看板 car
作者 peter080808 (peter)
標題 Re: [問題] 檢討行人是邏輯死了?
時間 Sun Jul  2 22:12:35 2023


longtimens: 號誌都看不懂的沒資格談什麼路權
什麼鬼扯平行時空 現在人行道比以前多多了07/02 21:55


來看看1980時代的對比


對比
https://i.imgur.com/09qQILW.jpg
[圖]


https://i.imgur.com/3sUaCje.jpg
[圖]



台灣以前道路規劃騎樓外面是人行道的

但現在人行道幾乎都被拆去當道路擴寬或是停車位了


尤其某個南部城市搞道路擴寬 擴寬的人行道幾乎不見

大致是這種情況 https://i.imgur.com/09qQILW.jpg

就是不知道某時期台灣突然用路權 完全四輪大爺化

現在不過是稍微回歸正常而已




還沒叫你四輪大爺把道路擴寬搶走的人行道重新吐出來呢


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.20.152 (臺灣)
※ 作者: peter080808 2023-07-02 22:12:35
※ 文章代碼(AID): #1aeONLXA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688307157.A.84A.html
※ 同主題文章:
… ×5
Re: [問題] 檢討行人是邏輯死了?
07-02 22:12 peter080808
… ×5
※ 編輯: peter080808 (42.75.20.152 臺灣), 07/02/2023 22:17:13
inter87: 我看到圖中車子變多了1F 07/02 22:15
jazzcai: 怎麼感覺以前市容比較好看啊2F 07/02 22:17
joiedevivre: 車子多了 人口有變少嗎? 想講什麼講清楚嘛3F 07/02 22:18
peter080808: 以前道路比較合理阿 現在完全是把四輪當皇帝4F 07/02 22:19
joiedevivre: 我在回一樓啦 我認同原PO說的 以前的規劃合理多了5F 07/02 22:19
peter080808: 不過要四輪禮讓行人 還沒要搶回原本的人行道呢6F 07/02 22:21
wpd: 因為人都會搭車  所以人多罵路上交通塞的就更多
路被人罵寬  這不是很自然的嗎7F 07/02 22:21
kcey: 我左思右想哪種人會不需要騎車開車
在我認識的人裡面只有天龍人比較不需要
不然多數人都會有駕駛跟行人兩種身分9F 07/02 22:22
peter080808: 所以我就說了阿 台灣駕照根本氾濫胡亂發放12F 07/02 22:24
wpd: 現在就靠老外把人行道罵回來13F 07/02 22:24
kcey: 對阿駕照濫發 光停車再開 大概只剩1%的人能有駕照14F 07/02 22:25
peter080808: 比照日本英國標準 路上的自客車應該能少50%15F 07/02 22:25
kcey: 我今天又被一台重機叭 一樣客雅大道
說好的機車駕駛比較優良呢16F 07/02 22:25
STAEGG: 以前好先進18F 07/02 22:27
TCdogmeat: 四輪爺應該都覺得現在規劃比較好 以前是規劃不良19F 07/02 22:28
kcey: 某些花園的道路也可以很漂亮 因為沒啥車20F 07/02 22:28
peter080808: 台灣開車資格成本實在太低了 簡直是亂搞21F 07/02 22:28
kcey: 會說四輪覺得台灣道路規劃好 一定是沒開車
台灣道路動線亂七八糟 歪斜的路一堆22F 07/02 22:29
peter080808: 考照沒難度 不用停車位也能買車 笑死人24F 07/02 22:30
kcey: 停車位算啥 不用駕照就可以買車....25F 07/02 22:32
elynn889: 應該要立法強制汽車駕駛人落實指認呼喚應答26F 07/02 22:37
issac: 是都市塞太多人口  人口爆炸  沒有完整規畫27F 07/02 22:38
WANGSH: 回不去了 二輪四輪都嘗到甜頭 很難改了28F 07/02 22:43
Magic0312: 別幻想了,比照國外的考照不會減少車輛好嗎,但是可以減少三寶就是了29F 07/02 22:46
hedgehogs: ID31F 07/02 23:13
jimmyyang: 還沒叫各位把你們從母胎塞回去自己呢,在那邊叫什麼叫
注意看路上車真少啊,不清楚那些人行道上的兒童們長大成幾輪啦32F 07/02 23:34
JayceYen: 垃圾四輪36F 07/03 00:01
a6268538: 第二張圖不是同個地點吧?37F 07/03 00:28
usnavyseal: 推38F 07/03 00:44
AntiCompete: 都給你三十年搞都市計畫跟大眾運輸了,爛成這樣再三十年也是一樣爛39F 07/03 01:13
not5566: 1980的實景沒搞錯的話應該是這裡
https://i.imgur.com/SwkgB5R.jpg
在台南,從茶行的營業登記找到這條路,還有銀樓跟中國眼鏡都還在
現地只剩騎樓是步行空間了
不確定走起來如何  但是看起來蠻慘的41F 07/03 03:01
[圖]
Tahuiyuan: 啥洨,以前那個不是鏡像日本?台灣怎越活越回去…47F 07/03 08:27
Ccsteeker: 推,現在台灣就是倒因為本,城市應該先規劃想好大眾運輸,然後再開發,結果台灣遍地開花,然後這城市發展擴張,大眾運輸趕不上,只好濫發駕照「造福便利人民。」
然後惡性循環,不斷擴張馬路,擠壓其他空間,然後個人載具太方便,沒限制,大眾運輸根本發展不起來,花大錢沒效果,但是又要解決交通問題,於是惡性循環。
這問題責任在政府,導致現在大大小小的問題,人民根本無力獨自解決,結果還在那邊「你巨嬰喔,這也要怪政府,不是考過駕照了嗎」
看看照片,裡面甚至有避車灣,現在在都市要找到一個避車灣,臨停區,就像日本壓縮機一樣稀有,媽的現在交通部,政府,真他媽可恥,每天飲鴆止渴,可笑的數據報告,誤導人民,製造族群對立,做點有良心的事情,好嗎?
有膽承認,自己對於道路規劃設計的錯誤不足,還需要多少避車灣,還有多少地方需要改善號誌預告,而不是機老酒又超速多少人,死多少人,直接報告需要改善的地方跟措施,不是插測速,不是提高罰則,從根本做起,還缺什麼的報告,民智漸開,人民要的是解決,不是分立族群,幾輪害幾輪,說到底也是交通部核可的執照放出去的啊!責任在誰身上?48F 07/03 08:42
jimmy12332: 笑死 中華民國美學完全侵蝕日本時代的建設之後就變成現在這樣了71F 07/03 09:11
vasia: 那個人行道怎麼了73F 07/03 09:19
peter080808: 嗯 這些是1980 不是日治謝謝 沒這麼久遠74F 07/03 09:40
MAXX228: 機車變太多了,建議禁行機車75F 07/03 09:49
smfy: 以前還有避車彎,根本比較先進阿..76F 07/03 09:56
ct327ct2253: 就日本時代的規劃,換人統治就變了77F 07/03 10:08
freshego: 以前的人行道真舒服...78F 07/03 10:39
britpopmusic: 1980的圖就是現在倫敦啊,英國政府才不管你車多還少就是左右各一線道,大大的人行道,你要享受開車的好處,那就要接受開車的短處,台灣駕駛是全都要,享盡所有,然後去壓縮其他不同用路人的空間79F 07/03 11:00
TradePau: 1980哪是日治83F 07/03 11:13
leo255112: 原因其實就車他媽實在太多84F 07/03 11:49
Semaj543: 原來有些路段人行道比以前還差,真的太離譜了85F 07/03 12:12
greenx: 以前市容好棒86F 07/03 12:30
Coma: 人行道那麼大有屁用,馬上就會停滿二輪了啦放心87F 07/03 12:34
jackamei: 留言講車變多了是怎樣?現在人口也變多了阿,怎麼不拓寬人行道88F 07/03 12:50
calase: 你要拓寬人行道不減少車道就得挖兩邊住戶阿…
不然跟新加坡一樣把養車成本拉高兩倍三倍,我看這邊鄉民馬上跳腳90F 07/03 13:00
xavier2301: 1980年代也能扯到日本93F 07/03 17:33
Jasforwe: 2線道變1線道 多出來的給行人 棒棒94F 07/03 18:07
Akulamaru: 確實馬路會愈來愈寬就是因為車愈來愈多,不過
離題一下,幾十年下來全世界經驗已經告訴我們,
拓寬道路只會吸引更多車流進來繼續塞車,
不會讓車流變得順暢。95F 07/03 18:44
sanwan: 以前的規劃看起來真舒服99F 07/03 20:18

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