作者:
rickisme (瑞克)
140.116.19.13 (台灣)
2024-12-03 11:19:57 → LewisRong: 高雄車站ok 鳳山真的來亂的 聯外道路那麼差 當挖到石 18F 12-03 13:02
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.217.158 (台灣)
2024-11-28 08:37:01 推 LewisRong: 左營案完全是蘇光頭跟潘硬幹 至於高雄案沒意外應該是會推 六塊厝已經在整地了 22F 11-28 11:24
作者:
themlb09 (themlb09)
36.238.181.89 (台灣)
2024-10-11 00:37:27 推 LewisRong: 高雄車站只是為了去六塊厝順便經過而已 六塊厝附近都在整地了
左營案看起來機率不大 三菱原廠打槍就不太可能繼續進行下去了 38F 10-11 15:19
作者:
agantw (精神上的桃園人)
219.68.124.112 (台灣)
2024-10-10 06:56:22 推 LewisRong: 百年建設 建設百年
唉 當初要是不硬停 高架都不知道完工啟用多久了 15F 10-10 12:22
推 LewisRong: 當年高架繼續走一定也會追加預算 但不會變這種天文數字 而且對照臺中 高架沒被硬停繼續走下去完工啟用完全沒問題 護航的真的邏輯堪憂 95F 10-10 19:25
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-09-26 10:33:31 推 LewisRong: 臺鐵就夠了 15F 09-26 12:01
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-09-10 19:47:22 推 LewisRong: 高鐵本來就該漲了 基本薪資跟電價都漲多少了 6F 09-10 20:59
作者:
pinky80903 (粉紅)
118.232.100.146 (台灣)
2024-09-06 19:32:34 推 LewisRong: 六塊厝是蘇潘強渡關山硬推的 但木已成舟 不會動了 現在只看用什麼方案過去 目前看起來高雄案的機率還是大 7F 09-06 21:31
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.127 (台灣)
2024-09-04 11:59:56 推 LewisRong: 應該走高雄案的機率很大了 19F 09-04 15:14
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.71.81.245 (台灣)
2024-08-17 12:37:00 推 LewisRong: 怎麼某些樓都一樣的推文每篇都複製貼上…
這樣看起來應該高雄案是八九不離十了 108F 08-17 23:48
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-08-13 17:58:28 推 LewisRong: 高雄案再怎樣都遠勝倒退嚕…是遠遠大勝 15F 08-13 21:38
推 LewisRong: 走潛盾的話開工後十年有機會 走潛盾開挖範圍很小 47F 08-14 12:44
作者:
sukiya (sukiya)
27.53.123.112 (台灣)
2024-08-02 14:17:02 推 LewisRong: 現在看起來就沒要用蘇拍板的倒退嚕 感覺進高雄車站機率越來越大 41F 08-02 17:34
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-07-20 19:26:14 推 LewisRong: 所以是哪個方案? 6F 07-21 01:03
作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.153.168 (台灣)
2024-07-13 17:14:25 推 LewisRong: 一堆護航的不肯承認 當初真的高架繼續走早就不知道完工啟用了 重跑流程就花多少時間了
但現在不可能改了 再重跑高架流程會被罵到臭頭 只能硬著頭皮蓋完了
誰敢都會被罵死 7F 07-13 20:02
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
sanro0509 (Sanro)
111.71.14.51 (台灣)
2024-07-08 20:41:47 推 LewisRong: 倒退嚕才是真的把錢丟到水裡吧 硬推的錯誤決策 15F 07-09 10:22
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-07-08 11:59:40 推 LewisRong: 再次開挖鐵定被罵 但長遠看倒退嚕就是錯誤決策 高雄案或小港案才是正確的 擇一都可 19F 07-08 13:00
作者:
LIN9 (LIN9)
220.129.78.7 (台灣)
2024-06-18 16:55:49 推 LewisRong: 終於進入尾聲了 感人 5F 06-18 22:18
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.177.137 (台灣)
2024-06-10 03:14:20 推 LewisRong: 完工附近商圈應該也活不過來了 蓋太久商圈轉移到北高 17F 06-10 19:30
作者:
LIN9 (LIN9)
220.129.94.234 (台灣)
2024-06-08 17:25:08 推 LewisRong: 完全執政八年也沒漲 扯朝小野大太過了
臺鐵高鐵確實該漲了 物價都漲那麼多了 23F 06-08 19:57
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-03-30 12:55:30 → LewisRong: 南高等亞灣+黃線第二階段通車有機會起來 32F 03-31 00:33
作者:
jal99 (jal99)
39.12.65.0 (台灣)
2024-03-25 13:45:31 推 LewisRong: 他跟王美花真的很難說會不會留任…唉 12F 03-25 16:21
作者:
semih (Sayginer)
1.161.229.78 (台灣)
2024-03-14 23:12:05 推 LewisRong: 高雄黃線也遇到一樣情形 第一階段就把全部錢用得差不多了 後續勢必追加 18F 03-15 01:06
作者:
semih (Sayginer)
1.161.230.136 (台灣)
2024-03-05 19:52:13 推 LewisRong: 中壢市容真的沒辦法 只能透過未來大規模都更 9F 03-05 21:46
作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.146.235 (台灣)
2024-03-03 14:19:07 噓 LewisRong: 臺南高鐵站設站的時候全都空地 地下化幹嘛… 13F 03-03 17:56
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
39.12.41.149 (台灣)
2024-02-09 10:10:47 推 LewisRong: 真的先把臺北車站重弄還比較重要 很多設計都過時了 66F 02-09 16:52
作者:
NipponKitano (かけかえのないもの)
36.231.183.120 (台灣)
2024-02-03 19:04:36 推 LewisRong: 最佳解還是進高雄車站 但現在要弄一路上要拆遷的太多而且高雄人應該不太能再忍受車站附近施工了 地下化等太久了 機率不大
不要蓋或是進高雄車站都遠勝現在方案 真的寧願不要蓋都不要現在政治凌駕專業的方案 47F 02-03 22:12
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作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.87.105 (台灣)
2024-01-19 20:39:33 推 LewisRong: 通到札幌不是夢裡相見系列 進度一直在前進 8F 01-19 21:35
作者:
ELYC1x (ycl)
42.73.39.17 (台灣)
2024-01-08 13:34:09 推 LewisRong: 百年建設 建設百年 26F 01-08 23:01