作者 QuentinHu (囧興)
標題 Re: [新聞] 豪車崩盤!保時捷中國「驚爆裁員30%」年3
時間 Thu Dec 19 12:46:06 2024


很多人看中國車市都忽略當地的監管
以為跟台灣一樣買了車就有牌

1.中國買BEV PHEV 可以不用等待領牌

2.某些城市車牌是用競標的
新能源車牌不用兢標

3.有些城市如果空汙管制單號雙號的時侯
新能源車不受到影響

4.某些城市限制外來人口
非本地戶籍的擁有的車輛數量
新能源車很多時候是不被限制

以上不一一列表
中國城市太多
規範也常變化
但這些都是具體有城市在實施的
特別是大型的一二線城市


也就是說
就算你家裡有錢

但如果家中車都是日常生活
不是拿來玩樂收藏的

你選擇傳統歐美豪華牌純油車的動機
會大大降低

反而是國產的高級品牌車款
性能設計都不差
大家也都知道不便宜
開出去又能講幾句愛國

一來一往
當然有人跳去買國產高級車


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※ 作者: QuentinHu 2024-12-19 12:46:06
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Re: [新聞] 豪車崩盤!保時捷中國「驚爆裁員30%」年3
12-19 12:46 QuentinHu
ciswww: 你這個國產高級車是電動車吧,不然還是一樣1F 12/19 12:56
jason0330: 確實啊,中國過去的高級國產油車根本賣不動,高級國產車普及是新能源車崛起後才有的2F 12/19 13:05
QuentinHu: BEV PHEV都是新能源車喔,只有HEV不算
所以中國車廠入門款PHEV超有吸引力,因為解決了車牌問題,又便宜4F 12/19 13:15
SIL: 其實就和台灣也是有部分豪華油車車主會跳槽特斯拉
一樣。特別是入門這塊,車主對預算和性價比還是有
一定敏感度,再加上一堆政策引導/限制,自然會轉換
跑道。7F 12/19 13:24
QuentinHu: 台灣的電動車牌沒有什麼優勢啊,上海光是油車牌競標價格就上萬人民幣11F 12/19 13:35
ru04hj4: 電動車稅比較少啊 那沒有好處
重點還是價格 差太多了 消費降級 以前要炫富車牌什
麼大問題?13F 12/19 13:54
QuentinHu: 相對於車價,電動車的稅才少一點點而已,你在中國買油車很難用,買了也不能開,這個跟稅差太多了吧16F 12/19 14:17
ru04hj4: 畢竟中國就是靠EV要超車歐美日 看起來是成功18F 12/19 14:30
atelier: 在上海生活 沒有滬車牌會非常麻煩 限制極多
其他一線城市也是如此 以中國的立場看 這種政策的確可以大力促進國產新能源車的發展19F 12/19 15:39
Brioni: Lexus LM在對岸可是要加價買才有22F 12/19 16:00

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