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作者
標題 [電車] 馬力稅會不會太誇張
時間 Wed Oct 4 23:09:27 2023
作者
標題 [電車] 馬力稅會不會太誇張
時間 Wed Oct 4 23:09:27 2023
看到地球黃金線做出的整理
2025年底後開徵馬力稅
價格高得離譜
這樣以後會不會有電車拋售潮
目前是開2024凱彥啦
還在逛望要不要再買一台大馬力電車來玩玩
結果這個稅金好可怕
https://i.imgur.com/ekaMFfP.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/ekaMFfP.jpg)
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※ 作者: playhot 2023-10-04 23:09:27
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10-05 13:11
10-05 13:46
10-06 12:42
→ : 不會1F 10/04 23:09
→ : 繼續延期 下禮拜五2F 10/04 23:13
→ : 買特plaid會崩潰吧~ 台抗的應該還好3F 10/04 23:13
推 : 油車、油電車都沒有這個問題4F 10/04 23:14
→ : 不過500匹以上 收跟遊覽車一樣的稅金 真的貴5F 10/04 23:15
推 : 早就該這樣搞了6F 10/04 23:16
→ : 若是V8 5.0油車我願意繳，電車我才不願意勒7F 10/04 23:16
推 : 3都要11萬，這真的很傷荷包8F 10/04 23:16
→ : 月經文...9F 10/04 23:16
→ : 即便最低的兩萬多 都還是好多10F 10/04 23:17
推 : 超合理吧11F 10/04 23:18
推 : 五百匹跟一千匹 繳一樣的稅 這樣合理嗎12F 10/04 23:20
推 : 馬力稅喔，可能到時會封印到級距上限，怎麼解封不知13F 10/04 23:21
推 : 推，德政14F 10/04 23:21
→ : 然後車廠抗議一下又會往後推遲了，等真的平價電車出15F 10/04 23:22
推 : 哪裡合理？16F 10/04 23:22
推 : 這樣才能把裝B仔刷下去17F 10/04 23:23
→ : 電動車佔比大量增長才會真的推吧。18F 10/04 23:23
推 : 到時候就會一堆垃圾電車丟出來賣了 完全沒價了19F 10/04 23:24
推 : 合理 電車有錢人在開繳那些稅金不痛不癢20F 10/04 23:25
→ : 合理21F 10/04 23:25
推 : 跟燃料稅一樣的問題 說穿了政府只是想抽錢而已22F 10/04 23:28
推 : 早該這樣做了23F 10/04 23:28
推 : 必須課24F 10/04 23:30
推 : 早就知道有這一天 坐等電車仔崩潰25F 10/04 23:32
推 : 等裕隆電動車真的出來應該會修改啦XD26F 10/04 23:32
推 : 台灣做不到這麼高馬力，為了保住國產車市場份額，讓台灣人有工作做，只好犧牲大家的荷包~27F 10/04 23:33
→ : 繳稅OTA降馬力,上路OTA解鎖29F 10/04 23:33
推 : 支持課稅30F 10/04 23:34
推 : 早就該課了，還等2025客氣了31F 10/04 23:34
推 : 覺得電動車照售價課稅可能好點32F 10/04 23:34
推 : 政府要推無油車，這個稅終究會廢掉的，目前只會無限延期33F 10/04 23:34
推 : 未來改裝市場應該有各種馬達 跟小時候玩四驅車一樣35F 10/04 23:37
→ : 2011訂的舊時代的東西 不改根本北七36F 10/04 23:37
→ : Model 3 performance行照馬力只有450hp
BMW比較慘 行照馬力超高但零百卻超慢37F 10/04 23:37
BMW比較慘 行照馬力超高但零百卻超慢37F 10/04 23:37
推 : 不可能這樣課39F 10/04 23:41
→ : i4 M50行照544hp要繳跟model s plaid一樣的稅40F 10/04 23:41
→ : M3P根據EV-DB明明有390KW/520HP，台特故意低報給政府嗎？41F 10/04 23:41
推 : 不合理吧 那油車也要改成馬力税吧 排氣量是三小43F 10/04 23:41
推 : 我是不相信敢這樣課啦44F 10/04 23:42
→ : 沒技術做高馬力的電動車 所以去保護那些傳統車廠嗎45F 10/04 23:42
→ : 到時候一定會改的 買電車都有錢人 哪會束手無策 笑46F 10/04 23:42
→ : 以後電車在台灣可能標 馬達的額定輸出 這樣可能是現在的1/348F 10/04 23:44
推 : 首屈一指 獨步全球☺50F 10/04 23:44
→ : BMW車主應該積極要去找立委陳情級距重劃 不然很冤51F 10/04 23:44
推 : 早該課了52F 10/04 23:45
推 : 台灣人很有錢啦！課這種幹稅沒在怕53F 10/04 23:48
→ : 是說MYP行照馬力也是低報，台特這操作真是聰明厲害，一來替車主省稅（本篇表格媒體自做的實際課稅應依行照），二來可以營造出跑贏他牌“同馬力（其實自己低報）”車很厲害的假象54F 10/04 23:49
→ : 不知道 M3P全球都是宣稱450hp58F 10/04 23:50
推 : 又要助攻爛國產車了59F 10/04 23:51
推 : 要那麼大動力要幹嘛？60F 10/04 23:51
推 : 油車也該用輸出計稅,排氣量計稅根本就是沒遠見的白61F 10/04 23:52
推 : 想太多 以後電車普及後 台灣鯛魚絕對找立委抗議62F 10/04 23:52
→ : 反淘汰63F 10/04 23:52
→ : 癡設計出來,禍害國家64F 10/04 23:52
→ : 依車價課稅就好了。硬要做這種反進步的課稅方式
台苯civic8的引擎在台灣用了十幾年。到上一代hrv都還在用歐。台灣法律就是鼓勵用舊科技65F 10/04 23:53
台苯civic8的引擎在台灣用了十幾年。到上一代hrv都還在用歐。台灣法律就是鼓勵用舊科技65F 10/04 23:53
推 : 買Porsche 的人有差那11萬？68F 10/05 00:01
噓 : 大爺們有錢裝B沒錢加油 拔別人插頭 可憐哪69F 10/05 00:02
噓 : 每場未來只出電車，又不是憲法，很難修？70F 10/05 00:02
推 : 電車馬力大是因為能源效率高 課這個就鼓勵做爛車阿71F 10/05 00:06
推 : 不然你以為大撒幣錢憑空生出來的72F 10/05 00:07
推 : 買特的應該不差這錢吧73F 10/05 00:10
推 : 還好吧？ 有能力再買74F 10/05 00:14
推 : 行照登記馬力100匹，再OTA成1000匹就好75F 10/05 00:15
→ : 真的誇張 十年都沒收過任何稅金 有夠離譜的76F 10/05 00:15
推 : 爽欸 電車仔再叫囂啊77F 10/05 00:16
噓 : 症腐連燃料費隨油徵收都不敢了78F 10/05 00:19
推 : 國外早就開始了79F 10/05 00:19
推 : 說合理的都是電車黑吧XD 按馬力哪裡合理也說不出來電動車跟油車比哪裡貴很多了，真的是一堆仇富的80F 10/05 00:24
推 : 買臺EA888 改到600匹不香嗎==82F 10/05 00:29
推 : 這你也信83F 10/05 00:33
→ : 買得起三百萬車 十一萬算不上什麼啦84F 10/05 00:35
推 : 早就說政府根本無心發展電車，驗證了吧！85F 10/05 00:38
推 : 按車重收費挺合理的，電車、休旅、皮卡都繳多點吧86F 10/05 00:39
推 : 這不太可能過吧 又沒碳排87F 10/05 00:47
噓 : 一點都不合理88F 10/05 00:52
推 : 照排氣收就已經違背課徵目的了，現在連電車也給你來這套，台灣的法治完全變成笑話89F 10/05 00:57
推 : 說個笑話 隨油徵收91F 10/05 01:01
推 : 合理 支持++++11111192F 10/05 01:02
推 : 支持93F 10/05 01:03
→ : 根本不可能課94F 10/05 01:04
推 : 低於100p馬力的車款應該要退稅 例如swift95F 10/05 01:18
推 : 這個錢 小事啦 尊榮96F 10/05 01:20
噓 : 真的這樣收稅，N7不用賣了97F 10/05 01:25
噓 : 馬力可以出廠設定100匹，後面加速包解鎖就好。你要怎麼課稅 笑死
https://i.imgur.com/Ulcr2wD.jpeg
https://i.imgur.com/pSCBF2C.jpeg98F 10/05 01:37
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https://i.imgur.com/pSCBF2C.jpeg98F 10/05 01:37
推 : 哪裡合理287F 10/05 22:38
→ : 笑死台灣人跟全世界反著幹
果然台灣人都是智障xd288F 10/05 22:44
果然台灣人都是智障xd288F 10/05 22:44
推 : 台灣的電賠錢賣欸290F 10/05 23:04
→ : 電車還不夠多,一定會再延期291F 10/05 23:24
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