看板 car作者 cjay (前 科技小神童)標題 [新聞] 王國材:電動車變多不宜改汽燃費隨油徵時間 Wed May 24 23:33:13 2023
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https://www.cna.com.tw/news/ahel/202305240154.aspx
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(中央社記者王承中台北24日電)民進黨立委高嘉瑜提案,現行汽燃費採「隨車徵收」不
符合租稅公平,應改「隨油徵收」。交通部長王國材今天表示,隨著能源轉型,電動車愈
來愈多,「用路不用油」的狀況會愈來愈多,汽燃費如果改成「隨油徵收」,可能會收不
到。
立法院交通委員會今天審查公路法部分條文修正草案,邀請王國材列席備詢。高嘉瑜提案
,現行汽車燃料使用費應正名為「道路養護使用費」,且由「隨車徵收」的方式,改為「
隨油徵收」,以符合使用者付費的租稅公平原則。
她說,交通部運研所在民國106年已有研究,結論就是以「隨車徵收」的方式,不符合公
平正義及使用者付費,也無法解決道路養護問題。
王國材表示,過去的確有「隨油徵收」的好處,但過去一直無法做決定的原因,就是「用
路不用油」、「用油不用路」這兩個問題一直無法解決。
王國材指出,現在隨著未來上路的電動車愈來愈多,如果汽燃費改成「隨油徵收」,可能
會收不到。他又說,到2030年,政府公務車、公車都會電氣化,而2040年無法購買燃油車
,因此過去雖有改「隨油徵收」的想法,但後來也發現未來「用路不用油」的狀況會愈來
愈多。
高嘉瑜指出,對於非燃油車的徵收方式,修法也提到可由交通部會同財政部訂定,電動車
有另外的收費方式可以處理。其他國家如美國、日本、韓國、德國及新加坡,都採「隨油
徵收」,這些國家難道沒有電動車。
高嘉瑜說,「隨車徵收」是民眾長期認為最應該改革的稅制,且可預見未來10年、20年還
是有燃油車,這樣的不公不義就會繼續存在,交通部卻還是不改。
高嘉瑜指出,汽燃稅本來就是道路養護使用費,使用道路多的人,本來就要付更多的使用
費,這才符合租稅公平,也是當初的立法精神。(編輯:翟思嘉)1120524
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以後台灣的電動車
除了依照馬力級距繳牌照稅
也要繳汽燃稅唷
油車以後一樣是隨車徵收汽燃稅
不論一年開十萬公里還是一百公里
都是繳相同的汽燃稅呢
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[新聞] 王國材:電動車變多不宜改汽燃費隨油徵
05-24 23:33 cjay
推 alucate: 如果官方認定就是道路養護費用,那電車繳也算合理,但應該訂好規則,用多繳多才公平。4F 05/24 23:38
推 hcmike: 好的,一台佔車位的vs 長途貨車 相同收費標準6F 05/24 23:38
→ dslite: 問題是里程太容易造假 無解7F 05/24 23:40
→ JUSTNONE: 正名道路養護費用拖很久了啊 早就跟用油沒關係了8F 05/24 23:42
推 jiungwen: 營業用充電站隨電徵收也可以考慮吧?
家戶充電免徵收可能也可以減少營業用充電站的佔用情形9F 05/24 23:45
→ peterkan: 道路使用費不應該用車重來收費嗎?13F 05/24 23:47
→ longtimens: 輪胎徵收會不會導致有人胎紋都沒了還硬撐不去換?14F 05/24 23:49
噓 momo5426mo: 想也知道政府在等電車變多,才開徵牌照稅,等到那時電車二手崩跌。15F 05/24 23:50
推 Richun: 電車要變多,要先有80-100萬這等級的小客車出來。17F 05/24 23:55
推 BMHSEA: 這個議題沒有一任腳痛部長敢動zzz18F 05/24 23:56
→ Richun: 那時候電車只是上升到跟油車接近稅金,除非真的馬力課稅,二手崩跌頂多量最大的model 3跟y會出現吧。19F 05/24 23:57
推 Brioni: 那就電力跟汽油都收「能源稅」
能源稅依價抽20%,充100塊電抽20塊,加100塊油抽20塊21F 05/25 00:05
推 chigo520: 到底是燃料稅還是道路使用費?24F 05/25 00:10
推 Richun: 隨油徵收還好,隨電徵收問題一大堆,除非打算全漲。25F 05/25 00:11
→ chigo520: 既然是燃料稅隨油徵收理所當然 道路使用費那應該是用越多收越多
然後很好笑用最多的營業車 卻繳最少26F 05/25 00:11
推 SakuraHana: 電動車就隨電徵收啊…汽油每公升漲3元,有電動車的人每度電漲3元29F 05/25 00:14
推 banbanzon: 家裡沒車位或無法充電的 一律加課能源稅
充電樁非常佔土地資源排擠原有停車位早該課重稅了31F 05/25 00:19
→ BMW8888: 娛樂稅順便討論一下33F 05/25 00:22
推 gs00001: 到底要多貪才可以說出這種話34F 05/25 00:43
噓 Lourmu: 要推託哪怕沒藉口35F 05/25 00:54
推 hanchueh: 里程哪裡容易造假 特斯拉的里程都上傳雲端的
手機App隨時看得到 法律要跟上科技好嗎
隨里程或是隨輪胎徵收都很合理36F 05/25 00:58
噓 relaxcloud: 不想做事,什麼理由都行啦,廢物
既然你說燃料稅是道路使用稅,那麻煩正名好嗎,輪胎看起來是個好方法,但會不會反而讓一堆人用再生胎來省錢39F 05/25 00:59
→ AlphaMC: 絞痛部真的就是絞痛,電車收不到燃料稅?隨電徵收不就等同油車隨油徵收嗎?43F 05/25 01:02
→ relaxcloud: 隨電徵收你要怎麼收?我都在家充,我電表怎麼判斷是不是給電動車,漲電費?為什麼我沒用電動車的要跟你一起漲電費?
電跟油不一樣,沒有特定的取得管道45F 05/25 01:04
→ gary886: 那就改名道路使用費不就都徵得到了,可笑49F 05/25 01:07
推 relaxcloud: 那道路使用費隨油徵收也還是比較合理,用多繳多,電車真的要想想怎麼收50F 05/25 01:08
推 kagayama: 找個理由推託而已,前面連署達標回應時,用得又是另外的理由55F 05/25 01:18
推 molsmopuim: 車子內建里程紀錄儀(內建sim卡/公共wifi自動連網)57F 05/25 01:20
推 hanchueh: 特斯拉車上都有記錄充了多少公里的電58F 05/25 01:22
推 relaxcloud: 以車子上的系統儀器來記錄…不覺得可行,一定會有漏洞,就像去加油站加油不看油槍顯示,看車子上偵測進多少油來算錢?59F 05/25 01:24
推 b18902040: 印象以前講不贏最後只會回一句稅基不穩帶過63F 05/25 01:53
推 rainfarmer: 改名目就好了 這種就是一律都要徵收,不然每個沒獲利的都會抱怨
電動車加徵能源稅,這樣就公平啦 但是就是脫褲子放屁。不如直接改稅名64F 05/25 02:11
→ rainfarmer: 廢的是中高階公務員 基層很精實號碼搞清楚真正差異,這些人不會因為選舉流動,萬年都在那裡69F 05/25 02:15
推 Brioni: 其實能源稅直接從台電中油台塑下手就好了,不管是家庭工業用電還是動力車輛,耗能越高的本來就應該多繳以應對社會成本,畢竟台灣就是能源進口大國71F 05/25 02:19
推 marunouchi: 一年開7000公里跟開3萬公里的繳一樣的稅74F 05/25 02:24
噓 jhay: 電動車還沒興起的時候不改 現在又推給電動車 反正不就是擺爛 主管機關還事不關己 可憐呀台灣的車主75F 05/25 03:06
推 aliangh: 隨油徵收會得罪大計程黃軍 你敢?78F 05/25 04:06
→ Crios: 油車隨油徵收阿
然後電動車則為戶外或停車場充電站隨電徵收 如果在家充的則比照家用電費免徵收 這樣也可以減少戶外充電樁被無故佔用或減少大家要排隊充電的機會79F 05/25 04:28
推 leoz69927: 隨油徵收財團跟小黃還有大車會抗議包圍交通部不太方便,反正人民不會包圍就繼續爛就好83F 05/25 04:31
噓 lijim: 認真問!台灣有交通部嗎?85F 05/25 04:43
噓 meac: 這部長講出這種話,我也打開眼界86F 05/25 05:04
噓 SSSONIC: 收不到就代表能源轉型成功 原來只是死要錢87F 05/25 05:51
推 indoman: 改下去物價一定再漲一波啦 傻傻的92F 05/25 06:25
噓 gtoamdk7: 不意外啊 你能期待塔綠班政府有何作為?95F 05/25 06:33
推 Tahuiyuan: 既然是腳痛部長了,怎會指望他們敢於大破大立?96F 05/25 06:40
推 royli: 怕學長跟計程車抗議就直說,別虎爛了97F 05/25 06:44
噓 FreedomTrail: 傻眼,應該要改成隨油徵收,促進電動車的發展啊,不然口口聲聲說環保,結果不大力推電動車、大開火力是哪招228F 05/25 15:20
噓 idofly: 充電的時候收不會?動腦想都懶?232F 05/25 16:37
→ snd: 交通部就一群廢物233F 05/25 17:08
→ berryc: 那牌照稅有什麼租稅公平?234F 05/25 17:26
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