作者:
medama ( )
1.200.191.135 (台灣)
2024-03-06 13:50:05 → Howard61313: 真的是不定時炸彈 22F 116.241.206.248 (台灣) 03-06 13:59
作者:
rrr0832 (rrr0832)
218.161.12.239 (台灣)
2024-03-06 11:02:02 推 Howard61313: 1樓，一堆人不是都說俄羅斯打主權國被制裁後經濟反而變好嗎 19F 116.241.206.248 (台灣) 03-06 11:05
作者:
naiwind (Night Wind)
59.124.89.124 (台灣)
2024-03-06 08:03:54 推 Howard61313: 建議阿共還是讓大學生沉迷遊戲吧，難道你們比較想要大學生關心政治時事嗎 5F 116.241.206.248 (台灣) 03-06 08:05
作者:
a1412762347 (A1)
136.23.34.72 (台灣)
2024-03-06 04:22:26 推 Howard61313: 改也要看改的好還是改的不好啊，如果說台中車站藍橘轉乘是橘線設計問題而不是藍線問題，那藍線改的不好的地方，應該是龍井兩站變一站吧 1F 03-06 07:14
→ Howard61313: 樓上請先搞清楚共構和共站的差別，然後就會發現沙鹿站是沒一個朝代的版本是有共構的 6F 03-06 07:39
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.17.137 (台灣)
2024-03-06 01:44:17 → Howard61313: 沙鹿站的問題跟解決方案就只是單純的平行移動而已，其他站才有更複雜更需要專業的解方（至於其他站是哪站，已經講很多次了這篇就不說了） 1F 03-06 10:04
→ Howard61313: 樓上請去查查共構和共站的定義，你會發現沒有一屆市府的沙鹿站是共構的，憑你的理解力跟智商一定有能力 6F 03-06 12:23
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作者:
y11971alex (Indigo)
39.15.25.9 (台灣)
2024-03-05 17:59:54 推 Howard61313: 沙鹿站的轉乘問題跟藍線某座更大的轉乘站相比已經算是相對容易解決了 6F 03-05 20:00
推 Howard61313: 就是橘線對藍線的轉乘問題比較大啊，藍線沒什麼問題 18F 03-05 22:55
作者:
jeff0025 (無法顯示人物名稱)
113.196.174.254 (台灣)
2024-03-05 07:48:22 推 Howard61313: 帝王學長 20F 116.241.206.248 (台灣) 03-05 07:55
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-03-05 06:29:20 → Howard61313: 所以疫情期間有修，現在修的如何啦？不就是還有沒修完的東西要修？ 18F 116.241.206.248 (台灣) 03-05 06:39
作者:
doozia (天龍人)
61.219.119.133 (台灣)
2024-03-04 15:50:03 推 Howard61313: 3樓不要誤會了，這個教派的人生小孩可不是用來給國家當勞動人口或知識人口的 97F 03-04 18:21
→ Howard61313: 麥當雄是吧？ 101F 03-04 18:25
→ Howard61313: 所以以色列面臨的族群問題絕對不只阿猶問題，光猶太人自己不同宗派之間都有一堆難解的問題 104F 03-04 18:28
… 共有 22 則推文，點此顯示
作者:
lee198218 (嘻嘻)
27.52.196.199 (台灣)
2024-03-04 11:51:09 推 Howard61313: 因為俗辣 1F 116.241.206.248 (台灣) 03-04 11:51
作者:
astrayzip 61.231.203.62 (台灣)
2024-03-04 10:36:59 推 Howard61313: 所以應該支持兩國方案，巴勒斯坦人由巴勒斯坦自己關，這樣以色列就不用被 2F 116.241.206.248 (台灣) 03-04 10:41
→ Howard61313: 而且以巴兩國方案是世界共識，只是以巴兩邊都想破壞兩國方案 5F 116.241.206.248 (台灣) 03-04 10:43
作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
49.215.21.91 (台灣)
2024-03-02 14:58:20 推 Howard61313: 這份報告第16章的的16-13頁還有回應崇德線延伸五權路的構想
而第9章9-73頁也預估250公尺是台中車站藍橘轉乘距離相當於新埔的藍黃線距離+衛武營未來橘黃線的通道環境（衛武營未來是地下通道轉乘，距離沒記錯大概是210公 1F 03-02 15:05
… 共有 20 則推文，點此顯示
作者:
mov048 (mov048)
122.116.180.60 (台灣)
2024-03-01 20:11:44 推 Howard61313: 兩邊都想要Ice bucket challenge（X 104F 03-02 12:37
作者:
sytp870611 (臺大生皇御帝統)
42.76.135.119 (台灣)
2024-03-01 17:56:14 → Howard61313: 同意樓上 13F 03-01 22:37
作者:
Chang0212 (席皇)
180.217.128.52 (台灣)
2024-03-01 22:16:27 推 Howard61313: 回3樓，這份綜歸報告裡認為市府站第一，台中車站第二
*綜規
然後橘線的轉乘還是有改善空間，希望大家持續鞭策 51F 116.241.206.248 (台灣) 03-02 09:50
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
magic543 (何布)
218.35.2.144 (台灣)
2024-03-01 16:06:27 → Howard61313: 其實俄烏兩邊猶太人都不少吧 18F 03-01 20:16
作者:
semih (Sayginer)
1.161.203.248 (台灣)
2024-03-01 20:04:43 推 Howard61313: 棕線由輕軌改中運量真的是正確的決策，就像雙港輕軌改回中運量橘線也是 5F 03-01 20:26
推 Howard61313: 覺得開始徵名不錯啊 25F 03-01 22:37
→ Howard61313: 變更也要看是往哪個方向變更，像前面提到桃園棕線從輕軌改中運量，以及台中橘線從雙港輕軌改中運量，都 28F 03-01 22:44
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作者:
organize222 (GOGO99)
114.46.220.59 (台灣)
2024-03-01 16:53:18 → Howard61313: 一點都不善良
沒上路撞人是應該，上路撞人就是機掰 6F 49.217.135.90 03-01 17:02
作者:
johnny9667 (大八)
1.171.147.235 (台灣)
2024-03-01 13:10:16 推 Howard61313: 2F，那位無辜被撞的騎士也沒當警察啊 6F 116.241.206.248 (台灣) 03-01 13:11
作者:
autokey (該起床啦)
101.137.94.162 (台灣)
2024-03-01 12:58:45 → Howard61313: 看誰半夜不睡覺誰就是 4F 116.241.206.248 (台灣) 03-01 13:01