作者:
s02010201 (內斂羊肉)
49.216.184.173 (台灣)
2023-12-31 07:55:42 推 choper: T2中間電梯真的超~慢 明明還是今年新安裝 一樣又小又慢…桃機人員要不要去看下香港新加坡機場的電梯 66F 12-31 22:20
作者:
KW96 (KW96)
220.136.209.197 (台灣)
2023-12-31 09:37:25 推 choper: 北京大興成長滿快的欸 會不會有一日超越另一機場首都 27F 12-31 22:16
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-30 02:39:56 → choper: 北捷、機捷是直接不收班欸 1F 12-30 02:46
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-29 22:01:41 推 choper: 這條線型 比三鶯線有潛力多了 希望緩急分離 20F 12-30 02:45
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.7.136 (台灣)
2023-12-29 07:37:07 推 choper: 基隆、新竹、嘉義這種迷你省轄市 都該區域整合了 46F 12-30 02:43
作者:
andychen0727 (ANDY_CHEN_CR7)
39.15.49.129 (台灣)
2023-12-29 09:58:19 噓 choper: 咦咦 朕知道了 12F 12-30 02:26
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.92.110 (台灣)
2023-12-27 22:03:57 推 choper: 小聲講 新字體比舊的好看 7F 12-28 02:16
作者:
wuluke (庭輝Tuna鮪魚)
42.76.155.19 (台灣)
2023-12-26 21:39:48 推 choper: 推分享 所以現在去中囯旅行的觀光客驟減 旅行環境對外國人太不便了 買車票、訂飯店、消費都會碰壁 22F 12-27 20:36
作者:
morgankao (Evanston, IL)
111.82.4.70 (台灣)
2023-12-26 13:40:32 → choper: 都1年多了 日本機場人力仍招不足嗎?
話說日本很多航勤 都是外籍的在工作 57F 12-27 20:28
作者:
KW96 (KW96)
223.136.86.74 (台灣)
2023-12-27 07:10:12 → choper: 回74樓 廁所沒髒吧 你是不是沒去過 全桃機唯一值得說嘴的大概就廁所很乾淨了 其它就… 然後T2大致算亮 晦暗的是T1 86F 12-27 20:27
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-27 07:14:13 推 choper: 只改一節 真的半調子 8F 12-27 20:23
作者:
red0whale (red whale)
1.162.18.83 (台灣)
2023-12-27 09:14:53 推 choper: 是講橘線地下站那幾站的何時要恢復 被申訴就直接不播 也太不尊重作者 10F 12-27 12:19
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.207.81 (台灣)
2023-12-26 22:22:32 推 choper: 真的是軌道無誤… 整根也太驚人
當初黃線、粉紅線採單軌 為了節省工期+成本 實際上行駛郊區 單軌應該是夠用啦 曼谷一直以來問題是市區路網不足加上票務系統分散 電子票證不好用 轉乘也不便 12F 12-27 03:25
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-12-26 19:36:14 推 choper: 白雲車站離白雲機場很遠欸 雖然名字相同 18F 12-27 00:27