作者:
konny (冷月如刀)
210.240.146.143 (台灣)
2018-09-06 16:58:59 推 ailio: 其實很多時候小孩就是故意哭給你看的...人類的本性 XD 20F 09-06 17:34
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
27.246.168.114 (台灣)
2018-09-06 10:33:19 推 ailio: 看旁邊甚麼車阿，窗戶搖下來 空檔 拉轉一下! 60F 09-06 12:07
作者:
asd4603340 (sheng)
180.217.153.132 (台灣)
2018-08-28 02:38:40 推 ailio: 閃避不及追撞到你 這也是很妙啦，不合邏輯阿
有異物他要不是 閃避撞其他車道的車，不然就是沒閃過 車被 184F 08-28 12:55
→ ailio: 打壞，怎麼會變成 "追撞到你" XD，總之他要舉證才算數 187F 08-28 12:56
作者:
Bimmer3698 (Bimmer)
180.217.129.138 (台灣)
2018-08-15 00:19:09 推 ailio: 只有模型車看過這種斷法 XD 111F 08-15 09:42
作者:
SakuraHana (櫻花)
1.160.76.66 (台灣)
2018-08-15 00:14:56 推 ailio: 馬自達同級距優越起源於當初魂動剛開始的時候，台廠安全配備可以說有跟沒有一樣，所以一開始就打基本標配六安 動態穩定 循跡防滑，價格比國產貴一點，但這樣就已經屌打了 XD幾年前我買車的時候 有這些基本安全配備(當時還沒普及跟車)120萬以內的選項(休旅+轎車) 能選的沒幾台 62F 08-15 09:33
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作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2018-08-14 11:04:18 推 ailio: 受力問題吧，曾在颱風過後跑蘇花，結果後保桿噴掉，疑似是地面有風吹落的樹枝+水流噴濺 剛好從車底往後打掉保桿殼 21F 08-14 11:49
作者:
larryXXX (食我腳皮吧)
49.219.178.227 (台灣)
2018-07-20 05:14:44 推 ailio: 停車停的好 產業道路 狹窄山路就還好，你只要靠邊停好給對方過就行了 XD，開車上路除非太誇張，不然你想撞人 89F 07-20 10:23
→ ailio: 別人還會閃你 XD，只有靜止物跟忽然衝出來的比較可怕 93F 07-20 10:24
作者:
zxc8424 (我無法忍受你的行為)
36.229.143.95 (台灣)
2018-07-09 00:55:52 推 ailio: 台灣施工可以檢討，不過跟這次也沒太大關連就是....台灣太多節省人力便宜行事了(攤手)，看到前有施工牌子 86F 07-09 11:54
→ ailio: 有時根本就沒施工(黑人問號)，最後變放羊的孩子 有放也沒人 89F 07-09 11:55
作者:
yokann (PTT和平大使)
114.44.76.190 (台灣)
2018-07-06 00:02:53 推 ailio: 不可或缺的最大因素是因為這技術跟自動煞停是可以綁在一起(都是偵測周圍 硬體需求類似)，在不用特別"加價"的狀況下當然是選擇有的阿，如果ACC跟天窗一樣，選購多好幾萬，那風向又不同了，反過來說 今天同價位同等級車大多內建天窗沒價差，這時會去選沒天窗的也算相對少數，然後天窗也就變 226F 07-06 11:05
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作者:
xibi11231123 (小洋)
123.194.81.73 (台灣)
2018-06-21 22:11:21 → ailio: 想到去日本開車的時候，租的車也是都沒倒車雷達，但是有倒車警示(單純固定頻率逼逼聲)，一開始還以為是雷達都開得很放心，後來發現那不是雷達的聲音真是快嚇死，還好沒A到 121F 06-22 09:24
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
123.193.64.178 (台灣)
2018-06-14 12:40:04 推 ailio: 開窗喝咖啡只適用於 有點累但還不到想睡的 例如下班 夜車真的已經開始會恍神 去路邊睡15分鐘勝過一切 34F 06-14 14:28
作者:
olmtw (olmtw)
203.71.94.31 (台灣)
2018-06-07 12:05:14 推 ailio: 這種就是一個尷尬 賠新車覺得車主貪心，賠中古的別說七年拿台三年車來，車況還未必比自己七年的好，賠錢也折舊，整個就是心情差又沒有最佳解決方案的感覺.... 94F 06-07 13:15
→ ailio: 但以車廠來說 我覺得賠台新的打廣告 息事寧人效益最高就是 99F 06-07 13:17
作者:
pttpepe (Ptt屁屁)
27.242.30.21 (台灣)
2018-05-24 14:20:21 推 ailio: 應該不是踩錯，是側身腳踩到，我有這個經驗...，不過還好平時有靜止拿東西 先空檔or P然後拉手煞的習慣，當下只是聽引擎拉轉了一下...Orz 91F 05-24 18:49
作者:
KittyDog (三重8+9)
49.215.208.29 (台灣)
2018-05-15 12:40:27 → ailio: 說大車還有外車道可以走，這跟自小客龜內線說 中線很空看起 20F 05-15 12:48
→ ailio: 還挺像的，雖然討厭很多大車的開法，不過路上還是"跟上車流 22F 05-15 12:49
推 ailio: 然後被貼車大概也能知道這台車的"習性"，不想讓之後還閃燈 34F 05-15 12:52
→ ailio: 我不會說你錯(交通法規上)，但就安全防禦駕駛上，我覺得你 37F 05-15 12:52
→ ailio: 挺危險的 XD 39F 05-15 12:53
作者:
wwwson1256 (太陽花青年)
180.217.89.53 (台灣)
2018-04-24 15:55:57 推 ailio: 看了幾次影片，海神前還有摩托車 而且似乎不太快
不然油門隨便踩一下都比軍卡快吧 XD 160F 04-24 17:36
作者:
MunezSu (Munez)
174.101.187.34 (美國)
2018-03-12 03:11:02 → ailio: 討厭龜車，但同樣討厭螃蟹車，事故更是深惡痛絕 73F 03-12 13:22
作者:
relaxcloud (蟬)
59.115.35.168 (台灣)
2018-03-11 12:48:31 推 ailio: 其實交通堵塞的元兇除了龜車以外，太快的也算，最快的10%最慢的10%都移除，國道交通順暢度勢必大幅提升
速差才是堵塞的關鍵，速差加上防禦駕駛不夠造成車禍更是整個堵死的最大元兇 187F 03-12 13:19
作者:
NbvNbv (豬愛豬)
42.72.4.148 (台灣)
2018-03-11 01:33:23 → ailio: 其實這篇恰恰證明了，龜車只是讓車流不順暢，但是車禍堵死五公里以上...所以不要車禍之後再來檢討，怎樣減少龜車龜車增加事故，只代表駕駛人的駕駛能力有問題.... 521F 03-12 13:15
作者:
LexusES200 (ES200)
1.160.25.49 (台灣)
2018-02-05 21:19:15 → ailio: 速限不是問題，限制車種才是笑話.... 頂多限制砂石車就很多了吧，搞不懂其他限制是在做啥.... 79F 02-06 12:30
作者:
david7928 (暱稱)
114.35.127.138 (台灣)
2018-01-25 13:08:01 → ailio: 試乘車可以試沒錯，但是不能亂試 XD 30F 01-25 13:40