作者:
SDFSDF (貝爾斯)
36.238.2.74 (台灣)
2024-11-16 10:26:16 推 Throwout: 還在用拓寬解決塞車是哪個古代的思維？旁邊就捷運站還再拓寬… 7F 11-16 11:09
作者:
lpllpllpl (三個LPL)
1.172.215.240 (台灣)
2024-10-27 21:33:27 推 Throwout: 凹子底捷運站站體已經是高捷數一數二大的了，畢竟是
預設原本藍線的轉乘站。 97F 10-27 23:25
推 Throwout: 話說凹子底公園周遭設計就是純住宅區，道路設定故意
都小又不聯通，目的不讓太多車進來，其實本來就不適
合舉辦這種超大型活動。 100F 10-27 23:33
作者:
chter ((分身別查了XD))
42.75.139.134 (台灣)
2024-09-24 11:55:12 推 Throwout: 這些都不同面向的，為何要二選一，且也可以bot模式 3F 09-24 12:06
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
223.200.17.43 (台灣)
2024-07-15 12:42:54 → Throwout: 認真說，房價漲千萬了也不見你出來靠北，玉米漲一百
而已根本便宜，還漲不夠多 48F 07-15 14:46
作者:
sh021515 (反指標)
59.125.131.115 (台灣)
2024-07-05 09:54:55 → Throwout: 龍德東路是紓解大順路的主幹道，另外還做了左轉專用
號誌，支幹道等9x秒很正常吧，你汽機車大爺不讓行人
就再加行人專用時相，這是正常的設計邏輯。不然你看
中山博愛中華路垂直的支幹道哪一條紅燈不是等很久的 22F 07-05 12:03
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
chter ((分身別查了XD))
42.75.205.211 (台灣)
2024-06-04 15:26:57 → Throwout: 算力中心還好吧…吃電而已沒就業機會，如果是研發中
心才重要 20F 06-04 15:48
作者:
chillybreeze (寒風之翼)
61.227.208.73 (台灣)
2024-05-20 10:36:16 → Throwout: 看起來像是實體人行道區域要施工，期間的臨時通道而
已吧，不然施工期間要走哪？ 3F 05-20 10:42
作者:
chter ((分身別查了XD))
42.74.157.204 (台灣)
2024-05-10 22:19:37 → Throwout: 真的有來的話是好事，但這種都來不了幾個人，台積這
種才是真的有影響
象徵性意義比較大 134F 05-11 11:22
→ Throwout: 話說政府都先放消息，然後順勢再拉高出售公有地價格
給建商開發，現在套路都是這樣，政府財團一起賺 139F 05-11 11:25
作者:
cigxm (不想當備胎 >_<)
101.9.136.76 (台灣)
2024-05-06 12:33:18 噓 Throwout: 哇 你都可以支持開放機車騎上去人行道不怕撞到人了
，然後設柵欄後這篇又在為輪椅老人叫屈？ 51F 05-06 16:41
→ Throwout: 既然你提到楠梓百慕達，那我就問你如果不這麼設計，
下方有台鐵又有後勁溪，那裡又剛好許多方向的交會點
，你要怎麼設計呢？目前的設計雖然複雜，但至少不需 64F 05-07 12:07
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
cigxm (不想當備胎 >_<)
101.9.133.156 (台灣)
2024-04-18 10:13:22 噓 Throwout: 高雄單行道機車可以逆向本來就是很好笑的例外放寬，
基本上就是配合水準較低只以自己方便為主的用路人妥
協的結果，拿這個當作參考依據更好笑 2F 04-18 10:31
作者:
cigxm (不想當備胎 >_<)
114.27.181.165 (台灣)
2024-04-18 06:09:31 → Throwout: 綠園道有不能穿越通過嗎？走路或腳踏車就可以啊，為
何一定要騎機車？
說穿了就是貪圖方便啊 8F 04-18 07:39
作者:
bailan5566 (bailan 5566)
218.164.95.224 (台灣)
2024-03-29 16:47:36 推 Throwout: 配合高雄人的水準，也是很無奈 4F 03-29 17:29
作者:
kspp0903 (小鴿哥)
27.51.72.203 (台灣)
2024-03-18 01:38:18 推 Throwout: 高雄出發除了貴之外，機型也爛，說實在的現在從桃園
飛也不錯，用比高雄經濟艙便宜很多的A350或787豪經
票價，享受高雄出發機型商務艙的搭乘體驗來不錯，況
且桃機的貴賓室也多 35F 03-18 07:41
→ Throwout: 小港的載客率屌打桃機，說沒市場的一看就知道外行人 116F 03-18 11:14
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
ethan5566 (伊森伍陸)
36.238.144.152 (台灣)
2024-03-16 12:18:04 推 Throwout: 這種家長都超垃圾的，從小就給孩子壞榜樣 163F 03-16 13:40
推 Throwout: 那個城市鐵路立體化後道路全部貫通的？立體化目的是
要消除平交道，而不是貫穿更多道路，台北市民大道下
方也沒每個路口貫穿，人家就沒問題，就你高雄人毛一
堆，素質就是比較差，警察又消極執法，惡性循環 312F 03-16 16:47
作者:
momotaloson (桃太郎)
111.254.212.1 (台灣)
2024-03-08 00:59:55 → Throwout: 記得版上住仁武的人幾乎都認為騎車就好，不需要捷運 16F 03-08 07:30
作者:
Q311 (Q311)
111.184.199.40 (台灣)
2024-02-10 15:38:15 噓 Throwout: 紅線根本通勤根本超重要，高雄是南北向的，主要通勤
都是這個方向，現在上下班時間都塞爆
你根本雲高雄人或者不住紅線附近才會這麼說 24F 02-10 18:46
作者:
elless (鬼島歌王廢慾清)
118.233.32.5 (台灣)
2023-12-31 02:22:31 噓 Throwout: 你的研究內容大概和先前某位公務員出國報告寫一爽字
有87分像
你的專用道不用出國，台北就一堆公車專用道了 44F 12-31 09:53
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
49.158.132.119 (台灣)
2023-12-30 12:04:06 噓 Throwout: 雖然這樣講不好，但速度快到撞死三寶才能有效克制高
雄的三寶們順便幫大家除害 35F 12-30 15:38
作者:
ARCHER2234 (平平)
101.9.0.6 (台灣)
2023-12-29 11:40:29 推 Throwout: 報案說你身體不舒服要就醫但車子出不去，警察很快就 14F 12-29 11:50
→ Throwout: 回來了 16F 12-29 11:50
→ Throwout: 通常這種人被開單就會怪停車位不夠（明明附近一堆車 18F 12-29 11:52
作者:
yuchiao0921 (對韭當割)
115.43.252.21 (台灣)
2023-12-26 21:14:43 噓 Throwout: 說實在的開車過度依賴導航根本就是三寶行為 39F 12-27 06:56
作者:
Iwanz (私チンポ大きすぎる)
27.53.56.238 (台灣)
2023-12-24 22:27:27 推 Throwout: 高雄之前本來大概每幾年都會遇到低於10度啊，現在氣
象站搬到楠梓了應該每年都會測到低於10度以下。今早
高雄就11.2 台北13.7。 72F 12-25 07:49
作者:
tkucuh (無)
211.75.228.7 (台灣)
2023-12-19 09:04:51 推 Throwout: 推數據分析，看來市府施工前是有先做功課的 1F 12-19 10:37
作者:
hy1015 (火花)
101.137.122.216 (台灣)
2023-12-12 00:42:32 → Throwout: 你自己都說原因了啊，明天早上大家還要上班，不夜間
施工你說看看什麼時候施工？ 1F 12-12 00:46