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作者 mmmimi11tw (WHO維尼快樂組織)
標題 [分享] 第一批F-16C/D Block 70已交付給巴林
時間 Thu Mar  7 10:22:47 2024


如題啦

第一批F-16C/D Block 70 已離開洛克希德馬丁公司的生產設施

https://i.imgur.com/XmVxFQZ.jpg
[圖]

即將開始進行長途交付飛行任務

他們的最終目的地是巴林
巴林已經購買了 16 架先進的F-16C/D Block 70戰機



這次交付任務對於 F-16 系列來說是一個重大里程碑
這飛機的生產線不久前從德州的Fort Worth長期基地
搬到了南卡羅來納州Greenville


在那裡生產的F-16 現在採用通用 標準化的配置進行製造

並且未來幾年的訂單都會直接爆滿

因為地球上最成功的第四代戰機的需求
會隨著新構型的大幅更新強化而增長


原先有兩架在測試的F-16C/D Block 70最終也將交付給巴林
https://i.imgur.com/Mb2JzwM.jpg
[圖]


巴林對F-16的熱忱可以追溯到1990 年代初
根據Peace Crown I 和 II  FMS對外軍售計劃
分兩批接收了 22 架 F-16C/D Block 40 飛機
https://i.imgur.com/qVu5K5s.jpg
[圖]

目前正在飛往巴林的飛機是兩架單座 F-16C Block 70
和一架雙座 F-16D Block 70
https://i.imgur.com/NRjX0IC.jpg
[圖]
性能遠超過現在在巴林皇家空軍服役的舊型飛機

最大的差別在於配備AN/APG-83 SABR 主動電子掃描陣列 雷達

全新升級的大顯示面板的駕駛艙 新的適型油箱
包括以及全面更新的機載任務電腦
還有12000 小時的機體壽命

一旦新飛機抵達巴林 將成為波斯灣最先進的 F-16戰機

Block70 在某些性能方面
甚至超過阿拉伯聯合大公國專有的 F-16E/F Block 60

洛克希德馬丁表示目前F-16 新機的訂單數量為 133 架
分佈在六個不同的國家


今年預計將交付約 20 架 並可能收到更多訂單
甚至訂單可能會突破數百架

50 年過去F-16 的需求仍然很高 尤其是目前的性能提升狀態
為潛在用戶帶來了超高技術成熟度 低風險
以及全球範圍的技術後勤支持

幾乎沒有其他戰機可以跟他競爭

洛克希德馬丁公司指出全球仍有超過 3100 架 F-16的生產數量
但新舊使用者都想要更多 更先進的型號

這一事實證明了F-16是一種標誌性的設計產品

—
https://i.imgur.com/RJnvt7y.jpg
[圖]



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.34.120 (臺灣)
※ 作者: mmmimi11tw 2024-03-07 10:22:47
※ 文章代碼(AID): #1bwIJwDE (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1709778170.A.34E.html
※ 同主題文章:
[分享] 第一批F-16C/D Block 70已交付給巴林
03-07 10:22 mmmimi11tw
Re: [分享] 第一批F-16C/D Block 70已交付給巴林
03-07 14:09 chyx741021
※ 編輯: mmmimi11tw (110.28.34.120 臺灣), 03/07/2024 10:23:36
推 geesegeese: 中華民國空軍：略懂！
是說沒有把型號改成E/F方面，行銷上就不如intel1F 03/07 10:24
推 chyx741021: 台灣預計今年第三季交付首架機3F 03/07 10:27
推 BLACKLIONS: 洛馬發大財4F 03/07 10:29
→ WillyLin: 兩天前也有2架Block 70交付給斯洛伐克。
上報連結 https://reurl.cc/E4Nv1R
好奇為何雙座機機背有長直隆起，單座流線型。5F 03/07 10:33
【有片】斯洛伐克首批F-16V正式交機　今年第三季換我國空軍 -- 上報 / 國際
[圖]
美國航太巨擘洛克希德馬丁公司日前宣布，已向斯洛伐克空軍交付2架全新打造的F-16V（Blk70）戰機，分別為單... ...

 
推 chyx741021: 因為有內建電戰系統，雙座機空間不足就作成背脊電戰艙8F 03/07 10:36
推 driver0811: 阿聯：學弟，學長開的是特仕版10F 03/07 10:36
推 Ryohatan: 電戰已經確定是AN/ALQ254了嗎？還是會用NG的電戰？11F 03/07 10:36
推 ajemtw: 台灣主力是舊殼魔改版12F 03/07 10:38
推 chyx741021: 台灣的電戰理論上應該是簽約用254，不過諾格前陣子說土耳其確定要採用257，另外還有一家不能透露的客戶13F 03/07 10:44
推 colorghost: 133架訂單台灣就佔了快一半…16F 03/07 10:45
推 chyx741021: 算了一下這133架似乎沒有包含土耳其新購的40架17F 03/07 10:52
推 Ryohatan: 希望能用NG的系統，畢竟APG83也是諾格的產品，整合後有問題處理起來也比較容易18F 03/07 10:53
推 Hyasui: 有F35可以買的話也不用再下單買f16QQ20F 03/07 10:53
→ Schottky: 有 F-35 還是需要 F-16V 高低配的
連美國也在給現役 F-16 升級21F 03/07 10:54
推 Hyasui: 現有機隊都翻新了 能買35當然買3523F 03/07 10:55
→ mmmimi11tw: F35雖然很高大上 但是武器掛載數量不足
他是沒有辦法完全取代4.5代機的
F35如果不使用Sidekick配置的話
彈艙只能掛載四枚空對空飛彈
用了那個配置可以增加到六枚飛彈24F 03/07 10:55
推 Ryohatan: F35台灣即使能買也不會買超過一個聯隊，其他戰機就是這批新造F16V和ADF29F 03/07 11:01
→ luckystrike5: 美軍應該是把希望放在aim260身上
120現在好像還沒找到方法放在jsow的戰位31F 03/07 11:18
推 wuchianlin: 我們要買大概也只會買幾架然後F16繼續用，但是這樣搞就得多一整條後勤的壓力出來，想想就覺得不如還是本來這樣就好33F 03/07 11:20
→ mmmimi11tw: F35如果要用（前提是買得到）一定要退幻象或退IDF36F 03/07 11:23
推 Schottky: 我們不可能買太少，至少一個中隊 12-22 架起跳
多則一個聯隊 66 架
機數太少會很難運用37F 03/07 11:27
→ ajemtw: 魔改的才會掛V吧，出廠就升級的不是V40F 03/07 11:36
→ Schottky: 其實正式型號都沒有 V，F-16V 比較像是對外宣傳用詞我國的升級款 F-16 在空軍是叫 F-16 AM/BM
反正我們原本也沒有 C/D41F 03/07 11:38
推 LI40: 算是暱稱吧 畢竟比起正式稱呼F-16C/D Block 70 同型號打個F16V就好xd44F 03/07 11:42
→ sdiaa: 大概只有荷蘭挪威是F-16全退 全換F-3546F 03/07 11:42
推 Schottky: 美軍：我原本也是打算全退，直到被元老院射了一箭47F 03/07 11:45
推 chyx741021: 洛馬的行銷用詞，把所有以配備APG-83為主的F-16都叫F-16V，台灣的AM/BM是蠻容易和歐洲那批Block 15MLU搞混48F 03/07 11:46
推 Brioni: 台灣有巡邏監視需求，數量還是很重要51F 03/07 11:47
推 CGT: 挪威也已全退F-16換裝F-3552F 03/07 11:48
→ Brioni: F-35這議題15年後再看看
台灣15年內沒有拿到F-35的可能53F 03/07 11:48
→ giancarlo82: 除非洛馬在歐亞各開產線 不然光排隊的單都得等20年55F 03/07 11:53
→ CGT: 丹麥、比利時估計也會跟進全換56F 03/07 11:54
→ JOHN117: 反觀波音57F 03/07 11:59
推 CGT: JSF要朝通用化、取代多數現役戰機的目標完全破滅58F 03/07 12:02
推 afv: 畢竟荷蘭跟挪威空軍的戰機數量就一個聯隊規模，加上又是北約成員國，空中巡邏任務可以找人幫，自然有全換的本錢59F 03/07 12:05
→ CGT: 能全換F-35的大概低衝突需求的有錢小國能做到？也許觀察一下日本最後會不會全換62F 03/07 12:06
→ mmmimi11tw: V 不是標準的型號稱呼
F-16V實際上叫做F-16C/D Block 70
所以只要是剛出廠的新機
或是升級到這個標準的舊機通通都可以叫F-16V
台灣比較特別 內部叫他F-16AM/BM64F 03/07 12:06
→ giancarlo82: M大 F-35的sidekick就是野獸模式嗎?69F 03/07 12:09
→ mmmimi11tw: 但在國際上F-16AM/BM指的是F-16A/B Block15 MLU
不是哦 所謂的sidekick指的是
在不更動F35原始彈艙尺寸的前提下
讓飛機可以再多帶兩枚飛彈（算是修改掛架的安裝方式70F 03/07 12:09
推 kaiyokemp: 斯洛伐克的BLK70怎麼沒有適型油箱？我以為是標配了74F 03/07 12:13
→ sdiaa: 適型油箱是活動的 有需要再裝75F 03/07 12:15
→ Schottky: 適型油箱是不能空拋，但可以在地面維修時拆裝76F 03/07 12:20
推 ktworld: 比較好奇為什麼後面不延用E/F的 F110-GE-132….77F 03/07 12:31
推 F16V: https://tinyurl.com/bdfz6vje 幫縮網址78F 03/07 12:34
First F-16 Block 70 Fighters Head to Bahrain - FLYING Magazine
[圖]
Bahrain's first F-16 Block 70s departed the U.S. Wednesday, making the Persian Gulf country the first in the region to operate the jets. ...

 
→ wowu5: 現在幾乎沒有國家買了F-35還回去買4代機
少數例外是美空軍(要養波音)、德國(要買颱風養空巴跟以色列 (它的空軍用法比較著重對地打擊)79F 03/07 12:36
→ driver0811: 不曉得F35面的bae AN/ASQ239有沒有猴版，給f16中級中級中級性能提升用82F 03/07 12:39
推 leox243: 貴很多吧
回ktworld84F 03/07 12:50
→ Mystiera: 荷蘭給烏克蘭的就是block15AM/BM
F110-132是油王特仕版不利量產互換性也不足吧86F 03/07 12:53
推 chyx741021: 有看過F-110-GE-132是129用軟體提升性能、加大效能縮短壽限的說法？88F 03/07 13:01
推 geesegeese: 超頻嗎？intel:你也懂字尾加字？90F 03/07 13:47
推 IMGOODYES: F-15確實有超頻按鍵，用完引發動機要大修91F 03/07 14:09
推 efkfkp: 所以這批台灣拿的到錢嗎（？92F 03/07 16:05
推 x86t: 工合點數比錢好用啦93F 03/07 16:18
→ mmmimi11tw: 有用那個雷達就收的到一點權利金94F 03/07 16:31
→ wowu5: 之前有看過說法是權利金只是把你當初出的錢補回來不是無限生成利潤95F 03/07 16:47
推 tsairay: 就補回到投資款回收而已吧97F 03/07 17:21
推 LiamTiger: F35要配無人僚機吧98F 03/07 19:30
推 vt1009: GE的引擎比PW貴-132阿聯獨資研發得他們同意才能買而且得加錢！99F 03/07 20:23
推 papapalapa: F-15的PW100/220上面超頻按鍵用完要大修是假的，手冊只有寫說降落後要做額外的內視鏡檢查，到PW229/GE129超頻紐已經取消101F 03/07 21:00
→ geesegeese: 推樓上，製程會越來越好的104F 03/07 21:04
推 papapalapa: PW100/220那個Vmax超頻其實意義也不大，用了推力才增加4%而已。且手冊是寫禁用的，然後又寫用一次最長可以持續用6分鐘，用完後要內視鏡檢查，累積用了60分鐘才要檢修。這個設計當初應該是為了F100-PW100這台垃圾液壓機用的，PW220已經變成電子油門也不太需要Vmax，推測是麥道寫手冊的人懶的把這個章節刪掉，直接前面加一句禁用就帶過105F 03/07 22:57
→ Mystiera: 看到Vmax為什麼會幻聽到音樂咧…112F 03/08 01:12
推 verdandy: 我看到Vmax則是想到酵素動力學113F 03/08 01:15
推 patentshit: E/F是UAE油王特仕版，也不知道跟其他批次相容性如何，油王還灑幣讓馬特拉整合MICA到E/F，不過實際上好像沒有掛載114F 03/08 03:13
推 balius: 我以為是YAMAHA VMAX...117F 03/08 08:04
推 CGT: F-16能發射雲母的話，某島國應該會恨想要吧？118F 03/08 15:03

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