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作者
標題 Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
時間 Tue May 14 00:34:10 2024
作者
標題 Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
時間 Tue May 14 00:34:10 2024
破題先說跟iOS版的關係：
T-Money的貼紙是面向iPhone開發的產品
並且一直有可能要上Apple Pay交通卡的消息
-
今天不聊悠遊卡，來快速說說T-money。
T-money是2004年時從首爾出發，逐步擴展通路至近全韓國均可使用的交通卡，與悠遊卡和
一卡通相同，其透過感應支付之形式，除了可以乘坐大眾交通工具如地鐵與公車外，也可以
在超商和自動販賣機等小額支付場域扣款，也可以用於支付政府規費等功能。
一卡通相同，其透過感應支付之形式，除了可以乘坐大眾交通工具如地鐵與公車外，也可以
在超商和自動販賣機等小額支付場域扣款，也可以用於支付政府規費等功能。
T-money技術上與悠遊卡和一卡通相同，基於 ISO/IEC 14443 Type A/B，另以韓國自有的技
術標準加強安全性與速度等指標，而在商品化層面，也跟悠遊卡和一卡通一樣，推出非常多
不同的卡面以及非標準卡片形式的造型卡，來滿足民眾對於不同卡片的蒐集需求。
術標準加強安全性與速度等指標，而在商品化層面，也跟悠遊卡和一卡通一樣，推出非常多
不同的卡面以及非標準卡片形式的造型卡，來滿足民眾對於不同卡片的蒐集需求。
然而隨著時代進入2020年代，與手機綁定之行動交通卡需求提升，因此T-money針對iPhone
用戶推出「貼紙卡」，開始販售小片的T-money讓民眾可以貼在iPhone的相機旁邊，並且在
自家的app當中可以透過NFC的感應來對該卡片進行加值與讀取餘額。
用戶推出「貼紙卡」，開始販售小片的T-money讓民眾可以貼在iPhone的相機旁邊，並且在
自家的app當中可以透過NFC的感應來對該卡片進行加值與讀取餘額。
2023年，Apple完成T-Money的Apple Pay交通卡開發，然而因為手續費等抽成問題仍未解決
，因此開放時間未有下文。
https://i.imgur.com/6Fd6Qt6.jpeg
![[圖]](http://i.imgur.com/6Fd6Qt6.jpg)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.128.59 (臺灣)
※ 作者: Subscript9 2024-05-14 00:34:10
※ 文章代碼(AID): #1cGa44KH (iOS)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1715618052.A.511.html
※ 同主題文章:
05-13 01:24
05-13 08:46
05-13 09:05
05-13 16:25
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
05-14 00:34
→ : 哈哈 果粉啞口無言 被蘋果當白x忽視玩弄
蘋果就是吃定台果粉井蛙傻x 不幫忙客製化還給你半殘NFC照買不誤 可憐啊 哈哈哈1F 05/14 01:01
蘋果就是吃定台果粉井蛙傻x 不幫忙客製化還給你半殘NFC照買不誤 可憐啊 哈哈哈1F 05/14 01:01
→ : 樓上這麼討厭 Apple來這幹麻4F 05/14 01:23
推 : 來看一群沒邏輯抖M果糞花錢被當傻x啊 哈哈哈 超逗的5F 05/14 02:04
→ : 因為嘴蘋果可以讓自己有優越感 所以在每篇文底下狂洗
殊不知自己講的內容沒有建設性6F 05/14 02:16
殊不知自己講的內容沒有建設性6F 05/14 02:16
→ : 樓上你可以針對我說的那兩點反駁阿 阿 反駁不了事吧果糞用點腦去想想為何歐盟要強制蘋果開放NFC支付功能8F 05/14 03:23
→ : 說您了嗎？急著對號入座幹啥呢？
您要是這麼會講 可以發一篇文來大談 我一定捧場10F 05/14 03:41
您要是這麼會講 可以發一篇文來大談 我一定捧場10F 05/14 03:41
推 : 所以住美國就好了啊 沒這些鳥問題
台灣有台灣的玩法嘛
結論很簡單 台灣市場太小 蘋果沒必要浪費資源12F 05/14 05:14
台灣有台灣的玩法嘛
結論很簡單 台灣市場太小 蘋果沒必要浪費資源12F 05/14 05:14
推 : 一樓嘴臭成這樣還不桶喔15F 05/14 08:09
推 : 已檢舉16F 05/14 09:14
→ : 真的很沒建設性噴蘋果的結果拿蘋果17F 05/14 09:34
→ : 蘋果的開發資源是以月分配的 你悠遊卡跟不上人家就當作台灣沒意願轉找南韓了 蘋果台灣的人好不容易爭取到 被悠遊卡敗掉18F 05/14 09:40
推 : 版號是21F79嗎？
推錯篇20F 05/14 09:47
推錯篇20F 05/14 09:47
推 : 沒有一個果粉敢回答貧果自私封鎖NFC支付功能的問題22F 05/14 10:19
推 : 因為那就不是問題，是你覺得有問題
歐盟經濟體想怎麼玩是他們的事，還是台灣加入歐盟了
某韓廠自私台灣不願免費維修都能賣到市佔第二了23F 05/14 10:37
歐盟經濟體想怎麼玩是他們的事，還是台灣加入歐盟了
某韓廠自私台灣不願免費維修都能賣到市佔第二了23F 05/14 10:37
→ : 樓上完美示範井蛙果粉 難怪蘋果繼續藐視你們 哈哈哈明明貧果開放NFC支付是最快且最環保解決問題的方式26F 05/14 10:49
推 : 所以台灣哪個主管機關可以要求蘋果開放
有意見不要只會抱怨，聽都聽膩了28F 05/14 10:52
有意見不要只會抱怨，聽都聽膩了28F 05/14 10:52
→ : 所以拿 android 手機搭北捷的使用量照市佔應該至少一半是吧？30F 05/14 10:53
→ : 歡迎有意見表達的朋友自己寄庫克信箱
還是要找藍綠白三黨議員立委NCC陳情抗議都行31F 05/14 10:54
還是要找藍綠白三黨議員立委NCC陳情抗議都行31F 05/14 10:54
推 : 韓國市占20% 台灣近50% 懂意思了嗎33F 05/14 10:59
→ : 每次都拿 nfc sim 在那邊喊，喊的裡面有幾個真的在用的34F 05/14 11:01
推 : 一樓很無聊，就這麼愛戰ios跟android?35F 05/14 11:47
→ : 果粉邏輯差一戳就爆 永遠不怪罪萬惡的蘋果奸商 笑死36F 05/14 11:48
→ : 有人真的吃飽太閒，生活只剩PTT了37F 05/14 12:10
推 : 意思是apple發現統一規格，從中賺取的利潤比較多對嗎38F 05/14 12:17
推 : 開放nfc支付跟大家想要的快速交通卡不一樣，悠遊付就是一例39F 05/14 12:55
推 : 還好我用西瓜的次數多於悠遊卡41F 05/14 12:57
推 : 現在大家吵的不是開放bfc就能解決的事情，你先搞對重點吧
*nfc42F 05/14 12:58
*nfc42F 05/14 12:58
推 : Apple不是裡面很多台灣人也跟台積電關係很好嗎，世界怎麼跟得上台灣，叫庫克出來講啊45F 05/14 12:58
推 : 還有打字加上標點符號不難47F 05/14 13:03
→ : apple 跟 google 都是奸商啊，身為小股東看那個股價多開心 XD而且他們還狼狽為奸咧 :p48F 05/14 13:17
推 : 怎麼，我樂意讓蘋果賺又要逼政府買單怎麼樣，你倒是來用啊
一樓嘴臭樓下都聞到了50F 05/14 13:47
一樓嘴臭樓下都聞到了50F 05/14 13:47
推 : 一樓不是在這個版上亂一陣子了53F 05/14 13:52
iPhone有望嗶進北捷！悠遊卡推「附隨卡」用法曝光 網失望：不期不待不受傷害 | 社群/APP/網紅 | udn科技玩家
![[圖]]()
搭台北捷運（北捷）不能像日本一樣用iPhone刷卡「嗶」進站，悠遊卡公司曾表示北捷要花4.53億更新閘門增加2種感應付費方式，但「全系統完成恐需10年」，因此推出新產品「貼紙悠遊卡（手機貼紙卡，又稱悠遊卡貼紙）」，並取名為「Super i貼卡」，如今悠遊卡公司又擬定新卡片「附隨卡」，聲稱可以「嗶進A ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/05/14/0/29657248.jpg&s=Y&x=200&y=0&sw=1080&sh=720&sl=W&fw=800&exp=3600)
推 : 不過我個人是沒興趣用手機信用卡刷捷運58F 05/14 15:52
推 : 他只是偶爾來晃晃 bin12那種才是把ios版當生活重心的59F 05/14 15:57
→ : 沒事就說10年 但問題是永遠沒有想要開始60F 05/14 16:04
推 : 總結：台灣果粉就是孤兒，台灣電子票證沒一個能用於蘋果，但只噴悠遊卡，去年行政院出的Tpass也沒考慮過蘋果61F 05/14 16:37
→ : 因為其他捷運系統都可以吃信用卡63F 05/14 17:33
→ : Tpass 也是走三大票證系統怎麼考慮蘋果www64F 05/14 17:40
推 : ㄧ樓就窮，買不起iphone, 終於有一篇可以讓他發洩發洩65F 05/14 19:28
→ : 台灣Android也只有三星能用悠遊卡啊，講的好像全台灣只有IPhone不能用似的…
台灣三星市占率22%，也就是說 整個台灣有78%的人手機悠遊卡都不能用耶
現在是多數人要求悠遊卡公司有什麼錯嗎？如果Apple Pay開了悠遊卡，Google Pay應該也不遠了
而且我都要用封閉系統了，我用IOS就好，幹嘛要用三星魔改的Android ，他封閉程度不妨多讓
不刷機不給root，一刷機Knox直接熔斷，一堆三星服務沒法用66F 05/14 21:29
台灣三星市占率22%，也就是說 整個台灣有78%的人手機悠遊卡都不能用耶
現在是多數人要求悠遊卡公司有什麼錯嗎？如果Apple Pay開了悠遊卡，Google Pay應該也不遠了
而且我都要用封閉系統了，我用IOS就好，幹嘛要用三星魔改的Android ，他封閉程度不妨多讓
不刷機不給root，一刷機Knox直接熔斷，一堆三星服務沒法用66F 05/14 21:29
→ : 舒適保暖的功能都有不同效果76F 05/14 22:23
推 : 其實1樓大概也不是三星用戶，也沒在用快速交通卡
所以才能講出比別人更井底蛙的言論
從頭到尾連續跳針說不開放NFC，但現在這議題跟開不開放nfc完全沒關係，開放NFC還是只能用開APP然後去感應
跟大家想要的快速交通卡完全不一樣
那些開放NFC的安卓機也無法將悠遊卡導入google pay77F 05/14 23:39
所以才能講出比別人更井底蛙的言論
從頭到尾連續跳針說不開放NFC，但現在這議題跟開不開放nfc完全沒關係，開放NFC還是只能用開APP然後去感應
跟大家想要的快速交通卡完全不一樣
那些開放NFC的安卓機也無法將悠遊卡導入google pay77F 05/14 23:39
→ : 吵成一團還是沒人說為什麼悠遊卡上不了Google Pay
台灣沒有任何捷運或鐵路可以用快速交通卡，信用卡也不行刷信用卡可以的，卻不能刷設定信用卡的快速交通卡
2個關卡無法解決，成天吵著上Apple Pay83F 05/15 02:17
台灣沒有任何捷運或鐵路可以用快速交通卡，信用卡也不行刷信用卡可以的，卻不能刷設定信用卡的快速交通卡
2個關卡無法解決，成天吵著上Apple Pay83F 05/15 02:17
→ : 你們說這些他怎麼知道87F 05/15 02:33
推 : 66樓，nfc sim 8、9成的android都支援，我陸版的小米一樣可用，所以不是只有三星，而且悠遊卡一卡通愛金卡通通能用，從群信ricopay就開始用到現在也快10年了88F 05/15 07:57
→ : 北捷無法收信用卡有個議題比較少被拿出來討論 就是信用卡收單成本 機捷跟高捷能收是因為有國泰跟聯邦兩個冤大頭賠錢做北捷交易量體更大會賠更多 收單銀行沒人想標92F 05/15 09:49
現在單程票可以信用卡買了xD推 : 6樓很壞XDDDDDDDDDDDDD95F 05/15 10:21
→ : 銀行收單成本確實是個問題96F 05/15 11:02
推 : 6樓不要點破可憐人的優越感啊97F 05/15 12:18
※ 編輯: Subscript9 (27.247.197.232 臺灣), 05/15/2024 12:44:21推 : 話說捷運不能走NCCC小額收單嗎？
走NCCC比銀行收單的費用應該比較便宜吧？98F 05/15 12:56
走NCCC比銀行收單的費用應該比較便宜吧？98F 05/15 12:56
→ : 好市多都可以0%收單..悠遊卡這個量應該也可以找銀行獨家直接限銀行..然後指定該家銀行的卡為快速交通卡
另一個問題可能是台灣所有捷運的閘門都不支援快速交通卡100F 05/15 12:56
另一個問題可能是台灣所有捷運的閘門都不支援快速交通卡100F 05/15 12:56
推 : 好市多0%收單銀行肯定有其他收益交換，悠遊卡半公家的能有什麼收益103F 05/15 14:30
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