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標題 [討論] 從美國移動F-35B中隊到日本的方式
時間 Tue Apr 1 22:32:03 2025
標題 [討論] 從美國移動F-35B中隊到日本的方式
時間 Tue Apr 1 22:32:03 2025
看到一則舊報導，是2017/1/9 原駐點在亞利桑那州Yuma陸戰隊航空站
的VMFA-121中隊，改前進部署到日本岩國陸戰隊航空站
據這篇尖端科技雜誌的報導，這趟旅程有10架F-35B，花了7天才完成
"為何F-35B佈署至日本需要空中加油超過250次？空軍表示安全至上"
https://www.dtmdatabase.com/News.aspx?id=335
為何F-35B佈署至日本需要空中加油超過250次？空軍表示安全至上 - 尖端科技 軍事資料庫
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根據內文所述，雖然陸戰隊自己有KC-130，但不適合跨太平洋空中
加油任務，所以全程是由空軍的加油機負責加油，而且每30-40分鐘
就要加油1次，總計進行250次以上
加油任務，所以全程是由空軍的加油機負責加油，而且每30-40分鐘
就要加油1次，總計進行250次以上
(這樣的規格是遵照空軍規定)
當然，我最大的疑惑: 用航空母艦之類船隻運送，會比7天慢多少?
為何空中加油，10架要耗掉7天?
這10架應該是分批抵達的樣子，無法想像坐在F-35B連續飛行7天
看一篇報導，產生許多疑惑，不知有無更確定的詳情報導...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.204.228 (臺灣)
※ 作者: tomhawkreal 2025-04-01 22:32:03
※ 文章代碼(AID): #1dw_ZcK5 (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1743517926.A.505.html
推 : 我怎麼覺得每30-40分鐘就加油一次, 還比較危險...1F 04/01 22:40
推 : 肥閃的油艙有這麼小需要每30~40分鐘加油一次？2F 04/01 23:09
推 : 要保留飛到中途複數備降場的油料，拉高安全係數就會頻繁加油。再來軍艦部署維修與任務不一定符合載運需求。3F 04/01 23:15
推 : 就當USMC跟USAF在實戰演練跨軍種的空中加油程序6F 04/01 23:17
→ : 沒有那麼多航空母艦和兩棲艦。7F 04/01 23:18
→ : 加油機一路跟著飛吧~
我們的F-16從美國飛回來也是一路加8F 04/01 23:26
我們的F-16從美國飛回來也是一路加8F 04/01 23:26
推 : 阿就操演長程海上飛行 跨軍種空中加油 驗證太平洋上各機場整備 而且飛一趟沿途可以讓好幾個飛官上去練10F 04/01 23:30
推 : 畫面感覺就是兩三架不停輪流加油到目的地12F 04/01 23:32
推 : 十架花7天，每工作日飛兩架、中間卡週休二日嗎？13F 04/02 00:12
→ : 打任務副本，奶媽常駐補血啊14F 04/02 00:41
推 : 這飛行員要穿幾層尿布？還是大寶特瓶好幾罐？
是我太笨了，我還以為七天都不落地一直飛 哈哈哈哈哈15F 04/02 03:19
是我太笨了，我還以為七天都不落地一直飛 哈哈哈哈哈15F 04/02 03:19
推 : 怕飛行員打瞌睡 還默許飛行員玩狗鬥
上機前不喝水跟包尿布 有人選擇不包
太平洋戰爭中的零戰要飛8小時任務時椅子上有屎尿很正常18F 04/02 07:11
上機前不喝水跟包尿布 有人選擇不包
太平洋戰爭中的零戰要飛8小時任務時椅子上有屎尿很正常18F 04/02 07:11
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