作者:
but (←殺千刀的UAO始作俑者)
114.42.116.1 (台灣)
2012-03-08 00:40:09 推 abc480528: 推一個
話說這篇怎麼沒有收精華 69F 03-10 13:50
作者:
wutonyuugi (Finska)
192.192.90.30 (台灣)
2012-03-06 20:16:42 推 abc480528: 其實會希望紅線的直角彎可以不要直接在中正堂下面轉 可以畫成兩個45度彎比較合線型還可順便破除直通誤解...小建議 40F 03-07 23:14
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.190.50 (台灣)
2012-03-05 18:37:55 → abc480528: 線型不太用心XD 3F 03-05 20:11
作者:
cosmic (永不停息的風)
60.245.65.162 (台灣)
2012-03-05 13:49:00 → abc480528: 難看...
然後大橋頭月台的廣播好像換滿久了 31F 03-05 19:09
作者:
but (←殺千刀的UAO始作俑者)
114.36.140.252 (台灣)
2012-02-29 22:19:38 推 abc480528: 要整張的路網嗎? 如果只需要核心區的我之前是有畫過...從我這些直接加是可以慢慢加到整張路網 但我不想熬夜XDhttp://0rz.tw/tPZuo 這張 31F 03-01 00:03 → abc480528: 細部設計已經發包了 工時一小時(希望) 37F 03-01 00:10
→ abc480528: 但我發現我不太會想標語耶 怎麼辦呢!? 41F 03-01 00:22
作者:
askaLing (Ling)
223.142.248.2 (台灣)
2012-02-29 15:57:09 推 abc480528: 推!!!!!!!看完頗感動!!!!!! 23F 02-29 21:52
作者:
abc480528 (Treebase)
114.32.62.101 (台灣)
2012-02-28 16:53:38 → abc480528: 不可以收藏,請傳出去!^^ 突然發現好像OPEN小將XD 4F 02-28 17:03
→ abc480528: 但我怕加了機捷會凸顯台北車站的地利性XD 11F 02-28 17:07
→ abc480528: 可是像樓下那篇講不通的畢竟還是極少數 這算是一種技巧 22F 02-28 17:55
→ abc480528: 性的東西啦 把不利也不重要的東西過濾掉
再加上其實我也累了XD 24F 02-28 17:55
→ abc480528: 其實也不是恐嚇 就是如果大家都想通台北車站的情況
這次不分流 此例一開 下次換新店線他們也可以說不想分 部分居民 35F 02-28 18:45
→ abc480528: 推樓上XD 46F 02-28 19:11
→ abc480528: 台電大樓沒被鬼隱阿 是中山國中我不小心忘了加了XD 52F 02-28 20:47
… 共有 56 則推文,點此顯示
作者:
lirick42 (卡賓depon)
180.176.125.51 (台灣)
2012-02-28 00:35:10 推 abc480528: 應該說...這平交道不能太寬 32F 02-28 10:47
作者:
GameHeven (Mark Williams)
114.37.92.74 (台灣)
2012-02-23 20:26:59 推 abc480528: 推!!! 1F 02-23 20:29
→ abc480528: 用Chrome下載的 5F 02-23 22:01
作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.35.132 (台灣)
2012-02-21 17:04:50 → abc480528: 某人不要抹黑就好 這次要認對ID唷 5F 02-21 19:24
→ abc480528: 樓上苦主 (拍拍 7F 02-21 19:36
作者:
sydwuz (・ω・)
219.85.251.218 (台灣)
2012-02-21 16:27:06 推 abc480528: 推~圖~ 1F 02-21 19:22
推 abc480528: 所以不知道東門站到時候通車另一側月台會長怎樣...
是會把信義線月台擋住? 還是看起來就像營運中一樣?
完工了 23F 02-22 19:08
→ abc480528: 古亭站模範生... 27F 02-22 19:11
作者:
trtc7 (捷運迷)
111.248.215.34 (台灣)
2012-02-20 19:43:02 推 abc480528: 推影片~ 我覺得英文可以再多閃一次說...
話說這列車也跑淡水-新店呢... 7F 02-20 20:35
作者:
porygonz (3D)
213.67.6.95 (瑞典)
2012-02-19 08:32:31 推 abc480528: 講到這個我又不得不酸一下維基那張路線圖了...XD 18F 02-19 17:42
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
114.36.111.202 (台灣)
2012-02-17 18:20:58 → abc480528: 本來也在想為什麼不改成反白比較美觀 但就怕刺眼問題... 12F 02-18 16:13
作者:
FrostMaiden (幾百年沒玩魔獸)
114.37.100.34 (台灣)
2012-02-04 20:01:55 推 abc480528: 我相機裡的合照有點過曝 不是很想放上來 囧
話說Tamsui那個顯示器跟車內門上的顯示器我有拍成影片我設成不公開只分享在這應該不會怎樣!? 14F 02-04 21:47
→ abc480528: 路邊的修車廠都有了 捷運機廠怎麼可能沒有XD 24F 02-04 23:25
作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.35.132 (台灣)
2012-01-31 12:45:01 推 abc480528: 跨年人潮衰退影響不了什麼 今年跨年人潮衰退頂多45萬除以31天再除以89站 平均一站少不到200
倒是蘆洲五兄弟真的太團結了 其他站還乖乖空出3k給他們 六 53F 01-31 20:11
推 abc480528: 相較之下 新莊線七兄弟應該會兄弟鬩牆XD 66F 01-31 21:05
推 abc480528: 某好書說好的8萬呢? 據說再過五年會成長到13萬唷~ 71F 01-31 21:47
→ abc480528: 新蘆線怎麼會成長有限? 東門都還沒通呢!
更何況新蘆線中的新莊線未來還有很多跳躍機會 100F 02-01 19:50
推 abc480528: 中.高運量的差別...就只有在運量而已 最大運量的限制會在列車乘載量及列車最小班距上 119F 02-02 21:09
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作者:
kudo070125 (工藤)
125.227.180.81 (台灣)
2012-01-29 09:19:10 → abc480528: 題外話...很窄的那兩個出口外型超像普通地下道的XD 24F 01-29 12:43
推 abc480528: 引述捷運技術半年刊44期:在必須提列建設成本的固定百分比作為公共藝術經費的政策下,考驗捷運建設決策者如何運用該經費,高雄捷運是將所有經費集中在一座車站上,造就一站的榮耀,但反觀臺北捷運則將經費分散於不同車站,將藝術品的創作題材與車站所在地區特色結合。」 45F 01-29 19:09
→ abc480528: 補一下文章標題:臺北捷運新莊線之公共藝術 100.2.23出刊其實不一定 舞之羽經費1200萬 早在南港線時就有弄出四千 51F 01-29 19:22
→ abc480528: 三百萬的"樹河" 相較之下我覺得舞之羽印象比較深刻XD 54F 01-29 19:31
→ abc480528: 話說小碧潭的幸福知道 也花了三千多萬 只是面積分布比較 57F 01-29 19:32
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作者:
lookers (weiwei)
1.162.49.108 (台灣)
2012-01-28 19:16:16 推 abc480528: 跑馬燈方向更改是平常終站折返就會做的啊 32F 01-28 22:45
推 abc480528: 列車前進方向會與LED上方的路網圖路線方向同向
所以若要掉頭其實只要把左側車門與右側車門的上的路網圖互換就好 只是不知道背膠禁不禁的起重覆黏貼... 46F 01-29 11:15