作者: Ccsteeker (飛天了) 在 PTT 的推文記錄
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在car板第700篇~第681篇
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- 推 : 不提早靠派是什麼鬼？那就是違法了啊。 13F 12-01 16:44
- → : 你路邊攔10台車，我用切老二跟你對賭，保證5台都不知道你在說甚麼。 9F 12-01 16:38
- → : 這個就很明顯根本眼睛不在車道上，可憐，以為在利用工具，結果人生被工具毀了。 19F 12-01 16:36
- 推 : 抱歉，什麼可視距離，什麼反應時間，部分版友沒在考慮這種東西。
不管是撞上蠍子車，還是差點撞到，都是你you的問題，不會瞬間切出車道嗎？不需要再什麼其他通報緩衝提示，都不需要了，你是不是巨嬰？我反串。 6F 12-01 16:32… 共有 7 則推文，點此顯示 - → : 沒差吧，又不是撞我，我都讓我小孩搭車，我反串。推75樓，馬來西亞什麼落後小國？國民素質差，才會限制一堆東西好嗎？笑死。我反串。
國民素質差才會在路上用一堆減速坡，才會用一堆欄杆，才會用一堆分隔島，市區才會路很小，都是落後 103F 12-01 16:39… 共有 9 則推文，點此顯示 - 推 : 辛苦樓主，推樓主60樓回覆。 167F 12-01 11:58
- 推 : 推8樓，辛苦打字解說
三角錐是提醒，減少損失，不是〈零〉事故的解方。＜零＞事故就是不要讓人類開車，道路跟車輛都讓電腦掌控。
只要人類開車，就是會有人因為各種原因犯錯，只要 17F 12-01 16:56… 共有 8 則推文，點此顯示 - 推 : 一條高速公路，他可能施工1小時，這樣小時有多少車經過？這些車有多少能安全判斷，總是會有那麼一台吧，然後也許你就因為這一台被波及，所以還是別說風涼話吧。 165F 12-01 00:21
- 推 : 我自己也在彎道遇到過，如果沒有很專心，那個反應時間會不太夠，因為要減速，判斷後方車況，保持車速，減少速差，切車道，以上都要在兩三秒內判斷並做好，才能確保自己安全，後車安全，所以施工還是要想辦法做的更周全通告並更安全些。 65F 12-01 00:16
- 推 : 朝聖五樓，就算放空那個視線也還是集中在前方，不是真的放空，大哥，開車可以殺人，可以改變你的人生，別這樣分身無意識。 28F 12-01 00:03
- → : acc 搭配人臉辨識，監視車主精神狀態。
蝦皮：acc神器，假裝清醒面具。
可以欺騙車上的車主精神狀態（本月熱銷375628份） 11F 12-01 00:05→ : 再搭配假安全帶扣，折抵30元
再搭配欺騙砝碼折扣30元，再搭配欺騙沙包放在駕駛 16F 12-01 00:07… 共有 6 則推文，點此顯示 - 推 : 考照不落實，甚至沒與時俱進。有多少人知道有機慢車道在旁邊如何利用？前幾天不就板上有人發問？道路車種分類切割，已經很沒效率，結果用路人不知道規則，更加沒效率，甚至造成危險，執法不落實，沒有矯正教育補救效果，重點，＜台灣交通環境從頭到 2F 11-30 23:52… 共有 22 則推文，點此顯示
- 推 : 客貨車橫桿：你看我幹嘛。 37F 11-30 12:20
- 推 : 處罰你，讓你一個月之後才知道，真有用，處罰完，是懼怕開車，還是有學習到開車的正確方式？台灣的處罰80%都只是為了處罰，沒有教育的成分。 7F 11-29 20:03→ : 讓你輕鬆考照，沒有退場機制，處罰你，但教育意義極低，完美的稅收罰金永動機。 13F 11-29 20:05… 共有 46 則推文，點此顯示
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- → : 謝謝一樓認真長文回覆 11F 11-28 20:16
- 推 : 怎麼會是cc數來分？應該是取得年數，違規次數，分批分流上國道。
你要上的就去申請，每年設名額，逐年增加，設定時程，喔抱歉我在想什麼，交通部怎麼可能。
喔抱歉我在想什麼，台灣汽車駕駛充斥一堆87，87汽 7F 11-27 23:34… 共有 9 則推文，點此顯示 - → : 你這個問題就表示你完全不知道慢車道利用方式以及可能常常違規。 29F 11-27 12:00
- 推 : U大師：這麼清楚，請不要申訴，造成國家困擾
警察：我跟你無冤無仇，我不會針對你開單 26F 11-27 11:52推 : 警察：你有問題請花自己的時間，資源，去申訴，我們不會無緣無故開罰單。
實際上，台灣交通環境落伍，規劃不佳，法條落伍， 30F 11-27 11:56… 共有 7 則推文，點此顯示 - → : 放棺材的賓士 15F 11-27 00:01
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