作者 DADAOH (招牌飯)標題 Re: [閒聊] 交通完全體的淡海=房價比照北大時間 Thu Apr 18 13:26:07 2024
※ 引述《bmwg8 (G8)》之銘言:
: 北大就一條國三,捷運站還在重劃區外圍
: 新房一坪現在55~60
: 北大和淡海重劃環境相似
: 生活機能北大強一點
: 交通目前優勢就是北大有國道
: 但是淡海之後有淡江加淡北,效益會跟國道差不多
: 未來離峰時段從淡海開到關渡個人預估是15分鐘內
: 到北士科30分鐘內
: 尖峰時段抓一倍其實也不到一個小時
: 且淡海開車通勤航空城還很方便
: 北大離峰15分鐘開國道還進不到北市範圍
: 個人提前預告未來完全體的淡海房價將追上北大
: 不過淡海個人建議還是買在沙崙、義山、行政中心這幾站
: 理性勿戰
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-S9280.
謝謝你的預言,有些看法在14年前我有看到過。
https://i.imgur.com/Q6jzMkM.jpeg
https://i.imgur.com/NJOkXiK.jpeg
https://i.imgur.com/5ehbCaG.jpeg
14年前所說的淡水利多沒有實現,我想跟淡海大橋還有淡北道路沒有辦法完工都有關係,
但是上面圖片提到的北大特區只有一個台北大學,為什麼現在是這個價格?我覺得大家都
誤會了。
1.淡水的問題是需求增加,但是供給增加的更多,而且空地還很多,其他地區空地很多建
案一直不斷拉抬單價,但是淡水是在是多到反而有一點互相牽制。
你可以看到淡水行政中心附近的機能跟需求都很旺盛,但是他的單價就一直被中心商業區
新開案子的價格拖住,這就是供給太多的問題。
2.淡水一直努力與提升到高速公路的時間,但是北大特區重蓋的第一年就貼著國道,到現
在也沒變過,可是當年就一直被看衰。
題外話,不要通勤時間的話三峽現在開到機場也只要半個小時甚至更快,其實很多人都忽
略了,但海大橋蓋好以後估計應該也差不多。
下圖是我上週日搭車到機場,中間還有遇到國道2號塞車走走停停一段,也只花了32分鐘
到機場提供參考。
https://i.imgur.com/qw4kPlQ.jpeg
3.三峽開始算,他國道3號往北開車依序會路過土城,中和,新店,南港,這些地方在這
十幾年的發展成長幅度是遠大於士林以北這些離淡水比較近的地區(我指的是就業需求發
展),因此三峽的需求增加有賴於他附近地區的發展。淡水期待北市科拉抬我覺得是目前
比較合理的一個想法。
https://i.imgur.com/VY7Ahtt.jpeg
以上提供一張新北市到2023第四季的房價指數, 以2021年第2季為起點來看,淡水新市鎮
(藍色)跟北大特區(紅色)的房價漲福其實是差不多的,我覺得漲幅要超車可能會比較
快,這個比較重要,而且實際體感受益比較有。
至於房價要超車,可能要先追完目前的差距,
以投資的角度可能就先不考慮這個。
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※ 作者: DADAOH 2024-04-18 13:26:07
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 交通完全體的淡海=房價比照北大
04-18 13:26 DADAOH
※ 編輯: DADAOH (103.199.69.75 越南), 04/18/2024 13:40:26
※ 編輯: DADAOH (103.199.69.75 越南), 04/18/2024 13:46:13
推 ajax4444: 淡海就是跟鶯歌比而已,跟北大差太多
鶯歌沒大塊點的重劃區,跟八德那一塊比也是伯仲之間3F 04/18 14:53
推 stlinman: 推數據。論"供給"對價格的影響一定是大於"需求"5F 04/18 14:57
推 jack520: 淡水的土地多到很恐怖,所以漲不到哪裡去
但是一坪20幾萬也跌不到哪裡去~就跟放定存差不多
加上台灣人討厭住在海邊跟山區,淡水又會被扣點分數6F 04/18 15:12
推 jack520: 賣的多不代表漲的動~窮人遠比有錢人多很多12F 04/18 15:22
推 jojok: 因為鶯歌三峽都超過1250萬,當然不會列入13F 04/18 15:22
→ jack520: 要想投資就是要買有錢人會喜歡的房子才有可能會漲14F 04/18 15:22
→ jojok: 這張表就是看窮人往那邊住…15F 04/18 15:23
推 SARODVD: 鶯歌沒比桃園高到哪吧16F 04/18 15:25
→ sagarain: 淡水跟淡海差很多 如果提新市鎮又是另一回事18F 04/18 16:11
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