作者: NismoW (NismoW) 2023年在 PTT 的推文記錄
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2023年第25篇~第1篇
點此顯示2024年的記錄
- 推 : 升級感應該不會很明顯，我自己是從差不多等級的MDAC+換到Qutest也是沒什麼升級感，當初其實要換掉的原因是因為Qutest吃DC電帶著出國比較方便 11F 12-27 19:32
- → : 是基於Wii版本改來的 5F 12-08 08:36
- → : GM引人注目還好吧，那個標誌又不像隔壁C家一個紅圈那麼顯 17F 12-03 01:52
- → : JR東雙層綠車都是自由座 28F 11-07 20:16
- 推 : 山手線也有吧，不過後來因為裝月台門就改回去用四門了 24F 11-03 16:15
- 推 : 國際熱泵模組保固現在是兩年，我家
裡的前一陣子才剛換 35F 220.156.75.239 10-28 13:08 - 推 : 區間車跟捷運還好吧，日本209系那個椅子倒是蠻慘的，車子氣密性也很差 27F 10-28 09:04
- → : 日本第一代傾斜車381系都能9節了，普太沒道理不能超過8節 40F 10-15 16:33
- → : 那種可以聯網的符合你需求，國際日
立都有這功能 1F 114.37.191.221 09-28 07:23 - 推 : 起步加速度可能還好搞定，主要是E5普通車車頭只有29個座位，這樣最後運能反而會不如700T。還有就是號誌的問題，感覺不管怎麼樣最終都會讓東海吃到。我倒是很好奇N700S進台灣會不會保留傾斜系統 6F 09-24 22:07
- → : 應該就是跟洗碗精一樣直接加進去，
不過我是沒在用亮碟劑。不確定的話
說明書記得有寫 5F 114.136.20.178 09-22 19:07 - 推 : 照片很好看！381現在還在跑正班車真的厲害，可惜我上次去坐也是遇到超級八雲塗裝編組運休，不過倒是有遇到國鐵色編組 https://i.imgur.com/I8bzQsm.jpg 2F 09-16 06:42→ : 是挺晃，但是對我來說是滿助眠的。而且冷氣比383強 8F 09-16 10:08
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- 推 : 我其實會比較推薦xm4，個人認為降噪更強而且xm4可以折起來，xm5不行 5F 09-01 22:22
- 推 : 萬隆線其實如果力氣夠大的應該還是可以走線，我自己就是nep3200然後空間也很小 24F 09-01 16:21
- → : 為什麼有人一直在吹德鐵？麻煩自己來德國生活體驗一下德鐵可以嗎？ 12F 08-13 17:18
- 推 : 一直扯德鐵的建議來德國生活一下，台鐵真的比德鐵好很多 33F 08-11 18:40
- 推 : 之前搭過伯備線的381系，前一晚沒睡好也沒暈車，甚至晃得很想睡覺
林鐵這種非傾斜式應該不會比381這種純自然傾斜的還晃 9F 08-09 19:10 - → : 智商稅 12F 91.65.232.160 07-26 01:50
- 推 : Z1R-GT1 35F 07-20 14:23
- → : 遙控器我記得是可以調的 12F 88.128.92.85 07-19 13:49
- → : nanoe效果沒廣告說的那麼神，還有這
種情況真的建議裝兩台。家裡以前房
間冷氣壞掉試著客廳開冷氣然後風扇
往房間吹，結果是客廳很涼房間基本
上沒感覺 9F 223.140.234.166 (台灣) 07-13 19:24 - → : 那些用DRC跑的支線應該都還是硬票，上次坐集集線賣的就是 2F 07-12 16:26
- → : 國際牌的2J45還有2J52跟三菱電機的2
F50應該也都裝得下去 6F 91.64.130.228 03-13 11:19 - → : 是這樣接沒錯，我也是這麼接 2F 03-10 15:46
- 推 : 降噪猛的耳罩可以看索尼的wh1000xm4，不過那款耳罩很悶熱 11F 03-08 00:15
