作者:
scching1101 (大卸八塊)
118.167.228.27 (台灣)
2024-08-16 14:30:18 推 Killercat: 這是在暗示他們產線空到能大量生產低利潤的大地名流了嗎 =_=a 75F 114.43.154.201 08-16 21:44
作者:
CrazyBug (赤土崎蓬鬆騎士)
203.204.127.48 (台灣)
2024-07-11 12:43:29 → Killercat: 要不是貼個鈴木標我還真以為是台川崎B1 4F 114.43.137.67 07-12 00:58
作者:
sweetlion (甜詩)
123.192.180.193 (台灣)
2024-06-19 13:04:19 推 Killercat: 小阿魯的零件價格一直很謎 殼的確不貴但是後方向燈單邊就一千多 -_- 135F 111.250.108.101 (台灣) 06-20 07:41
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-05-17 14:51:34 → Killercat: 白牌按照目前牌照分級的做法不可能
除非151以上再分一級。
老實講90cc真能穩定上gps 110? 這完全 34F 175.138.70.41 05-17 15:42
→ Killercat: 是物理+常識問題。
比照日本的做法應該是比較有可能 39F 175.138.70.41 05-17 15:44
… 共有 21 則推文,點此顯示
作者:
F430 () 早安各位 以下轉錄自機車版 )
61.231.42.213 (台灣)
2024-05-16 16:46:11 → Killercat: 老實講真心醜 但是看起來很實用 1F 175.138.70.41 05-16 16:48
作者:
totomomo4123 (偷偷摸摸)
169.150.222.197 (香港)
2024-05-16 15:07:24 → Killercat: 公規介面充電接頭是啥? J1772?
看介面滿像J1772(type1) or type2 6F 175.138.70.41 05-16 15:57
→ Killercat: 這到底是啥「公規」=_=a? 不是SAE啊 13F 175.138.70.41 05-16 16:01
… 共有 19 則推文,點此顯示
作者:
bbkhdh (bbk.hdh)
223.136.202.15 (台灣)
2024-04-10 15:00:47 → Killercat: 怎麼會有王義川會比較好的幻覺
他搞智障站前禁行機車 盧上來才撤掉
林佳龍只是比較油頭會講話而已 幹過哪件對機車族真正有裨益的實事?
這幾任都爛是事實 不要寄望回籠會變好 103F 114.43.153.9 04-11 09:48
作者:
jeanskin420 (小楊)
125.230.233.57 (台灣)
2024-04-11 02:13:41 推 Killercat: 沒載人車廂需求 要不要試試擋車(推坑GSX S150很香喔 XDD
CB的座高頗高 也是好車 但是記得試乘先 21F 114.43.153.9 04-11 09:32
作者:
jiehuang (Jie)
101.10.44.215 (台灣)
2024-02-23 18:26:01 推 Killercat: 你確定2024開年才開始潰敗的嗎 XD 84F 114.43.174.73 02-23 20:59
→ Killercat: 老實講不是前面記者會開的太有梗
其實我相信大家早就習慣他老二了
現在單純只是嘲弄而已 也沒啥建設性XD 87F 114.43.174.73 02-23 21:00
作者:
er401 (海裡的絲瓜)
1.200.97.201 (台灣)
2024-02-20 22:18:36 → Killercat: 倒也還好啦,MT-07換GSX-S150,說動力差距是真的有感,但是真的最有感還是待轉狗牌。發明這個的真的該去被狗幹快速上不去就算了,兩段真的超靠杯 111F 114.43.174.73 02-21 10:40
作者:
winall (winall)
114.24.221.246 (台灣)
2024-02-16 11:14:32 推 Killercat: GP還沒出完喔 o_O
不過去年開記者會真的莫名其妙 =_=a
不開還好 開了被一路嘲笑到現在 95F 114.43.132.143 02-16 15:32
→ Killercat: =_=a 怎麼會只比馬力 那想必GSX-150賣很好嚕?19馬149cc耶 203F 114.43.132.143 02-16 19:20
作者:
pmes9866 (I Need Some Slee)
42.72.65.78 (台灣)
2024-02-04 18:10:19 → Killercat: 這圈子太小,市場太容易滿,輪替又慢不過150引擎真的要玩樂 樂趣比250高點但是騎乘舒適度則是反過來 38F 114.43.151.106 02-04 19:33
推 Killercat: 千禧年前後其實還有勁爆跟酷龍
說馬力差倒也還好 但引擎運轉品質實在 94F 114.43.151.106 02-05 00:24
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
ilkbjenq (a-jenq)
223.136.41.88 (台灣)
2024-02-02 16:37:44 → Killercat: 話說GP怎麼會跌到連前10都沒有 是交完車了嗎 =_=a??? 175F 114.43.166.99 02-02 23:26
作者:
yokann (PTT和平大使)
1.200.44.178 (台灣)
2023-12-22 10:09:36 → Killercat: 這個左轉有違規 而且有因此減損視線
就算嚴重超速 這種轉法也不會到無責
這台車就是那種他最聰明 別人內線排隊他中線插隊到前面轉彎那種啊 133F 114.43.148.250 12-23 09:04
作者:
james7923 (詹姆士Q)
36.231.122.237 (台灣)
2023-12-14 12:38:18 推 Killercat: 猜猜是不是那批CPI的工業垃圾
猜錯了 車頭看到SYM XD 118F 114.43.139.35 12-14 20:03
作者:
jatin (LUBIPAPA)
49.216.89.25 (台灣)
2023-12-12 13:18:16 → Killercat: 我知道塔城街大家都憤怒,但別忘了取消掉最多兩段左轉跟內線禁行機車是柯任內 50F 114.43.154.68 12-12 14:49
噓 Killercat: 台中有史以來最爛的交通局長 沒有之一 113F 114.43.154.68 12-07 22:45
作者:
tigotigo (鐵劍-小號炸魚仔全家確診)
36.225.205.67 (台灣)
2023-12-04 00:12:07 → Killercat: 你61跟68怎麼騎 國道就怎麼騎啊...
61風是大但68其實更猛 但是仍然無礙 27F 114.43.156.79 12-04 00:47
作者:
wulitou (佚名)
1.171.56.2 (台灣)
2023-12-02 07:44:33 推 Killercat: 你這方案最大的問題就是會佔用充電格絕大多數的充電站空格都只有2-4格
最低一定要有兩個空格 也就是說 只要兩個電池要託收 大概整個台北沒幾個點能收,搞到最後只是自找麻煩而已 116F 125.231.125.138 (台灣) 12-03 17:07
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
yokann (PTT和平大使)
180.217.243.180 (台灣)
2023-11-21 07:19:02 → Killercat: 腳痛部連進停等區要打啥燈都講不出來 123F 114.43.129.219 11-21 20:36
作者:
tigotigo (鐵劍-小號炸魚仔全家確診)
42.77.98.46 (台灣)
2023-11-11 17:59:41 推 Killercat: 其實紅牌開放速克達考照後,最後一絲分開考的合理性也沒了...
之前還可以說要考擋車技能 現在哪有差 39F 125.231.138.178 (台灣) 11-11 19:24
作者:
zsa123 (沉默的熊)
59.120.229.242 (台灣)
2023-09-11 14:46:18 → Killercat: 這就是借車跟租車,車主的風險啊 133F 121.200.241.146 (新加坡) 09-12 07:31
作者:
U384 (皮皮)
223.138.85.221 (台灣)
2023-07-17 12:51:12 推 Killercat: 1當初就是個實驗性產品 能活到現在我都覺得很不可思議了 9F 114.43.124.229 07-17 13:32
作者:
fantasygod (我愛桑名江)
61.231.56.204 (台灣)
2021-04-26 08:00:01 → Killercat: 沒啥意思,就真的有這兩條型號啊...
Pirelli Angel / Diablo 10F 04-26 10:03
作者:
yoanzhong (我愛蔣幹話)
39.12.30.59 (台灣)
2020-10-04 22:01:05 推 Killercat: 你看到的摩托車很多都是夜釣的
另外舊蘇花其實最安全的地方是隧道內避車彎 XD 95F 10-05 08:43