新聞寫12/10測試,12/31通車 13F 11-19 20:19
→ coffeemilk: 後續應該會有法律訴訟,中華工程不是之前就被採訪說他們不賠什麼的,不知道是不是這樣所以感覺調查報告好像比想像中更久的? 17F 11-19 20:24
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.63.150 (台灣)
2024-11-15 00:31:26 → coffeemilk: 看綜合報告書,運行時間LB06到頂埔約11分鐘(含各站月台停靠時間)鶯桃福德詳細忘了但記得要20幾分才會到頂 32F 11-15 16:32
→ coffeemilk: 至於會不會吸引人,我覺得一半一半吧,如果社區門口有公車站且是始發站的,應該還是會搭快速公車,但如果自 35F 11-15 16:37
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godofsex (性愛戰神)
49.216.190.92 (台灣)
2024-11-07 02:26:12 推 coffeemilk: 我也覺得驚奇,成年人的身形體型可以塞的下??列車和月台門之間的縫不大耶!
還是其實有被月台門夾中??只是新聞沒描述這麼詳細? 4F 11-07 07:16
推 coffeemilk: 就看看未來的萬大線能不能分走一些土城端的乘客囉!如果還是爆滿爆炸,也許真的可以考慮板橋中山路也來蓋捷 10F 11-07 07:33
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godofsex (性愛戰神)
101.10.112.42 (台灣)
2024-11-03 19:55:39 推 coffeemilk: 如果不要漲票價,就是要靠業外收入了吧?要開始賣捷運便當嗎? 5F 11-03 21:16
推 coffeemilk: 現在有些運量沒前十前二十的車站倒是有很多廣告空間只有公益廣告沒商業的,以前捷運早期廣告由柏泓在做的時候,好像有把這些運量中間,後段班的車站廣告做多站的 20F 11-03 23:17
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ZMTL (Zaious.)
59.124.87.73 (台灣)
2024-10-24 12:05:25 推 coffeemilk: 看起來商場感覺不大,停車場也感覺不太大,機車停車位倒是非常少 1F 10-24 13:00
作者:
pinky80903 (粉紅)
118.232.100.146 (台灣)
2024-10-23 10:18:42 → coffeemilk: 最早板南線還在紙上畫畫年代,土城線是畫到永寧一帶,我倒沒注意有沒有版本是有提要延到頂埔,不過頂埔延伸這件事有非常多條件促成。
1. 當年板南線在蓋的時候就有地方要延伸到三峽的聲音,但後來評估運量落差太大。 17F 10-23 16:01
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hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.223.12 (台灣)
2024-10-22 11:10:31 推 coffeemilk: 新北在輕軌這部分還真的示範了不少台灣先例,除了現在要動工的汐東,淡海輕軌藍海線也要示範台灣首例徒步區裡無阻隔人車共行,國車國造用到極致;然後如果再加上高雄在市區裡蓋平面輕軌這件事,台灣剩下的中小城市應該也不用執著重軌地下化了,中小城市的鬧區或市中心也 43F 10-23 15:47
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.112.189 (台灣)
2024-10-22 00:16:51 推 coffeemilk: 不知道怎麼回事,台灣人對環線超執著,雙北蓋環狀線;桃園把一堆零碎的都市計畫區和城區用捷運做一個環;台中佳龍執著的台中環型台鐵;高雄環狀輕軌;新竹要規劃輕軌也有環的影子,不管你城市是不是環型開發好像有個環就可以和民眾交代市民榮耀感提升,跟加拿大人執著U 6F 10-22 01:48
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作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
116.89.128.223 (台灣)
2024-10-17 19:11:34 推 coffeemilk: 題外話,我在思考嘉義有沒有能多一條路線,一次蓋兩條讓他有一個小的十字網,覆蓋率比較好,這樣對於整體路網來說也許比較方便,考量到運量沒這麼多、大量,可以全平面,高雄都能平面市區輕軌了,應該是沒有縣市不能 2F 10-17 20:39
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
203.64.138.253 (台灣)
2024-10-11 13:44:08 推 coffeemilk: 土城這段的金城路比中和段(連城路)的寬敞許多,近兩週路過金城路,中央分隔島已經移除,目前感覺和以前差不多;倒是樹林段有路段確實變擠了,樹林中華路那段無 3F 10-11 14:26
作者:
turndown4wat (wat)
114.136.202.17 (台灣)
2024-10-10 22:06:47 推 coffeemilk: 他說要翻轉冰冷印象,但我覺得示意圖比較冰冷...
灰色系有溫暖嗎? 3F 10-10 22:19
推 coffeemilk: 有台北車站的建築報告嗎?上面也許有建築預計使用年限XD 搞不好有百年要等XD 16F 10-11 00:07
作者:
SUPER22K (進擊的勞工)
123.194.156.36 (台灣)
2024-10-10 23:34:03 推 coffeemilk: 台灣技能樹點到半導體晶片點滿了,點數不是像大型國家這麼多的話,當然有些產業我們本來就沒辦法競爭或是涉入,樣樣都要執著專精我們得要有很大的國土和很多的人民和資源 5F 10-10 23:42
→ coffeemilk: 這就像是反過來說,有些國家幹嘛不自己生產晶片,甚至 11F 10-10 23:47
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作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-10-10 13:59:51 推 coffeemilk: 仔細看衛星圖,玉成公園周遭都是房子了,巷弄更窄,然後路廊也離板南線超近(2、300公尺)以後要有延伸就是要說服周遭房子給你穿捷運,還要被質疑和板南線這麼近的重複投資,我看就別想了
而且說真的,要延伸中研院,從文湖線拉去109縣道不是 20F 10-10 18:37
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作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-10-06 00:55:42 → coffeemilk: 約滿也要收回自己來嗎?北捷以前柏泓(不確定是不是這個泓)廣告代理年代,各站都有廣告牆什麼的,但收回自做後好像比較沒以前的活力,有些站甚至於只剩公益廣告或是北捷文宣,雖然自己做好像收入好很多(?)但廣告活力變成只集中在幾個商圈站我也覺得好像有點可惜 21F 10-06 04:26
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cjol (勤樸)
123.192.81.105 (台灣)
2024-10-01 19:01:36 推 coffeemilk: 其實我希望台中橘線應該要評估拉支線去巨蛋,類似國外有些城市會拉支線去服務體育園區體育公園那樣,雖然台中的巨蛋不是像台北大巨蛋那種4、5萬人場地,但如果有鐵路捷運服務,對於舉辦活動也是不錯
然後營運方式可以討論,看是要活動時才有列車服務,這 16F 10-01 22:58
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mikamitomoya (三上智也)
114.39.99.83 (台灣)
2024-09-16 10:35:22 推 coffeemilk: 我也支持輕軌蓋滿,歐洲一堆中小城市輕軌(路面電車)網還比台北捷運密,況且一台載客量也比公車多,駕駛也比公車駕駛好找,輕鬆用輕軌達到捷運路網效益會比較省 57F 09-16 18:19
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.235.158 (台灣)
2024-09-16 09:36:37 推 coffeemilk: 等一下被擠下月台XD
欸看太快,還以為是台鐵車站引進的XD 4F 09-16 15:18
作者:
hortl233 (hinet.net)
114.39.155.27 (台灣)
2024-09-14 19:19:51 推 coffeemilk: 要推翻六塊厝不用高鐵過去改捷運過去等於要推翻前任行政院長的『美意』政策,然後我想不止會有一些政治問題,地方的人也會繼續喊什麼屏東二等國民,不被重視什麼的,風聲和消息就應該是在測試看看民意吧!倒退嚕的鐵路或高鐵不是沒有,只是在台灣高鐵上要這樣做,且還會 3F 09-14 19:40
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max112358 (讀研不是人)
116.89.131.183 (台灣)
2024-09-14 10:43:38 推 coffeemilk: 我記得有,資料剛下載完時我有看全部報告逐頁看,但我現在不想翻找了XD 17F 09-14 15:21