作者 hoyunxian (WildDagger)標題 [新聞] 通車最後一哩路 侯友宜視察環狀線:年底時間 Tue Nov 19 16:09:02 2024
出處聯合報
https://udn.com/news/story/7323/8370308
通車最後一哩路 侯友宜視察環狀線:年底復駛
2024-11-19 15:41 聯合報/ 記者 葉德正/新北即時報導
通車就差最後一步!新北環狀線0403地震受創,修繕迄今。新北市長侯友宜今天到中原站
視察修復慰勞施工團隊時指出,目前已完成6跨簡支梁復位,3跨連續梁預計明天一次到位
完工,再20幾天完成機電工程與軌道工程後,就能交由新北捷運公司測試,確認運轉安全
無虞「年底復駛」。
侯友宜今天到環狀線中原站視察表示,環狀線災損是台灣捷運史上首次案例,本次復原工
程總計9跨鋼箱梁需復位,包含6跨簡支梁及3跨連續梁,第六跨簡支梁提前在10月23日復
位完成。
侯友宜說,除6跨簡支梁復位,至今也已更換1020片軌道基鈑、將900公尺長的軌道復原,
此外還有供電、通訊及號誌纜線已卸除,水環纜線已完成80%更新,將提早6個月,目標在
年底全線復駛營運。
侯友宜說,接下來3跨位移連續梁位於員山路及中正路交通要道,施工困難度極高,3跨連
續梁長達110公尺、重達1200公噸,需同時頂升風險高,修復過程除用精密設備同時監控
頂升升狀況,還使用具預警功能的同步位移控制器以連動方式施作,3跨連續梁即將一次
復位,預計明天就能完成。
新北捷運局長李政安指出,鋼箱梁於全數復位完成後,全面更換為新優化的盤式支承設
施、增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線,雙重保護機制下確保六級強震來襲不再
有位移,正同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作,最後再全路段機電
系統整合測試及電聯車試運轉。
捷運局強調,本次環狀線復原工程歷經夏季酷熱及鋼梁狹窄空間、午後雷雨、秋季連綿陰
雨天氣,以及3次颱風影響5天以上,施工團隊仍努力不懈克服困難,投入後確定可以縮短
6個月,在確認運轉安全無虞下力拚年底復駛。
捷運局指出,環狀線復原工程經費目前包含土建、軌道、機電、設計監造、設計審查、第
三方公正單位、間接及保險,合計約11.93億。
各界關心責任歸屬,侯友宜說,目前正由專家第三方公正單位鑑定中,結果預計明年第一
季能夠出來,只要鑑定責任歸屬清楚以後,該負責任單位絕對全力追討「一毛錢都不放
過」。
新北市議員張嘉玲指出,早在9月「災害調查分析與原因探討初步報告」已送至新北捷運
局、台北捷運局審查,卻遲遲仍未完成審查,她認為既然已有初步結果出來,就應該先告
訴大家責任歸屬,不該等這麼久。
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看起來6號線復原狀況良好,12月左右趕在跨年前似乎可以重新運轉的樣子
不過這接近12億的復原工程經費要找誰負責看來還有得吵
是說這幾個月看下來,西環段這一段感覺蠻尷尬的
一開始一直有聲音說根本沒人要搭這條線
結果震災一停止運轉,才發現其實還不少人需要這一段的(望)
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推 QBian:妳們為何要在雪串放火呢02/13 15:33
推 peterlph:ζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζ02/13 15:33
推 henrytsai:ξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξ02/13 15:33
推 npc776:ξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξ02/13 15:34
推 liuned:因為原PO手快凍僵了02/13 15:36
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.104.122 (臺灣)
※ 作者: hoyunxian 2024-11-19 16:09:02
※ 文章代碼(AID): #1dF4UYVU (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1732003746.A.7DE.html
推 lc85301: 鐵路運輸的量能不是公路能比的1F 11/19 16:22
推 coon182: 算是提前吧,本來都預估要農曆年後3F 11/19 17:52
推 mtc5566: 來了
所以到底有沒有要究責?6F 11/19 18:32
我猜大概要等到通了才會開始好好究責吧
推 mtc5566: 給樓上 我們的政府hen有錢阿10F 11/19 18:56
※ 編輯: hoyunxian (111.71.104.122 臺灣), 11/19/2024 18:58:59
推 stallings: 不懂,不就是把橋推回去而已,為什麼要搞那麼久11F 11/19 19:36
推 Richun: 因為那橋太大太重,又在人一堆的地方。沒現成機具用會很慢12F 11/19 19:47
推 coffeemilk: 剛剛看到別的媒體有明確時間,yahoo即時新聞寫12/10測試,12/31通車13F 11/19 20:19
推 YellowWolf: 所以修復的錢是要向中華工程求償 還是要默默拿人民納稅人繳錢自己吞下去?我希望是前者。15F 11/19 20:22
→ coffeemilk: 後續應該會有法律訴訟,中華工程不是之前就被採訪說他們不賠什麼的,不知道是不是這樣所以感覺調查報告好像比想像中更久的?17F 11/19 20:24
→ YellowWolf: 不只是把橋推回去而已,我記得有些零件是被拆解後整組換新,這次修復還有加上新的防震設備(什麼防落橋)20F 11/19 20:25
推 also500: 等超久......23F 11/19 20:55
→ wdr550: 斷了很有感啊,地震前都是從景安坐去板橋換板南線到永寧,沒了環狀線都要多花10分鐘,從鶯歌那邊坐火車回來也要多坐到台北才能換紅線回家24F 11/19 21:11
推 baddaddy: 因為修都要封路修,所以時間才久,那裡車流大不可能一直封路修28F 11/19 22:40
推 mtc5566: 剪綵XDD 好靠北30F 11/19 23:18
→ wdr550: 每次看新北捷的臉書專頁都會看到網友質疑「為什麼淡水線文湖線機場線沒事,就環狀線位移了?」,我不懂土木,只大概知道是疊式軌道橋工法不一樣,有沒有懂土木的大神能深入淺出地講解一下?31F 11/20 00:34
推 ThomasWei919: 鑑定報告出來看是誰的鍋再向那個人追償啊,又不是現在先付錢修以後就不能討錢了==35F 11/20 02:44
推 YellowWolf: 當然是先付錢先修 但就擔心未來求償受阻 希望中華工程不會兩手一攤說沒錢37F 11/20 02:49
推 kaminomi: 先究責 我看 還要好幾年才能通39F 11/20 02:51
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