作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
27.51.56.197 (台灣)
2023-08-09 12:50:15 推 Retangle: 基隆真的慘 到台北時間80年來沒減少 9F 08-09 16:03
作者:
s6210603 (漂向北方)
111.80.149.58 (台灣)
2023-08-08 05:57:24 推 Retangle: 搞到中國破產的建設絕對輪不到這個 35F 08-08 22:29
作者:
TimYu930218 (凱哥)
101.12.24.129 (台灣)
2023-08-06 13:55:29 推 Retangle: 除了性能一無是處的車 116F 08-07 13:17
推 Retangle: 那些內裝設計到底是台鐵開的規格還是日立做的
日本有哪一台特急搭起來這麼讓人煩躁的嗎 120F 08-07 14:28
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-02 23:27:46 推 Retangle: 這立委在鐵道事項破事太多 根本已經是劉局長了
最黑的應該是EMU900跑南迴吧 23F 08-03 17:23
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
27.51.8.113 (台灣)
2023-08-02 21:49:49 推 Retangle: 基隆到台北的時間竟然跟86年前差不多XD 2F 08-02 22:34
推 Retangle: 以後看到噴基隆交通得寸進尺的都先丟這時刻表
80年來時間完全沒縮短要個區間快就被批鬥成什麼樣 35F 08-03 11:45
作者:
TWN48 (台灣48)
140.112.30.33 (台灣)
2023-07-29 23:02:27 推 Retangle: 台灣還有飛函館 這問題應該還不算太大
影響最大的應該還是洞爺湖的行程會變得麻煩一點 57F 07-30 18:06
作者:
ninebride (....)
114.33.103.113 (台灣)
2023-07-30 12:57:42 推 Retangle: 我的想法是高鐵要蓋就東部整條蓋完 這樣兩根很白癡
然後東部高鐵可能要有貨運的功能避免變財務黑洞
走原本北陸那種第二路線的功能 1F 07-30 13:12
→ Retangle: 以前國道被罵是蓋給有錢人開的 半斤八兩 39F 07-30 17:57
→ Retangle: 如果不蓋完整條就是快鐵弄一弄就好 42F 07-30 19:05
作者:
lawyer94 (背包客)
1.200.158.86 (台灣)
2023-07-28 14:07:36 推 Retangle: 食人間煙火的人每個都不出錢但喊最大聲 15F 07-28 15:01
→ Retangle: 但人口密集地立體化本來就該做 高架硬要改地下的才欠噴 21F 07-28 15:03
推 Retangle: 別說像花東交通建設還一堆根本不是當地人出來抗議的 27F 07-28 15:07
推 Retangle: 高鐵沒有每班站站停大概也是不食人間煙火
跟次等公民之術一樣 好用的招一直用一直爽 65F 07-28 18:10
作者:
whangkiahao (teemowhang)
49.216.29.123 (台灣)
2023-07-27 11:02:52 推 Retangle: 限制進場還搞低消是什麼神操作
沒密閉跟冷氣比北車聯邦的休息室還不如 16F 07-27 16:55
作者:
LIN9 (LIN9)
118.161.52.211 (台灣)
2023-07-25 10:05:21 推 Retangle: 只有馬力能看的車 80F 07-25 20:05
推 Retangle: 平台會卡到就是因為椅子沒跟車廂同步設計啊
然後這種垃圾椅子可以驗收除了水很深沒別的解釋了
不然新幹線後來每一代也都有那個平台啊 91F 07-25 22:28
作者:
WongTakashi (善良之喵)
118.171.114.45 (台灣)
2023-07-24 20:40:08 推 Retangle: 這種車就是要有點土砲感 33F 07-25 13:47
作者:
dzwei (Args&&... args)
36.225.51.80 (台灣)
2023-07-21 23:25:42 推 Retangle: 3000破椅硬要台製難坐就算了 整個規格都跟車子不合 59F 07-22 12:49
作者:
lawyer94 (背包客)
112.78.90.223 (台灣)
2023-07-20 21:51:58 推 Retangle: 跟複合設施動線差的就南港 50F 07-21 11:56
作者:
agiko (氣質風亞小知)
36.227.195.172 (台灣)
2023-07-14 10:36:51 推 Retangle: 你看TSMC環評就 沒有沒有沒有 好 通過 15F 07-14 12:41
→ Retangle: 把國七弄得跟笑話一樣 18F 07-14 12:41
作者:
hn9480412 (ilinker)
125.229.98.170 (台灣)
2023-07-08 22:14:17 推 Retangle: 北千住靠轉車洗人數洗到前十也是蠻誇張的 8F 07-09 07:20
作者:
wang960615 (wangweiju)
111.254.108.39 (台灣)
2023-07-06 20:54:15 → Retangle: 因為多數人對PP的印象就台鐵跟KTX啊...
東海道在土建250跑285 肯定沒辦法舒服到哪 30F 07-06 23:13
→ Retangle: 現在應該好很多了 早期JR300的紀錄都是超級晃 33F 07-06 23:17
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
39.14.16.141 (台灣)
2023-03-12 02:09:29 推 Retangle: 就是沒有比較沒有傷害啊 東日本對地方線比東海好多了吧而且光是幫北海道那麼多就已經無愧國鐵總局了 65F 03-12 21:21
→ Retangle: 飯田線以後可以接駁中央新幹線應該很穩 79F 03-13 15:59
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
111.255.39.137 (台灣)
2023-03-06 19:45:14 推 Retangle: 屏東自己籌錢是哪來的笑話 10F 03-06 20:30
推 Retangle: 應該真的這麼窮 港口城市但港稅一毛都沒有
基隆市從1949到現在貢獻稅收應該是遠大於支出 36F 03-07 07:32
→ Retangle: 而且基隆港清朝開港日治擴建 華國應該沒花到太多
所以近年才瘋狂轉型遊輪 可以賺到錢 44F 03-07 07:35
… 共有 13 則推文,點此顯示
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
36.226.171.95 (台灣)
2023-03-06 14:39:01 推 Retangle: 南港停了->松山停->汐止停->七堵停->站站停
又一班自強成功區間快化 可喜可賀 5F 03-06 15:28
推 Retangle: 要治本還是北部的閉塞跟號誌要改 40F 03-06 19:37
作者:
williechen (佑瑋)
114.38.217.84 (台灣)
2023-03-04 23:12:14 推 Retangle: 看一下民國80年的時刻表就知道為什麼基隆要快車了
怎麼從來沒想過增設一堆站是犧牲遠端的
然後遠近分離竟然變自私的要求?? 34F 03-05 10:19
推 Retangle: 反正基隆捷運一定是最該被反對的 跟北宜鐵路重複投資
然後如果要做立體交叉其實可以認真考慮八堵要不要廢站 57F 03-05 13:22