作者 v1991829 (Allie)
標題 Re: [新聞] 特斯拉FSD新晶片量產 傳台積電獲3奈米
時間 Fri Jun 20 16:04:20 2025


所以我說

特斯拉是科技公司

比亞迪是汽車製造商

特斯拉是地球上最大的人工智慧專案

以前的車用晶片都只用成熟製程


但進入自動駕駛時代 開始要使用先進製程了

自動駕駛只能安裝在電車上

因此若「無監督版本」的FSD出來

反而會讓油車失去競爭力


以後我預估 全世界的電車 不管什麼廠牌

都要搭載特斯拉這款AI5的人工智能電腦

並且安裝特斯拉的作業系統

才能實現fsd

傳統車廠每賣出一台車就要付授權金給特斯拉


特斯拉成為汽車界的微軟

每台車都要灌特斯拉fsd


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※ 作者: v1991829 2025-06-20 16:04:20
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 特斯拉FSD新晶片量產 傳台積電獲3奈米
06-20 16:04 v1991829
bbfan: 硬體也要跟得上啊 WH51F 06/20 16:05
roseritter: 您把中國廠當空氣呢2F 06/20 16:05
中國廠只做的出「輔助駕駛」
做不出「無監督駕駛」

bbfan: HW53F 06/20 16:06
※ 編輯: v1991829 (193.148.16.52 日本), 06/20/2025 16:07:46
stepnight: 中吹:你把我遙遙領先放在哪?4F 06/20 16:09
coffee112: 網路上好像有影片 中國無人自動車  那是後臺操控嗎?5F 06/20 16:11
jinshun: 要研發自動駕駛 第一步得要有足夠的GPU 請問中國車廠現在手上有幾顆呢?6F 06/20 16:15

[新聞]中國公布汽車數據傳輸海外指導原則 有助Tesla自駕技術落地


中國自己都知道他們自駕科技上已經遇到瓶頸了

所以官方決定要妥協

讓特斯拉把中國道路數據傳回美國

讓特斯拉無監督自駕可以盡快在中國落地

因為他們看到2025美國已經開始進入自駕競爭元年

中國政府與其等他們自己的廠商

不如讓特斯拉自駕先落地

不然交通革命 物流革命就慢了美國一大步
jinshun: 中國車廠"以前吹爆的智能駕駛" 背後的真實架構其實是現有LV2輔助駕駛的人肉堆疊複雜版 根本和自動駕駛 AI沒什麼關聯8F 06/20 16:18
mirota: 特黑集結中、再等等11F 06/20 16:18
stepnight: :我大華為要多少有多少GPU,不需要輝達12F 06/20 16:18
jinshun: 這是為什麼華為小米小鵬 前幾個月不停撞上路樹 人行道 車道護欄 公路施工車 然後被政府出手整治 因為真實架構就真的只是如此
喔對 BYD當天在發表會現場週邊demo時就撞了13F 06/20 16:19
※ 編輯: v1991829 (193.148.16.52 日本), 06/20/2025 16:21:21
ru04hj4: 你把NV當空氣17F 06/20 16:25

確實是空氣 這家公司沒有特斯拉強 不是同等級的企業

你只是看的不夠遠
maniaque: 無監督歐? 想太多歐.....
連誰負責任都沒講清楚,監不監督也只是說說而已18F 06/20 16:47

誰負責是法律說了算 不是特斯拉或是車主說了算

maniaque: 特斯拉不就是不想扛責任,所以才從原本的 FSD
改名成 受監督的FSD  ?20F 06/20 16:48

沒有任何一條法律規定無人駕駛車需要由廠商負責

法律規定駕駛座位上是誰誰就要負責


maniaque: 還有,不要想太多,不是人人都需要自駕
除非他跟輪子還是方向盤一樣,附在車價上(免費)22F 06/20 16:49
當初也說不是人人都需要智慧手機

多數長輩用手機還不就接電話打line 的確不需要智慧手機

但還不是人手一台

強制安裝在車裡變成標配 你以為你不需要

但你還是得買阿

老人用不到智慧手機

還不是都被強制綁約智慧手機了
※ 編輯: v1991829 (93.118.41.99 日本), 06/20/2025 16:51:43
※ 編輯: v1991829 (93.118.41.99 日本), 06/20/2025 16:52:34
※ 編輯: v1991829 (93.118.41.99 日本), 06/20/2025 16:53:48
jinshun: TSLA不信 NV不信 AI不信 那你來stock版推文幹嘛 好無聊歐24F 06/20 16:55
※ 編輯: v1991829 (93.118.41.99 日本), 06/20/2025 16:56:06
v1991829: 老人用不到智慧手機
一樣都被強制購買智慧手機了
還在那邊用不到自駕 你以為你能選?26F 06/20 16:58
huabandd: 你以為微軟模式喔?各家車廠還是會用自己的啦,便宜治百病,反正車廠老闆又不一定要開自家的車,管29F 06/20 17:00
那各家電腦為什麼不用自己的作業系統

asus怎不用自己的OS

acer怎不用自己的os 要用windows

因為自己做不出來啊

還便宜治百病 笑死 直接含入車價 誰鳥你啊

你以為車廠做得出來 或有在做嗎

lol
huabandd: 他那麼多31F 06/20 17:00
v1991829: 電腦強制安裝進去 你以為你有得選 笑死
不用自駕
還是得花錢買 但是不開啟32F 06/20 17:01
※ 編輯: v1991829 (93.118.41.99 日本), 06/20/2025 17:04:02
Kroy: 不就出新晶片嗎?等FSD unsupervised 真出來再說35F 06/20 17:17
早就出來了 在德州austin 都在路上跑了

你是平行世界嗎
Kroy: 駕駛座誰誰負責?你要確定?主要是看車廠負不負責36F 06/20 17:19
stepnight: 用自己的=便宜,看來是對研發沒概念的人呢37F 06/20 17:20
Kroy: 特斯拉哪天說他的是無監督版的,出事就特斯拉負責38F 06/20 17:20

美國律師跟我說 出事還是司機負責 除非沒有司機lol

不讀法律怪誰呢
Kroy: 其他車廠早就有高速公路上的L4自駕,出事車廠負責的39F 06/20 17:21

你幻想的吧 那種只出現在新聞的假車

如果有的話 台灣路上怎麼還沒有這款車lol
maniaque: 不要什麼都推給法律,對啊,法律說你要L3就是車廠
負責啊,所以呢???40F 06/20 17:30
其實法律並沒有說L3L4出事是車廠負責

那都是看了一下L幾表格定義後

鄉民自己掰出來的

哪個人有真的去翻六法全書來看lol


maniaque: 要不是之前吹到被消費者一直告,還被NHTSA盯上
不然你當特斯拉會這麼甘願把 FSD加上 受監督 歐42F 06/20 17:31
※ 編輯: v1991829 (93.118.41.99 日本), 06/20/2025 17:32:48
maniaque: 不要玩這種邏輯套圈圈的遊戲啦
去看一下當年的整個變化好嗎44F 06/20 17:32
※ 編輯: v1991829 (93.118.41.99 日本), 06/20/2025 17:34:43
maniaque: 特斯拉為何都能夠推給司機,因為他就在文件寫明了46F 06/20 17:35

德州路上跑的就是無監督版本了

不然是鬼嗎
maniaque: FSD 出事不關車廠的事情,是駕駛的47F 06/20 17:35
※ 編輯: v1991829 (93.118.41.99 日本), 06/20/2025 17:35:50
jinshun: 其它車廠有L4?你說那種要大晴天 前後要有車 各種奇怪條件滿足才能開啟的某車廠嗎?每年發新聞稿 現實世界根本沒人鳥的那間車廠?48F 06/20 17:35
maniaque: 笑笑~ Waymo 也是啊......是要自承特斯拉輸Waymo ?更何況,Tesla 的也還是 testing 狀態51F 06/20 17:37
v1991829: 說特斯拉被消費者告的 哪個消費者有告贏xddd
明明就是消費者要自己負責53F 06/20 17:38
maniaque: 也還沒到 deployment status
testing 就是 testing55F 06/20 17:38
v1991829: waymo數據這麼差57F 06/20 17:38
kobebrian: 比亞迪比自己搞爛沒話說 NV有哪一個點特斯拉比得上的?NV到現在都沒對手 特斯拉自駕對手有多少?58F 06/20 17:39
v1991829: 特斯拉已經正式取得德州營運資格了 不是testing60F 06/20 17:39
kobebrian: 分析師們不是白痴 那個目標價不會騙人61F 06/20 17:39
v1991829: 特斯拉自駕根本沒對手啊 技術是第一 基本上沒第二62F 06/20 17:40
kobebrian: 什麼叫沒對手?你市佔沒對手那才是沒對手64F 06/20 17:41
v1991829: 分析師就是見漲說漲見跌說跌的白癡啊
2022年的時候 這些分析師有預料到nv漲10倍嗎
2022還在調降nv目標價65F 06/20 17:41
kobebrian: NV TSM在AI晶片設計或先進製程是市場佔有率沒對手你特斯拉做得到嗎68F 06/20 17:41
v1991829: 漲起來才在那邊吹 lol70F 06/20 17:41
maniaque: 假如不管何時都要駕駛負責,那就是 L2 ......71F 06/20 17:42
v1991829: 特斯拉有 2030年你就知道72F 06/20 17:42
kobebrian: 個屁 自己去看人家怎麼估 難道TSM NV的目標價有因為暴跌就修正到跟暴跌的時候差不多估股價嗎73F 06/20 17:42
v1991829: 漲起來才在吹的在我眼裡就是廢渣而已75F 06/20 17:42
kobebrian: 2022調降那是不是2023就調回來了 笑爛了76F 06/20 17:42
v1991829: 2022年你有在意過nv嗎77F 06/20 17:43
kobebrian: 好了啦 一間市佔率沒辦法稱霸的公司不要在那邊玩本夢比78F 06/20 17:43
v1991829: 為什麼2022念你不知道要買nv80F 06/20 17:43
kobebrian: 奇怪 我2022買了NV TSMC還要跟你報告?
誒奇怪你怎麼知道我沒買 嘻嘻81F 06/20 17:43
v1991829: 好了什麼
2030年市占率就會稱霸了83F 06/20 17:44
ru04hj4: tsla No.185F 06/20 17:44
v1991829: 你去買「已經」稱霸的要幹嘛?86F 06/20 17:44
kobebrian: 蛤?你這幾年都沒獨佔在那邊發夢喔87F 06/20 17:44
v1991829: 已經稱霸的會在漲20倍嗎lol88F 06/20 17:44
kobebrian: 已經稱霸的當然買啊 人家本益比合理啊 你那個本夢比誰敢買89F 06/20 17:44
v1991829: nv2012年就在搞ai了 所以2012年nv稱霸了沒91F 06/20 17:45
kobebrian: 人家TSLA本夢比160的幾年了 市場來了沒
沒有啊 但我不會2012就買NV然後等十年XDD
你要買一隻股票先冷凍10年我隨便你92F 06/20 17:45
v1991829: 所以你還在上班 當可憐蟲啊
已經稱霸的 能再漲20倍嗎
還沒稱霸的時候你不先買
稱霸了你才買
那你不整天追高殺低嗎
跟下面那個台積電1000漲到1100賺不到10%就能高潮lol95F 06/20 17:47
v1991829: 2022年不敢買nvda 現在才來追 真他媽可悲
10元nvda不買 跑來買140的 lol468F 06/20 23:30
kobebrian: 哭哭 又逃避問題了 好啦不逼你了 不然有人要哭了歐88470F 06/20 23:31
v1991829: 說自己多會看 怎麼看不到2022的nvda 撿鑽石
沒本事
造假貨色還跑去躲起來 1000萬要匯款了沒
沒本事買100元台積電 等特斯拉2000元要來舔我屁眼472F 06/20 23:31

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