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標題 Re: [分享] 高鐵112年6月份各站進出人次
時間 Wed Jul 12 11:31:54 2023
標題 Re: [分享] 高鐵112年6月份各站進出人次
時間 Wed Jul 12 11:31:54 2023
單純看到這篇有提到台鐵143次
想要搶中長途通勤客的高鐵客源
我覺得搶北中、板中高鐵通勤客
不如搶北竹、板竹的通勤客
雙北-新竹每天通勤的人數
應比雙北-台中多
以131為例
板竹約41分鐘 北竹約49分鐘
高鐵板竹約26分鐘 北竹約34分鐘
其實很有競爭力
只可惜131的時刻表不符合通勤標準
不然應該可以拉不少高鐵客源
台鐵可以用個停站標準下去停靠
南港-台北-板橋-竹北-新竹
來搶北竹通勤客
覺得竹北要停的原因是
1. 新竹高鐵在竹北
2. 其實利用高鐵北竹通勤的 很多都是台元或是高通昌益園區，對他們來說，竹北車站優勢
遠勝於新竹高鐵站
3. 若板橋台鐵直達竹北，預計行車時間約36分鐘，僅比高鐵多10分鐘，極具優勢
要亂噓沒有要認真討論的 可以左轉出去了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.142.180 (臺灣)
※ 作者: NCTULaoda 2023-07-12 11:31:54
※ 文章代碼(AID): #1ahXwj-t (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1689132717.A.FB7.html
→ : https://i.imgur.com/8bRNQIg.jpg
來 你看看 台北通勤新竹縣 不到0.1 列不出來
台北的竹市 勉強0.1 新北竹縣 新北竹市都沒有0.1列不出來1F 07/12 11:41
來 你看看 台北通勤新竹縣 不到0.1 列不出來
台北的竹市 勉強0.1 新北竹縣 新北竹市都沒有0.1列不出來1F 07/12 11:41
![[圖]](https://i.imgur.com/8bRNQIgh.jpg)
→ : 樓上的參考來源？4F 07/12 11:44
→ : https://i.imgur.com/BAvdbWx.jpg
台中到台北0.1 台北不到台中0.1
https://i.imgur.com/FMoe9y1.jpg5F 07/12 11:45
台中到台北0.1 台北不到台中0.1
https://i.imgur.com/FMoe9y1.jpg5F 07/12 11:45
![[圖]](https://i.imgur.com/BAvdbWxh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/FMoe9y1h.jpg)
→ : （105年）通勤矩陣
從母數來看 北竹比北中多嗎？8F 07/12 11:47
從母數來看 北竹比北中多嗎？8F 07/12 11:47
→ : 首先 我提出這個方案 是為了要跟高鐵搶客源
第二 你這個105年的資料 我這邊提供一個更新更準確的https://www.merit-times.com/NewsPage.aspx?unid=838626
https://i.imgur.com/8f5Cioj.png10F 07/12 11:54
第二 你這個105年的資料 我這邊提供一個更新更準確的https://www.merit-times.com/NewsPage.aspx?unid=838626
https://i.imgur.com/8f5Cioj.png10F 07/12 11:54
高鐵定期票 北桃竹區間熱銷
【本報台北訊】受不了台北市房價高的「脫北者」愈來愈多，也有在竹科上班的工程師，買不起竹北房，白天脫北搭高鐵上下班，高鐵定期票愈賣愈好，目前銷售前3名區間都在新竹以北。至於高鐵通勤費是否合理，專家指出，高鐵沿線發展如同台北捷運的放大版，房價相對便宜，還能換到屋況更佳且坪數更大的房子，通勤換房價成為趨勢 ...
【本報台北訊】受不了台北市房價高的「脫北者」愈來愈多，也有在竹科上班的工程師，買不起竹北房，白天脫北搭高鐵上下班，高鐵定期票愈賣愈好，目前銷售前3名區間都在新竹以北。至於高鐵通勤費是否合理，專家指出，高鐵沿線發展如同台北捷運的放大版，房價相對便宜，還能換到屋況更佳且坪數更大的房子，通勤換房價成為趨勢 ...
![[圖]](https://i.imgur.com/8f5Ciojh.png)
推 : 什麼時候高鐵北桃定期票贏過北竹了@@18F 07/12 12:19
推 : 高鐵新竹站客群「很多」是從台元跟昌益來的 是從哪裡論證的？ 難道設在新竹竹東的竹科公司就不會用到高鐵？ 這兩區的工作人口跟公司數量怎樣也比台元跟昌益多 要說台元貢獻較多高鐵新竹的運量顯然不合邏輯 而且台鐵再怎麼說 連鎖誤點的機率比高鐵高的既定印象就擺在那 你要這些人台北新竹捨高鐵換台鐵也不切實際19F 07/12 13:18
→ : 樓上，這個人你不用意外25F 07/12 13:35
→ : 樓主定期票起訖排名有誤 請看這篇#1Mq2jp0a (Railway) 另外文章裡面看到的大多都是應該和可能的假設 幾乎看不出數據驗證 再者若台鐵真的生出一班通勤時間帶內樓主討論的停靠站班次 也只有這班車通勤時間較有優勢 但竹科上班族可不是每天朝九晚五可以準時搭上這班車 反較高鐵維持穩定班次及行駛時間下還是通勤者購買高鐵定期票最大的優勢 在這個條件下討論搶高鐵北竹班次反而會犧牲更多通勤尖峰時其他起訖廣大使用者的班次26F 07/12 13:45
→ : 我猜可能他想搭131通勤？35F 07/12 13:47
→ : 整篇下來感覺像是 我有尖峰通勤搭這班車的需求 長官式作風找出合理實施的說詞36F 07/12 13:48
→ : 他的發言邏輯大概都是這樣38F 07/12 13:49
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