作者:
Miyagi13 (宮城)
27.242.96.40 (台灣)
2024-12-05 11:02:00 → TRYING: 先買一顆起來放 30F 12-05 11:50
作者:
H2 (超級噴火龍X)
118.163.23.169 (台灣)
2024-12-05 10:17:29 → TRYING: 講半天 國組車還是對岸電池 然後禁整車 禁零件
不愧是多重標準宇宙 18F 12-05 10:40
→ TRYING: 天天在那邊對岸電車會爆炸 真的不累嗎?
做之前 媒體在那邊吹 做出來 你這不跟由車引擎用東風一樣? 21F 12-05 10:41
→ TRYING: 如果人家東西好 那可不可以統一個標準 不要在那邊瞎扯爆炸 24F 12-05 10:43
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
mnetg (mnetg)
42.79.64.66 (台灣)
2024-12-04 12:32:00 → TRYING: 車廠這是何必呢 你RAV4外觀再厲害還是RAV4 17F 12-04 13:09
→ TRYING: 通風椅沒有 直接影響國家生育率 拔掉比進匪車還惡毒阿 19F 12-04 13:10
作者:
yokann (PTT和平大使)
27.53.131.68 (台灣)
2024-12-04 08:02:19 → TRYING: 408是不是妥善率很好 8891上竟然沒有任何一台二手的在售 20F 12-04 11:18
作者:
LeTao536 (騙你會死)
1.161.172.55 (台灣)
2024-12-04 00:11:40 → TRYING: 世界怎麼跟得上台勞
市場怎麼跟得上台商 35F 12-04 11:29
→ TRYING: 講這種偷技術的到底再公三小 你都已經說技術賣給CN了下一句又變成CN偷技術 到底是被偷還是賣 ?
被偷 你就去告 國外告人的企業還少了嗎? 60F 12-04 16:53
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作者:
jackie0414 (哇哈哈)
42.78.80.205 (台灣)
2024-12-02 17:01:12 → TRYING: 追根究柢 真的就是錢的問題 如果月收多一個0 或多2個0肯定也有甚麼都能更好的一點 且不費力的選擇
或者反過來說 如果TW車價不是這麼變態 大家都能過上更舒服的日子 就算還是買CAMRY 多出來的2-30萬 也是筆不少的金額不過 為了挺TW 大家就乖乖繳錢給車商跟大有為的政府吧 CC 17F 12-03 10:49
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.179.108 (台灣)
2024-12-02 21:36:42 → TRYING: 不覺得森那美跟現代的電動車定價是要搶市占
假設一台可以賺個50萬 本來賣個200台 多讓個10萬你要賣到250台 才打平原本利潤 而且還要更多的運費 人力 倉儲等就涼涼賣就好 反正業務做不下去自己會走 也不用給資遣費以197的 EV6增程 就算給你降到 187 每個月就能多50台嗎? 24F 12-03 10:33
作者:
kimisawa (楊回血了。)
172.58.117.243 (美國)
2024-12-03 03:23:08 → TRYING: 第一眼是真的有像 只能給RESPECT
感覺是個有錢黑人該開的車 49F 12-03 10:30
作者:
appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)
108.171.205.253 (美國)
2024-12-02 17:07:27 → TRYING: 其實就算這是個問題 想買的還是會買
如同特斯拉 或者說 電動車的電池有再多疑慮 想買且有能力的人還是會去買 通常這種人比較會相信自己不是中獎的那個但這種人 不會是多數 再反過來看哪種車是市占最高的大概也反映了部分那些車主的內心思維與經濟能力 20F 12-03 10:43
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作者:
n74042300 (BACKLIFE)
1.160.203.80 (台灣)
2024-12-02 12:41:34 → TRYING: 還不快去買 和泰車 14F 12-02 13:18
作者:
mazyota (組合車)
101.12.26.162 (台灣)
2024-12-02 12:49:52 → TRYING: 想想你們的筆電 一旦那顆原本的自己去換掉 換掉那顆就是走那顆電池的單獨保固 通常即便原廠電池也不會給超過1年大概就是想用這個概念來說服你各位
筆電兩年保 所以新買的原廠電池 大概是6個月保 9F 12-02 13:07
→ TRYING: 原廠八年保 所以新買的原廠電池 8*0.25 = 2年保 14F 12-02 13:10
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作者:
QuentinHu (囧興)
101.136.12.206 (台灣)
2024-12-02 12:07:36 → TRYING: 就業問題 其實就是個幌子 試問這幾年以AM出口為大宗的TW多少間中小型工廠甚至大型公司都已經因為缺工少子而關門或者改投他業 留下來的 也都只想賺高毛利的錢 因為便宜 66F 12-02 13:44
→ TRYING: 量大的單 需要更多的勞工 更多的電 更多的地 已不符成本你這些OE的從業人員 就算明天失業 也未必就找不到工作 71F 12-02 13:46
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作者:
XXXXBANG (XXXXBANG)
111.248.91.17 (台灣)
2024-12-02 09:52:51 → TRYING: 如果台灣沒有造車環境 何必硬要搞國產車 都在少子化了願意進產線的台灣年輕人也會越來越少 21F 12-02 10:17
→ TRYING: 這個最愛喊土地是母親的執政黨 稻田都可以不插秧插太陽板 28F 12-02 10:18
→ TRYING: 有甚麼產業是不做就會國破家亡的嗎? 30F 12-02 10:19
→ TRYING: 怕的是 關稅解除了 中間價差 還是到廠商口袋 CC 46F 12-02 10:24
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作者:
theyrbillion (g6u4)
101.9.128.128 (台灣)
2024-12-02 09:31:34 → TRYING: 別人的國產 跟你的國組 是不一樣的 4F 12-02 09:52
→ TRYING: 沒辦法 就是有些護衛隊遇到這種新聞就會扯自燃
保護偉大台灣的車商老闆荷包
千萬不能被這種對岸 還是其他國家給牛肉的新聞好臉色畢竟 他可能沒有合泰的車 但可能有和泰車 10F 12-02 10:13
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作者:
great660i101 (WWWWWWW)
150.116.208.8 (台灣)
2024-12-02 01:42:47 → TRYING: 同三樓 引擎腳.考爾.高壓線圈 如果沒換過可以換看看 12F 12-02 09:22
作者:
RTA (愛文文)
36.237.148.43 (台灣)
2024-11-30 22:36:51 → TRYING: 和泰的股價吧 72F 12-01 07:56
作者:
a5911839 (sky)
27.51.121.58 (台灣)
2024-11-30 02:34:38 → TRYING: 一生一次的課你多選了兩次 當然要被死當啊 99F 11-30 16:06
作者:
n74042300 (BACKLIFE)
1.160.203.80 (台灣)
2024-11-29 11:05:06 → TRYING: 想問一下火燒車的自製率有多高
我還以為只有對岸車才會火燒 149F 11-29 14:54
作者:
cosmite (焼き団子)
42.70.16.156 (台灣)
2024-11-29 12:06:23 → TRYING: 車板人這麼多 常駐PTT前十 怎麼就沒人帶頭打電話給立委不然 發起還我買車錢的遊行阿 總不能每個月都看這種新聞一下日本 一下美國 一下韓國 一下對岸 甚至連馬來西亞泰國時不時就來一下 比低消費國家 我們貴 比高消費國家我們貴當真 貴是你各位的問題 不是廠商跟政府的問題 ? 65F 11-29 14:50