作者 cake51640 (uuuu4ni)標題 Re: [請益] 台南高雄哪個更有未來時間 Sun Aug 24 15:18:46 2025
排除炒地效益的話，台南高鐵的交通配套其實很有限。目前最先的藍線捷運只有一條高架線，容量小、未來要擴充又遇到古蹟和老建物，地工難度又高。
北外環雖然大家喊很久，但實際上也只是雙線道，最後還是得匯流到國一。問題是國一現在就已經塞爆，再怎麼分流效益都有限？
加上台南整體道路系統不友善，人行道不足，轉乘系統沒做好，下捷運還是得騎機車。對一般人來說，乾脆一台車或機車直接到目的地更快，根本不會特地繞去搭捷運。
很好奇台南捷運跟北外環真的有那麼大的效益嗎
各位前輩怎麼看
※ 引述《imericlai ()》之銘言：
: 目前看起來高雄應該是遠勝台南
: 但重點是
: 現在的台南是沒有捷運
: 基建不如高雄的情況下互比
: 要看未來的話
: 台南約在2030年
: 傳說中的北外環四期通車
: 這條未來的交通動脈
: 串接南科和安平行市政府
: 以及舊市區商圈
: 這是縣市合一之後南台南的部分
: 北台南的新營
: 是原本台南縣縣政府所在地
: 原本跟嘉義比較親近
: 現在這條北外環也要在國道一號做交流道了
: 車程約35分鐘左右 (google map)
: 跟原本新營要去嘉義時間一樣
: 也就是拉攏了北台南的人口
: 這些人口原本是會去嘉義消費的
: 現在交通時間相同了
: 對新營人來說多了一個選擇
: 用台中的角度比喻
: 類似磁吸了彰化苗栗的消費人口
: 台南高雄現在的比較
: 有點像上駟下駟
: 看到2030年以後
: 除了北外環的通車
: 六都唯一沒有捷運的台南
: 也在2031年左右通車藍線捷運
: 平實重劃區有轉運站
: 含有傳說中ikea
: 看未來我投台南（房地產漲幅）一票
: 引述《ohimvickey (門清一摸三)》之銘言：
: : 板上有人拿台中跟桃園比
: : 一個雞首一個牛後
: : 一個有中科一個有北北竹
: : 一個有地下經濟一個有機場
: : 那作為南部唯二直轄市
: : 長年被拿來戰南北的地方
: : 哪個比較有未來
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.32.29 (臺灣)
※ 作者: cake51640 2025-08-24 15:18:46
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※ 同主題文章:
Re: [請益] 台南高雄哪個更有未來
08-24 15:18 cake51640
→ kutkin: 因為沒有其他題材可講1F 08/24 15:22
推 mecca: 北外最初又不是要連結國1 大洲IC是後來才加的 而且主要是2F 08/24 15:26
平實 二王 砲校 蓋好 ，大灣不曉得扛不扛的住
→ mecca: 分流國1北往南出 和進國1往北的3F 08/24 15:26
※ 編輯: cake51640 (101.9.32.29 臺灣), 08/24/2025 15:46:56
推 mecca: 過市區高架就沒蓋啊 據消息是說因為地方沒人去爭取
現在路廊被大灣IC占用 已經蓋不起來了4F 08/24 15:52
推 griffiths: 北外環只是讓塞車的點移到別的地方而已。沿線一直
開的新建案，最後就是在上下交流道或閘道塞爆而已
。
以後走北外環轉國一或下南科新港社大道會很恐怖6F 08/24 15:58
推 fireheart988: 現在工程技術要蓋應該還是蓋得起來 不然仁德到高雄這段先蓋啦 每次高科那邊塞得不像話12F 08/24 16:40
推 mecca: 岡山附近好像塞全天的??14F 08/24 16:58
推 williamchan: 如果北外環還可塞成那樣 表示南科還是活得好好的XD15F 08/24 17:06
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