作者 scitamehtam (新竹恐牙狼)標題 Re: [閒聊] 藝文到底輸青埔輸在哪裡?時間 Sun Mar 9 10:19:52 2025
※ 引述《a5292710 (ㄎㄎ)》之銘言:
: 雖然明顯大坪數豪宅推案往中路移動中
: 近期藝文基地不夠都推出小宅
: 但是,整個藝文商圈未來有3個捷運站
: 又擁有全台最美圖書館
: Porsche,桃園區的銀行都集中在這裡
: 現在又有桃知道+影城,一堆扭蛋文青小物,很多街頭藝人表演。
: 未來還有京站,週邊機能又整個好到不行
: 難道就因為青埔有高鐵嗎?
: 青埔其它不就是3個捷運站、3座美術館、2座置地廣場、3期outlet、1個mall、1個棒球
場
: 、1個展演中心、國泰站前廣場,然後未來青線+綠線。
: 堆料堆一堆,結果機能完全無法跟藝文比拼。
: 請問有給過南平路一個尊重嗎?
: https://i.imgur.com/LDBueRx.jpeg
1. 青埔比較新
2.有高鐵到台北新竹方便
3.評數較小,單價高
4.商場很多
5.軌道建設目前贏
各有利弊
上述是青埔贏的條件
藝文反而吃在地客,跟一些客運通勤台北客
其實說要機能方便,藝文其實反而優一點
下樓步行可以滿足的較多
青埔低密度開發,說實在其實多少都要走點路
至於交通,目前青埔贏在高鐵到台北新竹快
藝文只能靠客運
若是說桃園內聯通能力
目前藝文應該贏,公車路線多很多
綠線一階段明年通車到藝文站
未來可通機場跟桃園火車站
也有青縣可轉乘高鐵
至於學區,應該差不多,目前藝文選擇較多
客群青埔很明顯一堆高鐵通勤雙北族還是最大宗
在地客有航空人員,藝文特區大坪數豪宅其實還是很吃在地
中小企業主,管理費很高
旁邊不少想要機能跟學區的一般在地族群
薪資比不上台北新竹
但在台灣其實也是前幾了
客群也不太一樣
各取所需就好
要到台北快,就青埔不用討論了
高鐵月票下去就對了
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※ 作者: scitamehtam 2025-03-09 10:19:52
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 藝文到底輸青埔輸在哪裡?
03-09 10:19 scitamehtam
→ kutkin: 上班都成問題還機能
藝文去台北太辛苦了1F 03/09 10:39
→ scitamehtam: 所以在地人買比較多啊
在桃園工作買藝文機能好不差吧
想通勤台北,就青埔高鐵月票3F 03/09 10:41
推 kutkin: 桃園在地有很多更便宜更近選擇
藝文早期是吃台北 是後來塞到不行
南崁是1.0 藝文2.0 青埔3.06F 03/09 10:43
→ scitamehtam: 桃園藝文不貴啊,其他地方機能輸藝文,房價也沒便宜多少9F 03/09 10:45
→ kutkin: 你覺得不貴 我不知道該說什麼11F 03/09 10:45
→ scitamehtam: 但機能跟交通還輸藝文不少,藝文中古屋爽爽享機能學區,房價25-35左右,坪數也大,還行啦16F 03/09 10:46
認真說,藝文通勤台北還是蠻多
看看早上通勤時間班次,9023甚至尖峰
2-3分鐘一班車,還有從藝文直接發車的
畢竟1200月票 包北北桃捷運公車台鐵
真的便宜太多。青埔高鐵到台北市還要多出捷運公車錢
就有錢人買青埔通勤,想省錢藝文通勤也不失為一個好選擇
如果藝文中古 青埔新成屋
管理費加通勤成本
一個月也差別好幾千了
推 Dontco: 台灣人在日本:每天三萬步 台灣人在台灣: 30公尺? 幹好遠18F 03/09 10:58
其實氣候影響很大,台灣實在太熱
日本涼爽太多,而且步行環境也差太多
※ 編輯: scitamehtam (114.136.182.95 臺灣), 03/09/2025 11:00:24
推 No9: 青埔什麼都贏 只輸在比較晚發展 但這在之後會變優勢20F 03/09 11:29
→ ichbinapfel: 光腹地的完整性就沒辦法比,青埔是全區綜合開發,藝文也就一小塊21F 03/09 11:29
噓 wvotyyj5: 藝文等公車去台北根本慘
塞車塞爆 下雨天更慘
高速公路車禍就堵死
之前住南崁,公車轉捷運到公司要一個半小時,下雨天或車禍要兩個小時,一整個悲劇。23F 03/09 11:31
就沒錢有沒錢的選擇,通勤費、房價、管理費都便宜不少
要是錢夠多,不就買台北市新房就好了?
何苦又要跟大家擠高鐵?再轉捷運?
→ ichbinapfel: 但南崁比較好一點的是可以搭葛馬蘭,比其他家客運舒服28F 03/09 11:43
※ 編輯: scitamehtam (114.136.182.95 臺灣), 03/09/2025 11:47:40
推 NodeWay: 青埔是更高層級的重劃區 藝文沒有輸 是無從比較
青埔跟地下化完成的中壢/桃園兩站才是一個層級的
中壢跟桃園車站完全體都是三鐵30F 03/09 11:49
推 coonash: 個人認為藝文通勤台北是愈來愈不可行的選擇 客運真的變數33F 03/09 12:10
權衡,沒錢可用通勤
再來高鐵通勤
有錢買台北新竹工作不遠處更好
※ 編輯: scitamehtam (114.136.182.95 臺灣), 03/09/2025 12:12:14
→ coonash: 太多 隨便一個小事件就會讓搭乘時間X2 而且等車還要日曬雨淋 上下班狼狽到不行34F 03/09 12:11
推 NodeWay: 錢夠多那不要工作不就好了 買哪都可以
回到錢那A18就是全桃園漲幅最高的
青埔就是政府跟民間都投入大量建設 桃園其他區沒得比
從單一面向來說買哪裡更好 就是沒意義的比較 比較是全面36F 03/09 12:16
推 gm3252: 喜歡機能好舊市區旁邊的新房子桃園區選擇不少
喜歡青埔的比較難在桃園找取代的44F 03/09 13:37
推 firzen48: 去台北快才是王道吧 藝文已經Low了
誰跟你塞在南崁還是大興西路46F 03/09 13:48
→ toto123: 去台北快你應該要買 A7 跟林口吧
買什麼青埔
林口還有公車可以搭
高鐵不用成本??48F 03/09 13:50
→ p122607: 高鐵可以很快到很多地方,票價很便宜52F 03/09 14:15
→ ichbinapfel: 這系列文其實滿無聊的,你不喜歡的,但別人喜歡,硬要去強迫大家一起53F 03/09 16:01
推 jerry1019: 是真的蠻無聊的,比來來去,結果需求面向
都不同。但過程有趣,有更明白各區特色。
從這些訊息去找尋時間差跟城市走向,就能
挖出漲幅空間。
論漲幅,以上提到的都是眾矢之的,都差了
不少被實登埋沒的角落,讓人躍躍欲試。55F 03/09 16:28
推 a951l753vin: 9023車是真的多 但上下班時間太塞了
而且9023也算經過小檜溪 就有新建案 但實際每天通勤台北的考量還會是高鐵62F 03/09 17:31
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