作者:
abc0312 (ABC)
180.217.79.142 (台灣)
2024-01-08 07:40:34 推 boshion: 樓上是不是邏輯錯誤受害的是海線居民喔，海線居民
除了童綜合為地區醫院，要到醫療中心看診檢查要到榮
總～商業娛樂、上班需求多舊市中心唷～每天要通勤上
班往舊市區的人數多過於，舊市區往海線喔。講白了沙
鹿、清水和梧棲的生活機能，還是要仰賴舊市區喔。 127F 01-08 15:16
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
lionking56 (lion)
42.77.28.59 (台灣)
2024-01-07 21:48:20 推 boshion: 首先藍線的進度規劃遙遙領先其它顏色，如果藍線通過
，未來20年還有可能通車，其它路線幾本上已經是夢
裡見的夢想線，沒有30年是不太可能的。
此外台中最重要的道路台灣大道說第二，我想難有道
路敢稱第一。lalaport百貨、台中火車站、勤美綠園道 2F 01-07 21:53
… 共有 10 則推文，點此顯示
作者:
rubberking (怪你過份美麗)
111.83.219.82 (台灣)
2024-01-07 19:58:37 推 boshion: 中央覺得路線不妥大可退回，扣著不退回在算計什麼？
說中央沒卡我是不信啦。 14F 01-07 21:11
作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.83.148.33 (台灣)
2023-12-23 20:25:53 推 boshion: 三樓還在睡
年初交件至中央～已到年底，不退件也不通過。還能被三樓說市府效率差。 8F 12-23 23:09
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-04 12:27:12 推 boshion: 我就問林佳龍市長時期，有分開規劃分開送嗎？如果沒有為何那時不用分開送件現在就要，唯壹的差異就是市長不是本黨的。 20F 12-04 20:54
作者:
kensukeshu (賢介)
1.168.114.206 (台灣)
2023-11-30 14:59:44 推 boshion: 那個很會衝第一的～衝著衝著就衝出保留名單外～笑屎。 302F 11-30 15:18
作者:
Leo0422 (里歐)
1.175.182.161 (台灣)
2023-11-27 12:14:07 推 boshion: 當然是大巨蛋嚐鮮～一堆小YT等著進入拍開箱。 24F 11-27 12:26
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2023-11-27 09:27:14 推 boshion: 公車的10公里內免費政策，要有退場機制啊。補助低
收入戶、學生族群與65歲長者已足夠。 55F 11-27 12:23
作者:
Aminya007 (小惠)
223.141.203.93 (台灣)
2023-11-26 17:37:33 推 boshion: 一定會減少的～但還是少不了台中洲際，畢竟大巨蛋
場租貴，預賽、初賽或是非主場球隊應該都還會在洲
際，決賽或準決賽比較會在大巨蛋。 19F 11-26 18:40
作者:
bubu26 (白寶)
223.141.132.9 (台灣)
2023-11-26 09:26:06 推 boshion: 絕對是文華海放四維～首先離蛋黃區近（市政府），
往舊市區科博館、勤美誠品較近，往逢甲、海線、各大
百貨也較近。
再者文華高中一代早期因為水湳機場有高度限建，現在
機場遷移高度限建已沒有。另外文心路、甘肅路河南 47F 11-26 11:55
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
sixkeeper (烏毛洗螻蟻)
1.200.33.136 (台灣)
2023-11-25 11:34:40 推 boshion: 因為中央表示你台中要蓋地下化中央我沒錢，該高架 38F 11-25 12:42
→ boshion: 全額中央出。反觀桃園、台南和高雄就沒有這問題～
所以中央的態度很重要。地下化的興建和成本都是高架
的幾倍，所以中央的態度立場～取決於你地方大型建設
的有無。 40F 11-25 12:42
… 共有 9 則推文，點此顯示
作者:
fspmlp (小國小民，好國好人)
111.83.52.108 (台灣)
2023-11-25 09:50:49 噓 boshion: 樓上某樓混肴視聽～台南鐵路地下化需要300億，台南
出27億剩下中央，桃園鐵路地下化1047億，地方負責25
7億剩下中央出，高雄鐵路地下化，經費近一千億中央
負責750億。台中海線鐵路高架833億臺中要出近400億
。台中地方統籌款六都屬於後段，但每每建設都要自己 62F 11-25 13:09
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.251.92 (台灣)
2023-11-24 18:58:05 推 boshion: 台中也在大眾運輸建設充足～要確定餒。 13F 11-24 19:54
作者:
yoshi412 (天翠小銀)
42.71.52.72 (台灣)
2023-11-16 13:34:40 推 boshion: 整麼看都是現在的路線比較好，能服務到較多的人群。海線就是缺少快速進到市區的軌道運輸，卻因為黨派問題沒有極力替地方爭取。咬來咬去一條藍線也孵不出來～
如果藍線可以快點蓋起來～海線的醫療資源至少，可以串接到榮總這個醫療中心，更可以造福靜宜、弘光的學生，給予 37F 11-16 21:41
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
yochiya (漂浮)
36.231.99.235 (台灣)
2023-11-14 20:32:47 噓 boshion: 綠線延伸彰化～卡了五年。路線沒變更～中央為何一
直退回？ 10F 11-14 20:40
噓 boshion: 綠線延伸彰化過去五年都可以做～卻一直退回。要當總
統才要做～怪不得卡了五年。 18F 11-14 20:46
作者:
a1412762347 (A1)
136.23.35.37 (台灣)
2023-11-14 18:53:34 推 boshion: 反正就中央地方互推～講白了如果台中市民真覺得這增加600百多億，是亂改路線所致，那盧市長怎會連任又怎會勝過蔡副院長近30萬票。現在台中版和風氣就是不爽中央～獨厚高雄。總統大選可能撼動不了～但立委就難說了。民進黨用這種不選我就不給資源的手段～真的會吃苦果。 5F 11-14 20:30
作者:
omg2562 (吽買軋)
1.170.52.251 (台灣)
2023-11-12 22:42:42 推 boshion: 除了一二樓推薦的～台中沒有更好的選擇了。 4F 11-13 11:00
作者:
w320313 (希巴誰機)
203.72.226.4 (台灣)
2023-11-13 08:44:43 噓 boshion: 這是情勒+錢勒，我只問綠線的延伸線在路線沒改也沒有多跟中央政府要錢，中央為何一直駁回。提了一些對自己有利的地方，但對於一直在擋的建設確隻字不提。
居然有人在自滿快速道路的興建，一條捷運經費抵上快速道路，給你幾條快速道路，只是做做表面。確實經費資源都給 12F 11-13 09:31
… 共有 24 則推文，點此顯示
作者:
backpacker18 (Força Barça)
111.83.225.187 (台灣)
2023-11-12 19:58:20 噓 boshion: 如果有這個心台中捷運綠線延伸路線早已動工～不是到現在一直被退回～路線沒改還是林前市長規劃的一樣，藍線你可以說是圖利某人，但綠線延伸路線四五年過去～一直被打回票。還說要照顧偏鄉～綠線往南延伸至彰化～彰化條件比偏鄉好也都審不過，往北延伸還說人煙稀少～會比偏鄉更稀少 11F 11-12 20:32
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
Chang0212 (給北極熊一個溫暖的家)
116.89.128.172 (台灣)
2023-11-12 18:02:12 噓 boshion: 先講綠線延伸線～林前市長任內有參與到規劃～那時也
是積極推動往大坑彰化延伸，換盧市長後這四五年送審
一直被中央打回票，路線都沒有更改的綠線～一直被
中央退回，說藍線改路線圖利特定人士，那也就算了，
綠線延伸線始終沒改，卻被說往彰化沒有效益，往大坑 75F 11-12 20:47
… 共有 8 則推文，點此顯示