作者: Bimmer3698 (Bimmer) 2021年在 PTT 的推文記錄
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2021年第180篇~第161篇
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- → : 台灣會找盡各種理由，堅持他可以不讓出內側，還會把要求他讓的都冠上一定會出事害死人的飆仔稱號。 3F 08-20 16:34
- → : GRMN才是對應AMG、M、RS，，GR比較接近35、43、53車系或BMW 35i、40i。外觀就GR Sport這類的，大概像AMG line、M Sport。
http://i.imgur.com/ibnkwSw.jpg 35F 08-20 16:30![]()
- → : 不管二輪四輪，數量跟駕駛道德都是問題 11F 08-19 22:27
- → : 可怕的是在快速道路行進中 21F 08-19 22:11→ : 這個不止無法倒車而已 32F 08-19 22:24
- → : 誰跟你說測速是為了人民安全的 7F 08-19 20:07
- → : GLA35 22年式，如果現在訂，年底交到車的話，可能265左右，可以考慮。 18F 08-19 19:45
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- → : 那你就車尾放LED「大體運送中」，車頭再放裱框照片 2F 08-19 11:16
- → : 鐵武士軍團從報廢場姍姍來遲。 6F 08-18 20:33
- → : 車不夠好也不會有什麼效果。不然你貼個通緝犯跑路中試 23F 08-18 18:14
- → : 水管就在喊妥善，買ㄥ吧 6F 08-18 14:49→ : 都買外匯了，當然挑Koenigsegg Agera RS 37F 08-18 16:20
- 推 : 每天喝水的人，有很大機率在100年去世。
#100年內 26F 08-16 14:22 - → : 一般道路，車禍可能90%以上都是在速限內，甚至是龜仔造成，我每天記錄器紀錄到很可能造成危害，而且肯定違規的駕駛行為，可以說100%都是板上說的速限內超安全的速度。國道，視野好的地方，只要發現車流低於速限很多，並且每線道都被佔滿，往前看到最前面，幾乎都是龜龜 31F 08-16 09:51… 共有 47 則推文，點此顯示
- 推 : 堅持遠低於速限開的人只會找盡理由說都是別人危險，認為自己慢就是絕對安全，而且沒有錯。 9F 08-15 13:01→ : 速限內的死亡或重傷車禍也沒在少的，不要陷入思考盲區 26F 08-15 13:34
- → : 剛剛才遇到一台，速限50，他本來就一路開我記錄器的GPS 4X了，到相機前已經滑行到38，要過相機還踩剎車。 11F 08-14 16:38→ : 抱歉，我沒講清楚，不是國道，是從快速道路接平面 17F 08-14 17:08
- → : 10年內不太可能有什麼強硬措施，基礎設施根本都跟不上普及需要的供應，而且你現在買的車，多年後的法規也不能對你怎樣，不然每次改環保法規，幾年前買的車不就都要報廢。 6F 08-14 11:56
- → : 反正路上所有廠牌，大部分車主根本開不出前後驅差異 63F 08-14 11:28
- → : 你自己就開次豪華品牌還特地發文問 4F 08-13 17:00
- → : 想省油就買正油電，48V應該算是一般油車為了過環保法規，不想多花錢開發新引擎或更改配置，相較下可能比較省成本的過渡做法。但對消費者來說，後續預期的維護成本跟它的效益比起來...嗯，只能說有愛無礙。 36F 08-13 12:19
- → : 去看一下他們賽車場上打造的車跟成績好嗎
造車極致，還是市售車極致 14F 08-13 12:13 - → : 兩台本身架構感覺是半斤八兩啦，選喜歡的 3F 08-12 19:55→ : 後續出的歐車，想要沒有48v也有難度，不用想太多，除非預算非常彈性。 8F 08-12 19:59→ : 簡而言之，48V是為了應付歐盟環保法規推出的過渡產品，實際對性能、駕駛的效益並不大，以車主角度來說就是 14F 08-12 20:06… 共有 9 則推文，點此顯示
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