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作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
時間 Mon Dec 25 07:06:26 2023


前十大汽車銷售集團

前十月銷售前十大汽車集團
豐田
大眾
現代起亞
雷諾日產
Stellanis
通用
福特
本田
鈴木
BYD



你的數字很舊了而且錯誤
這個是車廠銷售不是區域銷售
今年中國汽車出口可能超越日本成為全球第一
前三季出口340萬輛，超過日本的320跟德國240萬輛

然後以今年至今銷量的話，BYD約300萬輛可能擠進
前十大汽車銷售集團


然後這些品牌銷售數字都有算進去
在中國的合資車廠銷售，例如上汽大眾跟一汽大眾

中國汽車年銷售應該接近1000多到2000萬輛



※ 引述《toon885 (文宏)》之銘言：
: ※ 引述《jis0077 (一個人的輕旅行)》之銘言：
: : 這幾年中國車崛起的很快
: : 中國車的成功模式台灣可以複製嗎?
: 中國車在國外市場並不好
: 目前全球銷售量最好的汽車
: 1.日本
: 2.德國
: 3.韓國
: 4.法國
: 5.義大利
: 6.美國
: 全球銷量根本看不到中國汽車
: 中國汽車只有在中國市場佔比高
: 在全國市場前六名都看不到
: 補一張銷量圖 https://i.postimg.cc/3rbsNgwJ/16mn1b615.jpg
: 中國的做法跟台灣類似
: 進口車關稅高  國產車有關稅優勢
: 台灣除了納智捷是國產車之外
: 像是toyota的vios和三菱coltplus也是國家定義的國產車
: vios和coltplus也節省了一部分的關稅
: 所以目前台灣最便宜的車  還是國產車
: 中國也是把一堆外國車國產化了  中國也把toyota一部分的車型都國產化了
: 外國車國產化的做法是對的
: 至少創造的國內造車工作   增加國內就業機會
: 這是最好的國家經濟方式
然後以今年至今銷量的話，BYD約300萬輛可能擠進
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「想說就快說，不要浪費篇幅。」
「事情就是這樣。」
「這不是節省篇幅的方法。」

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.169.237 (臺灣)
※ 作者: H2 2023-12-25 07:06:26
※ 文章代碼(AID): #1bYBbqdT (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703459188.A.9DD.html
※ 同主題文章:
[問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
12-23 23:08 jis0077
Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
12-24 18:31 toon885
Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
12-24 19:04 elvis30901
Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
12-25 07:06 H2
Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
12-25 23:30 yamatobar
Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
12-26 09:54 PPAPwww
Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
12-26 15:20 analiya
Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
12-26 23:21 cc1plus
Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
12-27 00:42 zebra101
※ 編輯: H2 (111.249.169.237 臺灣), 12/25/2023 07:11:10
推 sammy98: 確實 BYD台灣也賣得不錯 路上能見度越來越高1F 12/25 07:42
→ H2: 喜不喜歡中國車子是一回事，中國車子好不好是一回事，然後中國車廠銷售跟汽車市場是另外一回事2F 12/25 07:58
推 good5755: 這你這篇排序 日德韓法美中 只差義大利而已吧
勉強說就是中資汽車贏義大利了XD4F 12/25 08:51
推 aimlin: 中系應該贏過法義6F 12/25 08:59
→ good5755: 題外話 五菱汽車因為是三方合資 所以計算銷量的時候會算3次 lol 五菱上汽通用7F 12/25 09:02
→ H2: 贏過的定義是什麼？銷量嗎？9F 12/25 09:02
→ good5755: 照你這篇車廠國家排序啊10F 12/25 09:03
→ H2: 另外哪個國家的定義是什麼？Stellantis擁有法國、美國跟義大利起源的汽車廠牌，總部在荷蘭，他算哪一國？
雷諾日產算是法國車還是日本車？
如果是用車輛生產地，那中國已經全球第一了，製造業大國啊11F 12/25 09:03
→ good5755: 技術來自法國 血統上是法國車
計算車廠當然算品牌國家 也人在算生產地？17F 12/25 09:06
→ DYE: 算品牌起源比較合理
豐田是日本起源的品牌，全世界生產的豐田車就算日系
RR雖然被BMW收購，但是還是算英國品牌。
Skoda SEAT同理
同一集團里有不同國家的品牌也沒有衝突
不然怎麼叫跨國集團
雷諾日產，掛雷諾的就算法國車，掛日產的就算日本車，就算有雙生車系還是以廠牌來區分。
算品牌銷量不管技術來源的，就是看掛什麼品牌。19F 12/25 09:12
→ SALEENS7LM: 算品牌居多，現在車廠在海外設製造廠已經習以為常了，沒人會說在墨西哥巴西生產的福斯就不算德國車，同樣在中國生產出口的外國車終究是外國的29F 12/25 09:18
→ DYE: 不過像MG已經被算中國品牌32F 12/25 09:19
→ SALEENS7LM: MG已死，名爵當立33F 12/25 09:24
→ zzahoward: 不過中國車很強阿 尤其BEV組裝和設計現在都追上來了34F 12/25 09:46
→ H2: 原本北京的政策就是透過BEV在汽車行業曲線超車了
BEV裡頭目前最明確有優勢的就是電池產業了，電機電控也在追趕。ICE目前看起來在動力系統方面落後還是比較大35F 12/25 10:29
噓 toon885: 我講過了，toyota台灣國產vios算是toyota銷量?
還是納智捷的銷售量?
中國一堆汽車都是外國車國產化好嗎
以後國產vios銷售量全部算給納智捷你覺得合理嗎?39F 12/25 10:51
→ H2: 國產VIOS算Toyota的銷量，也算台灣本地的銷量43F 12/25 10:56
→ toon885: 照你邏輯國產的altis就是納智捷做的，納智捷牌子
altis什麼時候算是台灣品牌了，我一直以為是日本車44F 12/25 10:57
→ DYE: 講中國車的銷量，應該要區分是指中國品牌的車的銷量或是中國地區的汽車銷量。
中國地區的汽車銷量當然包含各國品牌以及進口車的總銷量
中國品牌的銷量，是包含源自中國地區創立的品牌，包含中國本地以及外銷，以及在中國以外生產的總銷量。
同理，日本地區的汽車銷量，跟日本品牌的總銷量，這兩者是不同概念。
至於台灣品牌，包含納智捷但不限於納智捷，掛中華也是台灣品牌，掛三陽在東南亞的車也是台灣品牌。認為台灣品牌等於納智捷有很大的邏輯錯誤。46F 12/25 11:09
推 SALEENS7LM: 三陽小貨車在東南亞還活著嗎？58F 12/25 11:24
推 CORSA: 五菱的銷量應該有被算在通用範圍內
比較好奇的是東風是要被算在哪家範圍內就是了....59F 12/25 11:46
→ DYE: 前文提過，通用集團里有德國品牌，有英國品牌，有中國品牌也是正常的事。但是，五菱的品牌所有權還在五菱汽車，只是出借給上汽通用五菱合資企業使用。
東風汽車是中國第二汽車集團所有，這很明顯。61F 12/25 11:50
→ H2: 五菱的銷量有被算在通用財報，揭露的汽車銷售數字，只是跟營收沒關係66F 12/25 11:57
推 Nyx591: 為啥我好像看到有人在崩潰，試問Toyota跟納智捷有啥關係68F 12/25 11:59
→ mussina27: 還在講製造業大國的是不是平常都在粉紅朋友圈連潤都不知道是什麼意思的？70F 12/25 12:02
→ H2: 目前的汽車銷售跟產量數字就在那邊，製造業產業鍊也在那邊，是蘋果不在中國生產了還是特斯拉不在中國生產了？這些跟移民潮有什麼關係，不要政治腦了72F 12/25 12:05
→ mussina27: 很多統計數字不理解細節就會被操弄，就看EU調查中國車的瘋狂補貼之後要克多少關稅了，到時候中國車再來哭貿易壁壘。75F 12/25 12:05
→ H2: 國生產了？這些跟移民潮有什麼關係，不要政治腦了汽車進出口本來就是各國貿易戰核心，這也是當年日本車廠大量到美國設廠生產的關鍵78F 12/25 12:05
→ mussina27: 水果跟外國企業早就開始潤了，盲目相信中國的製造業才是政治腦好嗎。阿一串樓上是有在討論中國特斯拉嗎？不是吧81F 12/25 12:09
→ DYE: 中國現在賣到歐洲的大部分是特斯拉 BMW Smart MG
，如果加設關稅影響最大是特斯拉，其次應該是MG84F 12/25 12:14
→ mussina27: 市占很高的中低價BYD不是中國出口的嗎@@？86F 12/25 12:19
→ DYE: BYD銷歐洲還算不多吧，排Polestar後面87F 12/25 12:24
→ H2: 把Volvo跟MG算進去，中系車廠在台灣銷售市占率相比在歐洲說不定沒有比較低88F 12/25 12:30
推 good5755: 特斯拉在德國有工廠 影響不大 MG才是真正重傷害90F 12/25 12:33
→ H2: MG可以比照入台模式走泰國工廠規避啊
BYD為了打歐洲市場，都宣布要在匈牙利蓋廠了91F 12/25 12:34
推 good5755: 你在當地沒工廠 洗產地沒用 還是有關稅 高低而已
你越洗說不定徵稅範圍越來越廣 故意洗還可以加重
另外上一篇可能把Stellantis當成義大利 所以排名
上義大利才會排很前面 實際上比較貼近法系車93F 12/25 12:36
→ DYE: 車在哪組裝就那個產地，沒什麼洗的。主要是德產特斯拉擴產足夠歐洲銷量才能避免從中國進口。97F 12/25 13:00
推 nerevian: 北歐很多中國本土品牌電動車
挪威賣最好的是一汽紅旗99F 12/25 21:56

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