作者 JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)標題 [新聞] 高鐵延伸案環評過關 宜蘭縣政府盼2036時間 Wed Aug 20 16:42:00 2025
高鐵延伸案環評過關 宜蘭縣政府盼2036年通車
16:11 2025/08/20 中時 李忠一
高鐵延伸宜蘭計畫今天(20日)通過環評審查,宜蘭縣代理縣長林茂盛感謝環評委員及中央
、地方各界的支持,強調這是共同努力的成果。縣府期盼後續程序加速推進,讓高鐵早日駛
入宜蘭,並建請中央加快宜蘭至羅東段鐵路高架與高鐵延伸計畫審議,力拚年底前送行政院
核定,2035、2036年分別通車,帶動地方發展。
縣府表示,為配合高鐵延伸計畫完成後,提升縣民搭車轉乘之便利性,以及外縣市大量遊客
的旅運需求,縣府預計今年底完成「宜蘭縣總體運輸發展計畫-軌道站區聯外道路改善暨運
輸需求模型更新服務」。
縣府將規畫高鐵高架路廊兩側興建北向聯絡道路,並沿鄉道及計畫道路向南延伸,跨越蘭陽
溪新建橋梁,成為未來高鐵站區南北向的重要聯外大道。
此外,縣府已受交通部鐵道局委託辦理高鐵特定區計畫,將廣納民意,加速相關行政程序推
動,並預留景觀軸帶,讓旅客能自高鐵月台遠眺龜山島,展現宜蘭獨特的山海風貌。
縣府表示,高鐵通車後,台北與宜蘭往返時間將大幅縮短,不僅能有效紓解國道5號壅塞,
也將提供穩定、便捷的新型軌道運輸選擇,推動觀光產業並促進地方發展,迎接北宜交通嶄
新時代。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250820003439-260405?chdtv
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推 hicker: 通過環評是一回事 就先不要定論何時通車吧
看看當初雪隧就挖多久花多少錢了....1F 08/20 16:48
噓 he01745584: 台鐵高鐵只會雙輸的建設,完全看不出來哪裡好,轉車時間都不用算了?3F 08/20 17:56
推 Brioni: 整個東邊鐵道規劃已死,不用期待了5F 08/20 18:06
→ zhier: 就講一個 當地交通 宜蘭需要的應該是直鐵多站帶來的交通效益 只有一個高鐵站然後勒去現場大家還是租車開車7F 08/20 18:21
推 alwang: 應該先直鐵再蓋高鐵 這樣經費5000億起跳 台灣的交通特色就是拿石頭砸腳 確認會痛後才肯把石頭放下來
就講一個 這周末禮拜六 台北礁溪對號列車有票嗎?
沒票的效益=0 就算你直鐵提速到比高鐵快都沒用9F 08/20 18:21
→ rmna: 直鐵提速到比高鐵快怎麼沒用,怎麼提教一下呀???13F 08/20 18:35
→ zhier: 高鐵就不會沒票?14F 08/20 18:42
噓 sinclaireche: 台鐵有區間快
跑去高鐵站搭到車的時間 北宜客運已經到門口了15F 08/20 18:58
→ pippen2002: 笑死人! 又在吹牛皮!2036誰還活著?哪位政客?18F 08/20 19:24
推 pslr1: 礁溪沒站嗎,到了下車還要往北轉乘19F 08/20 19:48
推 tv50046: 蓋直鐵房地產才有起色,怎麼都搞不懂精髓在那,沒人然後車票貴要炒個屁喔!20F 08/20 19:59
推 pslr1: 如果單純台北到礁溪羅東蘇澳應該是要做直鐵才對 站點多 而高鐵站設在縣政府 就是為了做而做而已22F 08/20 20:08
噓 he01745584: 設站設在一個奇怪的地方,要去頭城礁溪宜蘭市區羅東蘇澳花蓮台東全部都要轉乘,看不懂到底好在哪?如果是直鐵通通一車到底不香嗎?25F 08/20 21:04
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