作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.82.176.180 (台灣)
2023-08-31 12:38:29 → ciswww: 橫濱藍線直達車只在離峰開行,不需學習
班距密是快車的障礙 6F 08-31 13:00
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.13.92 (台灣)
2023-08-22 19:40:47 → ciswww: 這是「木柵機廠」電源斷路器跳脫 3F 08-23 00:53
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.13.92 (台灣)
2023-08-20 09:06:05 推 ciswww: 淡水線民權西路站出土段至復興崗站間GRC胸牆更新工程?
這些板子在興建時期有隔音牆的身份 10F 08-20 22:29
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.240.224 (台灣)
2023-08-17 06:24:08 → ciswww: 基隆市如何負擔每年的營運成本是很現實的問題 50F 08-17 12:17
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2023-08-15 22:51:43 → ciswww: 依當初標案的契約價金,18輛車廂平均得來?
如果只造1列車,應該會更貴喔 3F 08-15 23:21
作者:
chen535034 (志哥)
27.52.73.203 (台灣)
2023-08-12 17:26:45 → ciswww: 列車百百樣,我認為那是能明確與高鐵、捷運區分的象徵 18F 08-13 11:28
作者:
crazytalk (瘋狂人生)
123.192.156.174 (台灣)
2023-08-12 03:51:38 → ciswww: 尾軌應該是一路到C1基地邊緣吧,會有雙子星裙樓的結構柱?轉承德路需要穿越Y區,A1月台層深埋地下,應有機會 76F 08-13 10:39
作者:
semih (Sayginer)
59.115.48.228 (台灣)
2023-08-11 07:17:28 推 ciswww: 這樣一節車廂80.4億/69節=1.165億/節 29F 08-11 12:22
作者:
semih (Sayginer)
59.115.60.220 (台灣)
2023-08-03 07:49:58 → ciswww: 不想魔改就變成罪人了= = 2F 08-03 07:57
→ ciswww: 可能要去研究捷運環狀線跟貨運繞道線的關係 150F 08-03 22:52
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.71.79.188 (台灣)
2023-08-02 19:33:00 → ciswww: 不想魔改就變成罪人了= = 1F 08-02 19:47
→ ciswww: 如果只拿「原本就有開挖的空間拿來當綠線月台」而且允許機場線、綠線出現在同一側月台,兩種車的間距會太近,號誌難搞,所以之前研議過其他N種方案 10F 08-02 20:46
推 ciswww: 這些都是環狀運行之前(號誌搞定前)的行車方案 40F 08-03 01:32
作者:
sytp870611 (臺大生皇御帝統)
42.79.172.157 (台灣)
2023-08-01 15:12:50 → ciswww: 那不是超級大箱涵吧,有查過? 46F 08-02 12:23
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-01 23:53:45 → ciswww: 「與去年同期相比」去年不一樣
機場捷運去年6月日均運量36888,今年6月84347,
本來就翻倍(而1200是今年7月才上路) 1F 08-02 00:46
→ ciswww: A8站去年6月日均8999,今年6月14268,158% 5F 08-02 01:13
作者:
iyori (榊 伊織)
117.56.41.76 (台灣)
2023-08-01 11:56:20 → ciswww: 可以設廣告但燈不要亂照 8F 08-01 12:48
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.199.178 (台灣)
2023-07-31 12:50:06 → ciswww: 看地圖就知道這個路口的人行道超寬,可以用 34F 08-01 08:40
作者:
lawyer94 (背包客)
1.200.158.86 (台灣)
2023-07-30 16:55:41 推 ciswww: 本串已包括無人公車 84F 07-31 01:38
→ ciswww: 台灣接下來能蓋的路線的pphpd大多只有幾千了 93F 07-31 02:13
作者:
GoodjobDanny (君日本語本当上手)
104.133.122.107 (台灣)
2023-07-27 10:55:57 → ciswww: 移動樹林站不見得是遠見 61F 07-27 20:40
作者:
GoodjobDanny (君日本語本当上手)
27.51.136.221 (台灣)
2023-07-26 23:41:33 推 ciswww: 有沒有路線符號「Lightreen」的國外案例?
Lightreen 29F 07-27 08:48
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.11.76 (台灣)
2023-07-25 19:48:04 推 ciswww: 端點站的站名要代表方向,處處使用,所以中英文的字數越少越好。提議:信義東XinYi East 37F 07-26 13:00
作者:
iyori (榊 伊織)
111.71.110.139 (台灣)
2023-07-24 10:36:07 → ciswww: 木新路那個寬度蓋高架捷運,當然被反對啊... 15F 07-24 22:10
→ ciswww: 台北市文山區樟腳等四里一千一百餘名居民,昨天聯名向市政府陳情,強烈反對捷運系統中運量環狀線木柵至新店支線以高架方式通過木新路。 1992-04-16/聯合報/14版/綜合新聞 17F 07-25 01:38
→ ciswww: 高架本來就鄰避設施 28F 07-25 08:33