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作者 LDPC (Channel Coding)
標題 Re: [新聞] 美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「
時間 Sun Jun  1 02:33:40 2025


週末貢獻我兩分錢意見 竟然有人說waymo要收掉 在自從LLM Agent出現後@@
機器人領域瘋狂發展 尤其自駕又開始捲起來 在大好戰場線整合戰前 把waymo收掉 @@?
(=_= 讓我想起2024 1月 提到業界要把LLM整合自駕 一堆人噴我不懂)
https://ptt.reviews/Stock/E.S-E3eOc5k9jE
Re: [情報] 特斯拉第四季營收遠低於預期 盤後大跌逾6% - PTT評價
不太一樣啊 首先自駕的車子吃電池先天上就決定算力有個上限在 而自駕容錯率又低 落地場景難度相對高 現在生成式AI算力無限往上疊 在雲端上跑沒有電池綁手綁腳限制 而且可以搞出一堆花樣來 才不是啥鬼泡沫玩意QQ 有小道傳言說 祖柏克現在搞AI是覺這玩意可以幫助他的原宇宙 因為他覺得他元宇宙NPC都可以叫 ...

 

給個時間線
2024 5月 LLM Agent概念成立
2024 10月 Waymo 額外籌資56億美元
2024 年底 Waymo引入Gemini 開始成立LLM Agent引入自駕
https://ai.zhiding.cn/2024/1104/3161049.shtml
https://reurl.cc/bWjoYX

機器人搭配Agent  現在就是AI界的戰場 自駕開始在捲了
美國最近一堆中國自駕公司部門在招人 @@b 大伙快上
https://zhuanlan.zhihu.com/p/16225874331
這條AI agent路可以通吃自駕和機器人 技術基石就是對現實世界的了解和路徑規劃

濃縮成幾句話就是 機器人和自駕在技術底層有大量同性質 多模態LLM推理能力會成
為最後關鍵點 而關鍵點就是LLM Agent 所以搞自駕和搞機器人都會搞再一起

(**題外話 阿祖最近開始瘋狂招機器人@@)

回到特斯拉端對端(end2end)這種做法 無法做可解釋planning和決策等更高階
如果戰場拉到LLM Agent 特斯拉唯一能依靠
就是xAI LLM模型 然後xAI目前人才招聘.....現在裡面就各種亂
就引用nano-gpt fast run發起人Keller Jordan (現在openaAI)

https://x.com/kellerjordan0/status/1893868235381961140
Some trivia: In November I interviewed at both OpenAI & xAI.
I thought both labs seemed strong, even tho ppl said xAI was a noncontender back then. But in the end, which to join was an easy choice, because
-- the xAI guys told me all my ideas must be wrong & rejected me ¯ \_(ツ)_/¯


回到股點 如果你想買個股票是看AI浪潮 目標是五年後 那你注意的地方就是
誰能掌握越多大模型的下游任務(自駕 搜尋 生成色色圖片@@b 人工助手 虛擬助理)
有高黏度性用戶 誰就能贏這場戰役

而狗家現在就是 AR眼鏡(虛擬助手 參照之前文章#1cH_ZPvT) 自駕 搜尋 影音媒體任務
(e.g.notebookLM) 各種廖化調參數大軍 嘗試贏得用戶黏度 我現在每個週末就是吃泡麵
每週買點狗家 @@ 但狗家的ceo有點抖就是....



不過如果你覺得這篇兩分錢文章不對 一切以你意見為主@@b



--
說個殘暴一點事情 xAI/TSLA在AI人才招聘就是輸狗家跟阿祖 甚至可能還打不過一眾新創
老馬的強項就是把二線雜魚逼成一線 但在S級AI科學家 大多都是反馬 @@b

※ 引述《ng101281 ()》之銘言:
: 先說我買了不少特斯拉2倍槓桿
: 但憑良心講 看完數據以及
: 在我實際在美國體驗過waymo以及特斯拉FSD後
: 特斯拉目前還是與waymo有一段差距
: 當然我是認同若搞起來 其造車優勢可以規模增長很快 所以我還是押注特斯拉
: 但看數據可以看這張圖
: http://i.imgur.com/a1okhEk.jpg
: 目前特斯拉最新版本的FSD
: 平均481英里 會需發生一次“致命”人為介入
: 注意是致命介入喔! 例如最近有人分享開去逆向道啊,闖紅燈啊這種不介入的話可能會發生致命事故
: 竟然還比上一版差
: 說好的指數增長呢?希望只是暫時版本問題
: 而waymo 則是驚人的17000多英哩
: 網上說的一些事故 都只是小小事故
: 沒有甚麼逆向來的嚴重

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 76.21.72.78 (美國)
※ 作者: LDPC 2025-06-01 02:33:40
※ 文章代碼(AID): #1eEqk6x7 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1748716422.A.EC7.html
※ 編輯: LDPC (76.21.72.78 美國), 06/01/2025 02:35:04
musie: xAI裡面一堆中國人不知道自信心在爆棚什麼..
GDM去年很敢開600K起跳 1M不是啥問題 一堆Meta跳1F 06/01 02:37
https://reurl.cc/bWjoVX
我中國同事去面xAI 對方(中國人)說請解釋何謂AGI 然後就開始教訓連AGI都不懂做啥AI
然後最後問 一天工作16小時 願意嗎 =_= 我同事就決定不面了 觀感非常差
aloness: 聽起來用公司職缺名義,請一個私人血汗免洗助理(?)3F 06/01 03:00
※ 編輯: LDPC (76.21.72.78 美國), 06/01/2025 03:35:28
snaketsai: 非常符合xAI給人的觀感印象,PRC技術圈又是馬粉,想想會是個什麼工作環境,實在一點也不意外
Waymo收掉的危機來自背後的金主老爸定性極差,FSD的危機來自哪天來場慘劇時、高層對外新聞稿不會講人話4F 06/01 03:41
※ 編輯: LDPC (76.21.72.78 美國), 06/01/2025 04:07:41
※ 編輯: LDPC (76.21.72.78 美國), 06/01/2025 04:07:51
a95641126: waymo準備吃屎了 搞了快10年 到現在還會撞牆 衝到水裡 害死乘客
未來10年 全世界的汽車都會採用fsd 而不是waymo
特斯拉也即將搭載grok在車上
waymo 會衝到水裡 很簡單
因為他還是依賴地圖在行走
地圖裡面沒有告訴他前面的道路淹水
他因此不知道他前方在淹水
xd
那幾顆光達騙文組可以
文組以為有光達就可以超感官
結果連前面淹水都看不到 真的笑死
想死的話可以多搭waymo
waymo = 盲人開車
ai+攝影機才是 超感官
畢竟只要有幾個像素點
ai都能看到 並做預判
比人眼銳利很多
自駕計程車只是tsla 要進一步把私人汽車無人化的一個途徑
未來一定是
特斯拉計程車走到爛的區域
會開放私人車主fsd
可以在這些區域無須監督睡覺開車
比方說加州的Robotaxi走到爛了
哪天就開放特斯拉開進加州fsd可以睡覺開車
計程車是為了把fsd做區域的優化8F 06/01 04:22
walelile: 麻煩回文來闡述長篇大論的垃圾35F 06/01 04:37
a95641126: 光達連前面積水都看不到
還有垃圾整天吹
特斯拉不裝光達這種便宜貨
就是因為光達會干擾攝影機
手機還有分ios和安卓
未來全球自駕系統就只有fsd
全世界車廠都得付授權金給老馬要求安裝
公車 卡車 砂石車 貨車都是
waymo工程師跟我說
5年後自駕全部是e2e的天下
因為到時候算力已經達到今天的100倍以上
waymo那種編程+還在分一堆模塊的
準備被淘汰
今年年底特斯拉的算力
就可以讓fsd安全性超越人類的2倍
5年後可以達到人類安全性的10倍以上
算力起來了 那就是e2e的天下
waymo根本不是e2e技術 他們沒本事做36F 06/01 04:37
JoeyChen: 想聽聽教主的看法54F 06/01 05:35
cityport: 整篇一看就知道是底層..Waymo要被扔掉的事早就傳遍董事會早就對Waymo失去耐性..比AI還沒有錢景
Waymo的業務跟Alphabet其他項目差太多..離核心太遠沒有商業sense..這種mindset只能一輩子在底層寫code55F 06/01 05:35
自駕之前寒冬是在2023之前 Waymo最後一次裁員是2023 10月 那陣子五大自駕Argo也掛掉
整個轉折點就是LLM Agent出現 在那之前所有自駕全部退回L2+ 直到LLM Agent
你網路上查到謠言啥失去信心都是2023年 因為你不在這個圈圈所以你不知道
https://reurl.cc/vQjxA1 人家批柴都說 waymo最近就是擴張
員工數量從2500(2023年) 到現在3100 (2025年) 最近他家一直找人面試
我已經注意到好幾次你的文章都帶有偏見@@遠離事實 起手句都是你啥都不懂 我懂比你多
印象中你是文組的 那就以你意見為主唄
@@/ 不過話說回來 你不在矽谷也不在科技業也不在AI界 你資訊來源來自哪啊
https://reurl.cc/3KlQ9R
'We're doing it now' - Alphabet CEO Sundar Pichai Shares Big Update On 'AI-Powered Self-Driving Car' By Google | Republic World During the earnings call, two major milestones were highlighted: Waymo’s ability to handle airport pick-ups and drive on freeways. ...

 
不然新聞總行了吧 @@ 04/25/2025新聞
'We're doing it now' - Alphabet CEO Sundar Pichai Shares Big Update On
'AI-Powered Self-Driving Car' By Google”

Waymo has grown significantly over the last year, and this shows
we’re on the right path to making autonomous driving a reality for everyday
users,” said Pichai
mdkn35: 我第一次聽到科技公司寫code不重要的…59F 06/01 06:12
ck326: 特吹又在傳教了,笑死
^推文又有60F 06/01 06:29
chordate: 感謝分享62F 06/01 06:30
※ 編輯: LDPC (76.21.72.78 美國), 06/01/2025 06:32:15
※ 編輯: LDPC (76.21.72.78 美國), 06/01/2025 06:32:54
darkangel119: 大師推63F 06/01 06:34
※ 編輯: LDPC (76.21.72.78 美國), 06/01/2025 06:38:24
mdkn35: 如果特粉都這種程度 就問你手上有tsla的 抖不抖?64F 06/01 06:40
zzahoward: XDDDD65F 06/01 06:44
seemoon2000: 我是有很多特斯拉股票 雖然滿多特粉忠誠度無比的高但應該是不會抖拉 畢竟馬斯克比特粉有料多了阿...不過認同你說的 馬斯克就是把能用的逼到極限的老闆66F 06/01 06:59
zzahoward: 純用LLM當自駕最大的問題應該就是Black box阿
我不太確定單純LLM的狀態下要怎麼設定redundancy69F 06/01 07:11
Chilloutt: 劈柴救我~71F 06/01 07:17
jerrychuang: 特吹真的講不出什麼邏輯性的言論阿72F 06/01 07:41
truelove356: 又是中國!73F 06/01 08:04
dongdong0405: 可是LLM 丟到裡面頂多讓你用說的去調整車內的一些參數 能開車的也不是它吧 以後的自駕來說競爭的還是Occupancy Network吧?
特黑可以想想為什麼馬斯克是首富,而你不是,縱然你技術懂得比他多,但他的眼界和你不一樣74F 06/01 08:06
james80351: 之前也有收過waymo問要不要面試
想必樓上覺得台灣最有錢的人就適合當總統吧 笑死79F 06/01 08:18
seemoon2000: 終究最後就是用有錢拳頭就大來比較了嗎81F 06/01 08:23
syk1104: 誰會因為特粉買賣股票…邏輯堪憂82F 06/01 08:27
hinenak: 信眾要的不是判斷力,越盲目的當然是越好83F 06/01 08:31
LDPC: 先說 我是雜魚@@/ 如果有別想法 一切以你為主
@@/ 我只是個要飯的 99破產蛙 呱84F 06/01 08:31
leo6315: a95到底是買了多少 給我也來一點86F 06/01 08:41
truelove356: 中國員工不是都習慣把機密文件用微信傳來傳去87F 06/01 08:56
anyenjoy: 完全不對...edge device cv跟LLM 無法互相取代88F 06/01 09:00
syk1104: 請問雜魚大大可以閒聊一下你這麼愛的狗家五年後可能成長幾%嗎?最近看i/o 很多人驚艷,很多人說低估,阿我沒天份比較無感,所以想知道你們看到的願景如何89F 06/01 09:14
smallcar801: Agent應用於自動駕駛技術時可能面臨的一個核心挑戰:執行效率和即時反應能力。自動駕駛系統需要在毫秒級的時間內做出反應,以應對突發事故(例如行人突然衝出馬路或前方車輛急刹車)
waymo要優化llm agent 到可以上路還有很長時間,唯一的生存辦法就是不擇手段拖慢馬斯克的腳步,不然等他成功那一天市場早就被特斯拉吃光93F 06/01 09:18
Lhmstu: llm做大方向吧,應該不會是每個決策都是llm負責
llm agent我理解的系統可能是一台車就是一個agent,主要是用來跟中樞溝通用的,然後中樞llm可以調度車輛避開壅塞路段之類的100F 06/01 09:20
TIPPK: 以後醫院病床可以自駕嗎QQ104F 06/01 09:24
huabandd: 色色影片要是先做出來肯定賺爛,看看看看onlyfans105F 06/01 09:37
CorkiN: 台灣Waymo有在擴招,大概去年初開始的,有去面試過106F 06/01 10:00
sdtty: 各自下注吧。 反正AI是屬於美國的商機然後全球買單。目前看來tesla會吃下大部分的市場,這點沒有疑問107F 06/01 10:31
angellll: Waymo 就是個靠左膠保護的爛公司而已
數據明明就比較爛 還能被掰的比FSD  好 笑死川迷
如果不是故意卡特斯拉的發展進程 這東西早就淘汰了109F 06/01 10:38
zanthia99:112F 06/01 10:41
overthrow911: 知道自己在說什麼嗎?LLM 不具備圖像識別能力而這是自駕最欠缺的,況且LLM 生成資料時間太慢根本來不及讓自駕辨識路上物件113F 06/01 11:18
 
LDPC: https://youtu.be/oQXufBV1MsE?si=dYUcoy9dKYpj2fkpover大大 你要不要刪推文啊@@
還是你以為的llm就是聊天機器人@@
https://youtu.be/Ctuf2Y0MrcA?si=rNKHcsuSG67pVYsQ119F 06/01 11:39
 
weichungBRO: https://tinyurl.com/4ubd8mce
特黑最愛的waymi
waymo123F 06/01 11:48
adma: 特吹: 我看youtube就知道fsd無敵 waymo吃屎126F 06/01 13:00
mdkn35: 連擦鞋童都來吹特斯拉 你不會抖嗎?127F 06/01 13:14
sdbb: 小魯是googl tsla輪流撿
若musk 能整合其X的數據,也很可觀128F 06/01 13:31
josephpu: 我廢物 只好兩家都撿130F 06/01 13:32
澄清文@@ 特斯拉可以買啊 只要能賺錢都是好股票 我只是單純在發廢文
討論有些論點不太對地方  像我就很尊敬a95641126大大\@n@/
還是老話一句 以你意見為主 咱是廢宅發廢文
※ 編輯: LDPC (76.21.72.78 美國), 06/01/2025 13:42:02
chordate: 批柴是誰?131F 06/01 13:45
@@狗家老大 Pichai
※ 編輯: LDPC (76.21.72.78 美國), 06/01/2025 13:46:54
ejnfu: 兩家都買不就好了 XDD132F 06/01 13:52
aloness: 光達的根本問題在於演算流程要怎麼減肥…133F 06/01 14:18
ericwang1017: LLM 不具圖象辨識能力!?有點好笑134F 06/01 14:21
MumiPyonPyon: 跑LLM開車不太可能,但是在訓練時可能用來提升模型135F 06/01 15:03
ProTrader: 自駕車算是超簡化的機器人議題  用輪子的機器人移動再上游應該是自動控制
機器人議題很多  自駕車算是其中一個重要領域136F 06/01 15:22

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