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標題 [新聞] 高捷紫線施工前推「紫線公車」 陳其邁
時間 Sun Mar 30 02:25:37 2025
標題 [新聞] 高捷紫線施工前推「紫線公車」 陳其邁
時間 Sun Mar 30 02:25:37 2025
高捷紫線施工前推「紫線公車」 陳其邁：可以算一下
2025/03/28 17:09
〔記者王榮祥／高雄報導〕高市議員李雅芬今質詢時指出，高雄捷運紫線計畫行經北高雄
6個行政區、7個大學，建議在紫線上路前比照輕軌經驗，先推出「紫線公車」！陳其邁答
詢時允諾會請交通局評估，可以算一下。
6個行政區、7個大學，建議在紫線上路前比照輕軌經驗，先推出「紫線公車」！陳其邁答
詢時允諾會請交通局評估，可以算一下。
李雅芬表示，高捷紫線全長35.8公里、規劃28車站，途經6行政區、7個大學 、3處醫學中
心、以及半導體S廊帶北側。
她認為紫線雖然還在評估階段，但沿線人口增加已經越來越快，相信未來紫線一但營運、
一定會有很多人。
李雅芬進一步建議，可比照輕軌營運前的168公車、以及為高捷黃線暖身的黃線公車，請
交通局規畫紫線路線公車，先行培養未來運量，也提更民眾更方便的大眾運輸。
陳其邁答詢時提及，台積電目前南下進駐人口第一名在左營、其次選擇楠梓、第三名是三
民區，都在紫線路線上，會請交通局評估規劃，跟現有鄰近公車路線套疊一下，算一下是
否具可行性或具體需求。
民區，都在紫線路線上，會請交通局評估規劃，跟現有鄰近公車路線套疊一下，算一下是
否具可行性或具體需求。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/Kaohsiung/breakingnews/4994761
高捷紫線施工前推「紫線公車」 陳其邁：可以算一下 - 高雄市 - 自由時報電子報
高市議員李雅芬今質詢時指出，高雄捷運紫線計畫行經北高雄6個行政區、7個大學，建議在紫線上路前比照輕軌經驗，先推出「紫線公車」！陳其邁答詢時允諾會請交通局評估，可以算一下。李雅芬表示，高捷紫線全長35.8公里、規劃28車站，途經6行政區、7個大學 、3處醫學中心、以及半導體S廊帶北側。 ...
高市議員李雅芬今質詢時指出，高雄捷運紫線計畫行經北高雄6個行政區、7個大學，建議在紫線上路前比照輕軌經驗，先推出「紫線公車」！陳其邁答詢時允諾會請交通局評估，可以算一下。李雅芬表示，高捷紫線全長35.8公里、規劃28車站，途經6行政區、7個大學 、3處醫學中心、以及半導體S廊帶北側。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/03/28/4994761_2_1.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.102.199 (臺灣)
※ 作者: rickisme 2025-03-30 02:25:37
※ 文章代碼(AID): #1dw3iZpa (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1743272739.A.CE4.html
推 : 推紫線公車，也好奇現在黃1黃2運量1F 03/30 08:46
推 : 現在的7號公車2F 03/30 08:58
推 : 高雄市的公車，尤其是偏郊區的地方，能否準時到達要再加強，不然頻頻誤點只會讓市民更不信任公車3F 03/30 09:51
推 : 高鐵站前後的聯通性有點差，如果要開先導公車感覺也只能分段，不然就要繞到崇德路了，不知道如果經高雄都會區快速道路跨越鐵路的話要不要管制站位？5F 03/30 10:07
→ : 偏郊區都是時刻表發車 反而不容易慢分好嗎....8F 03/30 10:50
→ : 高鐵中左市公車整體候車環境差天壤9F 03/30 11:14
推 : 樓上不能只看發車呀…10F 03/30 11:45
推 : 誤點通常比較發生在市區的尖峰吧 只是市區的路線班次
都比較多 所以還能接受11F 03/30 13:05
都比較多 所以還能接受11F 03/30 13:05
→ : 不知道市區段有沒有機會弄公車專用道培養運量13F 03/30 13:40
→ : "時刻表發車"意思是固定班次 你在扯什麼發車不發車...偏郊路線通常沿路只會早到 然後在管制點等管制時間之後繼續走 誤點是市區才常常發生14F 03/30 13:49
推 : 沒照時刻表發車的是脫班，郊區市區主要都看有沒有塞車。17F 03/30 14:05
推 : 事實是郊區誤點是常態，當然這是我生活範圍看到的18F 03/30 14:16
推 : 從青埔到第一科大後面連路都還沒通19F 03/30 15:04
→ : 義大客運：聽說了 什麼紫線20F 03/30 15:18
→ : +U21F 03/30 20:39
→ : 如果一天只開個1班2班公車，算不算有開公車行駛嗎XD22F 03/30 22:09
推 : 推「紫幹線公車」如果公車設站可以比照之後捷運站位置設置，有助於培養未來運量與改變民眾搭乘習慣23F 03/31 00:38
推 : 紫線公車好啊 先培養客源25F 03/31 03:18
推 : 先導公車希望不要為了客源繞駛或是站站停，就是像台中800號一樣全照捷運路線行駛，只停靠未來捷運站點，繞駛或站站停可開支線方式營運，但是應該很難26F 03/31 12:24
推 : 可行性通過的一律要開，培養運量順便廣告
台灣也才六都有資格蓋捷運而已29F 03/31 12:41
台灣也才六都有資格蓋捷運而已29F 03/31 12:41
→ : 班次不夠多可沒人要搭的哦31F 03/31 14:33
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