作者:
asdf3164 (芷柔)
220.134.1.203 (台灣)
2018-12-10 23:34:24 → ciswww: 前提是VIOS不會跟著降到40萬 71F 12-11 08:17
作者:
ericekin (哈囉啊)
223.137.127.237 (台灣)
2018-12-07 09:30:04 → ciswww: 納智捷2009年就做了電動車M7EV,但是電池成本使車無法上市 21F 12-07 09:55
作者:
limitex (界王)
36.226.40.184 (台灣)
2018-11-30 23:34:54 → ciswww: 跑車為什麼要繳比較多? 台灣很多稅是富人稅率較高 28F 12-01 02:25
→ ciswww: 第二項應該是加油站方的發言 35F 12-01 02:59
作者:
torrest (torrest)
111.82.91.147 (台灣)
2018-11-17 18:13:02 → ciswww: 原po太大意了,雖然沒紅綠燈,但切換車道就夠出事了 12F 11-17 18:35
作者:
ingmu (櫻木)
114.25.195.47 (台灣)
2018-10-11 22:21:53 → ciswww: Autopilot (或ACC/Autosteer)應該使用獨立的按鍵或撥桿要不然就中控台設PNDR按鍵,反正兩系統整合成一支太勉強 92F 10-12 06:52
作者:
coolrabbit (哲丸)
114.44.129.208 (台灣)
2018-09-17 07:59:09 → ciswww: 傳統後視鏡盲點區太大,電子式應該主攻這問題 6F 09-17 08:10
→ ciswww: 不過還是要想想電子式後視鏡跟「環景技術」的競爭關係 8F 09-17 08:12
作者:
clkdtm32 (AMG)
123.195.44.137 (台灣)
2018-08-16 22:56:14 推 ciswww: HOV的效應是在平面+五楊都飽和時才會顯現,目前尚未飽和 29F 08-17 04:51
作者:
yamatobar (747-8I)
1.171.41.202 (台灣)
2018-07-30 13:28:49 → ciswww: 零件關稅確實比較低 132F 07-30 21:39
作者:
asdf3164 (芷柔)
118.168.49.158 (台灣)
2018-07-06 11:39:21 → ciswww: 那麼,是不該有這條法律嗎? 244F 07-06 19:29
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
123.193.64.178 (台灣)
2018-06-19 23:46:27 → ciswww: 很正常的設計 就是左轉車多乾脆先放行 64F 06-20 02:07
作者:
waterdesign (水●設計)
114.40.105.193 (台灣)
2018-06-15 04:53:41 → ciswww: 來顆藍天科技的數據 182F 06-15 14:43
→ ciswww: 同串新聞有寫啊,這顆引擎有油電版本,最高效率41%,目前Prius 4/PHV用的 1.8L ESTEC 2ZR-FXE才38.5%, 185F 06-15 15:16
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作者:
asdf3164 (芷柔)
223.136.248.104 (台灣)
2018-03-21 19:37:12 推 ciswww: 如果還是要配備遙控器,就沒必要
應該假設是無遙控器的車 69F 03-22 02:13
作者:
kingfsg7326 (認 同 請 按 2 )
61.57.65.198 (台灣)
2018-03-12 22:37:24 → ciswww: 混凝土路面耐用 85F 03-13 02:05
作者:
inwindwei (風)
122.116.78.185 (台灣)
2018-01-28 23:27:16 → ciswww: 兩邊都有做 45F 01-29 03:33
作者:
yamatobar (747-8I)
219.70.194.104 (台灣)
2018-01-15 19:55:16 → ciswww: Nissan Leaf已經在美國賣了七年的電動車
至於拿Honda NSX出來是在舉反例嗎? NSX在美銷量很差 11F 01-15 20:18
→ ciswww: 用model s及model x的價格有機會,但model 3的價格很可疑 18F 01-16 00:37
作者:
waterdesign (水●設計)
36.237.132.42 (台灣)
2018-01-14 17:25:04 → ciswww: 不同國家的審美觀本來就會有差異,最經典的例子是Altis 100F 01-14 22:58
作者:
curmathew 108.254.162.107 (美國)
2018-01-08 02:30:07 推 ciswww: 推專業討論 14F 01-08 03:41